好口碑高销量 推荐5款当下最为热门SUV

　　长城哈弗H6

　　指导价：9.58-15.18万元

　　作为长城汽车的主力车型，我们从哈弗H6身上看到了长城汽车“稳健务实”的风格。作为中国自主品牌的代表，长城汽车一直走的都很稳健，尤其是在产品品质方面我们也看到了“每天进步一点点”的成绩，率先通过欧盟整车形式认证、不断刷新达喀尔成绩等一系列成绩的取得，让消费者没有拒绝哈弗H6的理由。

【长城哈弗H6】

　　哈弗H6前脸采用了传统SUV的“U”型前脸样式，看起来力量感很足。车身侧面则是哈弗车系一直遵循的硬汉风格，不过这样硬朗的车身线条并没有让人产生突兀的感觉，配合装饰效果很棒的车顶旅行架，车身侧面的造型相当匀称。

　　内饰方面，哈弗H6采用了上黑下米的配色方案，这和大多数家用车型相同，也是目前最为主流的搭配方式，坐在车厢里可以给人带来一种温馨感，很符合哈弗H6城市SUV的市场定位。细节做工虽然较长城以往的车型有所提升，但提升空间有限。此外，由于受到价格方面的制约，哈弗H6中控台的材质也还是一如既往的硬！

【长城哈弗H6】

　　哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，整体造型更为紧凑。如果您对乘坐空间方面的要求更高，那么哈弗H6的表现要比前面介绍的全球鹰GX7更加宽敞。

　　H6采用了承载式车身结构，相比于H3、H5的非承载式车身结构来说，最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架，H6的车身重量能够更轻，公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野，非承载式车身会更适合。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计，而后悬挂则采用带横向稳定杆的双叉臂式独立设计，该设计能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外，全系标配后轮随动转向功能，该功能可在高速转弯时减小前轮的转向角，使车辆整体降低转向过度的趋势，增加转向不足的特性，以求增强车辆的循迹性。

【长城哈弗H6】

　　动力方面，哈弗H6提供有1.5L、2.0L与2.4L排量发动机选择，其中1.5L与2.0L都搭载了涡轮增压技术。1.5L涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛米。该发动机在2200转时就可达到210牛米的峰值扭矩，又因小排量的优势在动力与燃油经济性上都有不错表现。变速器方面1.5T车型匹配有6速手动变速器，而其他车型均为5速手动或4速自动变速器。

　　由于受到价格上的制约，哈弗H6的内饰材质和细节做工确实有不尽如人意之处，但结合外形设计和车内配置一起来看的话，我们有理由相信长城汽车一直都在进步。搭载了2.0T发动机+6MT的柴油版车型无疑是哈弗H6的一大特色，但如果想要的是购买汽油版车型，那丰富的配置也是一个可以让消费者下定决心的理由。

　比亚迪S6

　　指导价：8.99-13.69万元

　　比亚迪S6的外形借鉴了老款雷克萨斯RX的很多设计风格，虽然被指责为“山寨”或者“抄袭”，但其原型车较为成熟的外观却也给比亚迪S6带来了圆润饱满的车身造型。比亚迪S6的高配置首先在外观方面就有所体现，高配的5款车型都配备了右前轮盲区可视系统和倒车视频影像系统，驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动位于右侧外后视镜下方和车尾的两个广角摄像头，在向右或转弯并线，以及倒车入库时通过显示在中控屏上的影像查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。

　　在内饰上，比亚迪模仿雷克萨斯的设计风格，但加入了更多的创新元素，而且在用料上也有所提升，为了突出S6的舒适以及豪华，在许多可以接触到的部位都进行了软材质包覆，而整个中控台也采用了档次更高一些的塑质材料来提升总体质感。比亚迪S6的空间是它的又一大充满竞争力的优势，在几天的试驾和使用后，你会发现它完全能够满足那些对空间挑剔的用户，前后排的设计无论头部还是腿部空间都有很好的延伸性。前排驾驶座椅6向手动调节并配备了扶手，而后排3段式座椅则可以轻松放倒，同时它还配备了绑定儿童座椅的卡扣，这样的配置甚至在一些主流日系中级车上还没有配备。

　　比亚迪S6从定位和结构上就是一款彻底的城市SUV，相比普通三厢车，它有着较好的通过性和较大的空间，车身尺寸达到4810×1855×1725mm，长达2720mm的轴距营造出超大而又舒适的车内空间，满足日常代步的同时还可以兼顾全家人的出行需求。虽然设计方面比亚迪S6模仿痕迹较重，但车身整体的做工已明显超越之前比亚迪车型，而且它的高配置确实能够打动不少消费者。

比亚迪S6

　　整车配有Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统，倒车可视系统、驻车辅助摄像头、近光灯自动开启，外后视镜加热和后风窗电除霜。娱乐配置方面，S6配有11个扬声器，DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视，堪称配置豪华。音响和空调面板采用了集成化的设计，盾型区域内包括了DVD多媒体系统，预计也将会配置GPS导航功能，同时也可以通过链接车尾摄像头实现可视化倒车。空调控制采用了自动恒温设计，从按键布局来看，还有可能会是左右温度分区的较高配置。

比亚迪S6

　　S6的底盘采用偏向城市化的前麦弗逊后双连杆的结构，不过190mm的最小离地间隙还是让它在面对短途烂路时毫无压力。S6采用的轮胎规格和H6相同，也是专门为SUV车型设计的225/65R17轮胎，也很适合复杂路况的使用。

比亚迪S6 

　　动力方面，比亚迪S6搭载了2.0L和2.4L这两种排量的发动机，其中代号为BYD483QB的2.0L发动机比亚迪自主研发的，具有BIVT可变进气技术，广泛运用于比亚迪旗下的多款车型上。而2.4L车型则采用了三菱的4G69发动机，具有MIVEC智能可变气门正时技术。这两款发动机在动力性和燃油经济性方面都有着较好的表现，眼看现如今油价节节飙升，省油才是王道。

　　虽然有着十分明显的模仿痕迹，但凭右前轮盲区可视系统、倒车视频影像系统、彩色液晶屏和CMMB数字电视等科技性配置，比亚迪S6在这一价位区间的市场竞争力不容小觑。此外，原型车成熟的外形设计也让比亚迪S6具备了SUV应有的大气外形，对于首次购车的消费者来说，其实并不会去深究外形模仿了谁这件事，配置是否丰富才是他们最为看重的。