上海通用雪佛兰科鲁兹
2009年1月，来自通用GlobalDelta平台的全球车型雪佛兰科鲁兹横空杀到中国，一经面世，掀起巨大的销售浪潮。
作为雪佛兰面向全球市场设计和研发的全球战略车型，科鲁兹年轻、运动的时尚造型设计得到了市场的认同。
科鲁兹的外形上，你会看到他那系着“金领结”徽标镶嵌大脸上，前中网是沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使它看起来充满激情并富有朝气。
转到侧面，车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽。
轴距方面，科鲁兹有着十分可喜的表现，2685mm的轴距即使在今天来看依旧有一定优势，带来最直观的影响便是车内腿部空间的升华。车内可以轻松容纳5个成年人，后排乘客也会享有比一般同级车更宽裕的腿部、肩部和头部空间。
配置方面，升级后的雪佛兰2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，提升了娱乐与舒适性功能。此外，2012款科鲁兹1.8SX车型还升级为17寸轮毂，1.6T车型新增了压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。
动力操控方面，科鲁兹搭配技术领先的EcotecDVVT发动机和6速手自一体变速箱。1.6T缸内直喷涡轮增压发动机的引入，更满足了消费者在极限状态下对速度的需求。由通用汽车欧洲研发中心主导的悬挂设计和底盘调教，以及EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统的加入，让操控更富驾驶乐趣，驾驭更有信心。总体来说，科鲁兹将家用性能和运动时尚风结合得恰到好处。
编辑点评：
科鲁兹的外观设计极具年轻运动、动感时尚的气质，较宽的车身和弧形车顶的设计备受追求时尚的年轻家庭用户青睐。在操控性和舒适性方面，科鲁兹也有着不错的表现，总体来说在同级车中确实是比较有竞争优势的。
