各有各特点 推荐四款20万高品质中型车

　　大众新迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

　　新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

大众新迈腾

　　内饰方面，采用双色搭配设计，用料也比较厚道。仪表台覆盖大面积软性塑料，触感舒适。中控设计比较简约、大气。配备一键启动、定速巡航、天窗、后视镜带有自动折叠和迎宾功能。1.8TSI尊贵型、2.0TSI尊贵型、2.0TSI至尊型三款车都进行增配加价，一千元的提价换来的倒车视频影像、XDS电子差速锁、EasyOpen行李箱门脚部感应开启装置还是比较值的。

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

　　在安全方面，全新迈腾拥有高达79项的安全配置，体现了德系高级轿车全方位的安全理念，也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。在驾控安全的电子装置上，全新迈腾还配备有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航（ACC），其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时，全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置，而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外，一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是，全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。

大众新迈腾

　　动力方面，2012款新迈腾分别为搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L四款发动机。其中1.8TSI发动机，与之配备的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为118Kw/5000-6200rpm,最大输出扭矩为250Nm/1500-4500rpm，该套动力系统在同级别车型中具有一定的竞争力。另外，2.0TSI发动机与，之匹配的是6挡双离合变速箱，最大输出功率为147Kw/5100rpm,最大输出扭矩为280Nm/1700-5000rpm;3.0升V6发动机，与之配备的是6挡双离合，最大输出功率为184Kw/6300rpm,最大输出扭矩为310Nm/3300rpm。

　　新迈腾不论是保养还是油耗表现，或者配置做工，口碑等等都是中级车领域里的佼佼者，是一辆表现非常均衡的好车，在上市之初就深受好评。

丰田凯美瑞

　　指导价：17.98-32.98万元

　　全球畅销的凯美瑞一贯以其稳重大气的形象和均衡的品质受到各界好评，是中高级车的代表车型，同时也是同级车竞争的标杆。新凯美瑞跟随潮流来了点攻击性变得有点运动，但是整体感觉依然很中庸，但这对大部分人来说不是缺点。不得不这一点说很对国人胃口，尤其是对解决了很多因夫妻选车意见不合而造成的家庭纠纷。

　　新凯美瑞的外观与上一代最大的区别在于：新车更加年轻，老款圆润的车身和大灯变得犀利灵动，大幅的镀铬中网，尾部同前脸相呼应，同样的硬朗的线条，看上去很霸气。

　　车内来看，新凯美瑞还是一副居家造型。上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅，这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体，但造型和仪表灯光还是十分漂亮养眼。舒适配置方面，像电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、定速巡航、真皮多功能方向盘、温度分区自动空调、后排空调出风口、无钥匙启动系统一应俱全。另外像GPS导航、可视倒车也保持了丰田一贯好用特色。

凯美瑞 

　　车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。

　　　2.0升和2.5升两台四缸发动机在技术上是平淡无奇，2.0升发动机与四前速自动变速箱配搭。代号5AR-FE的2.5升发动机，在双VVTi进排气可变气门正时技术和谐波进气系统的帮助下获得了一条漂亮的输出曲线，再配以爱信提供的六前速手自一体变速箱，无论是力道还是顺滑度都非常令人满意。前麦弗逊和后双连杆的悬架配搭与老款凯美瑞没有太大差异，虽然舒适性是丰田的首要目标，但高速过弯也能提供足够的韧性，总之在柔与韧之间取得了完美的平衡。

　　舒适性一直是凯美瑞最重要的卖点，这也是一款宜家宜商车型竞争力的重点，作为一款全新换代车型，新凯美瑞的外观不但时尚大气，车内的乘坐环境也很出色。再加上搭载的全新的动力总成，以及不错的动力表现和燃油经济性，即便你是长途出行新凯美瑞也会给你不一样的驾乘感受。