更明智之选 不到16万的运动小钢炮推荐
然而当国产POLO GTI的价格公布后,我们忽然发现这个号称史上最便宜的GTI的确有点不太厚道。先不说高达16万的售价,单是它的动力就和海外的原版相去甚远。一辆不算真正意义上GTI却卖标准GTI的价格,这实在是让我心中突然有了千万只“羊驼”呼啸而过的感觉!
俗话说的好,是骡子是马拉出来溜溜。真正买车就要货比三家,毕竟16万元的价格在一般消费者眼中也不是比小数目。我们今天挑选几款与它售价相当的车型,从动力、空间、配置等方面进行全面对比。最后您自然会得出结论,究竟哪款值得您购买?
车型 | POLO GTI 1.4TSI DSG |
高尔夫6代2012款1.4T 自动舒适型 |
英朗XT 2013款 时尚运动型 |
福克斯2012款 两厢2.0L AT 豪华运动型 |
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指导价(万元) | 15.89 | 15.08 | 17.15 | 16.29 |
商家报价(万元) | 14.79-16.19 | 14.08-16.58 | 15.15-17.80 | 14.99-16.39 |
发动机 | 1.4TSI直列4缸 直喷 |
1.4TSI直列4缸 直喷 |
1.6T直列4缸 多点电喷 |
2.0L直列4缸 直喷 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率 | 96KW/5000rpm | 96KW/5000rpm | 135KW/5800rpm | 125KW/6600rpm |
最大扭矩 | 220Nm/1750-3500rpm | 220Nm/1750-3500rpm | 235Nm/2200-5600rpm | 202Nm/4450rpm |
加速时间(秒) | 9 | 9.5 | 9 | 9.3(网友数据) |
最高车速(km/h) | 200 | 200 | 220 | 210 |
变速箱 | 干式7速双离合 | 干式7速双离合 | 6档手自一体 | 6档双离合 |
整备质量(kg) | 1215 | 1370 | 1405 | 1391 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 半独立非驱动桥 | 四连杆独立悬架 | 增强型复合扭杆梁悬挂 | 纵臂四连杆独立悬挂 |
高尔夫6代 2012款1.4T自动舒适型
商家报价:15.15-17.80万元
当初POLO GTI上市后,原本对其非常期待的人最多的感叹就是:我还不如买高尔夫呢!这话真是一点都没错,虽然高尔夫同样是减配进中国的产物,但是相对合理的定价、优秀的装配工艺和扎实的底盘让它成为了同级别的标杆。买POLO GTI真是不如买一台指导价为15.08万的1.4TSI 自动舒适型了。
这一款高尔夫6搭载的是和POLO GTI完全一样的1.4TSI直列4缸直喷发动机,最大功率96KW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500rpm,变速箱同样是干式7速双离合。不过作为比POLO高一级别的紧凑车,高尔夫不可避免地要重一些,其整备质量达到了1370kg。这款高尔夫6的官方百公里加速时间为9.5秒,只比POLO GTI多了0.5秒,完全可以接受。
虽然高尔夫6实际上是一款偏重运动的家用两厢车,前麦弗逊后多连杆,运动且舒适,但是它的底盘调校却很扎实。在实测中表现非常出色。
空间方面还用说么,同品牌的小型车怎么可能比紧凑型车更宽敞呢?干嘛不要更宽敞点的车呢!
配置方面自然是普通版高尔夫要略逊一筹,这款高尔夫比POLO GTI少了外观运动套件、前后排气帘、方向盘换挡拨片、皮质座椅和自动空调,但是别忘了这款高尔夫的指导价要比POLO GTI便宜8000,而且所谓的运动套件在淘宝上只需要很少的一笔钱就可以搞定。而高尔夫却还多了后排出风口和定速巡航,在舒适性方面更有优势。
降价:目前高尔夫6最高降价1.5万元,普遍降价1万元左右,在高7眼看就来之际,入手高6比较合适。
维修保养:高尔夫整车质保周期为2年或6万公里(以先到为准),新车行驶为7500公里时进行首次保养,首保免费。日常保养周期为7500公里。考虑到涡轮增压发动机的需要,空气滤清器每2万公里更换一次,空调滤清器、汽油滤清器都是每3万公里更换。其中更换机油机滤的费用大约为450元,而机油三滤为900元左右。
小结:扪心自问,你真的需要更快的0.5秒吗?如果真的要去飙车,那一定是要改装的,为了追求POLO GTI含金量不高的高性能,倒不如选择空间、舒适性更优秀,而动力区别可忽略的高尔夫。