价格实在空间大 四款30万大气舒适SUV
菲亚特菲跃
指导价：24.97-27.48万元
菲亚特在中国的道路可谓是相当坎坷，除了十几年前还算成功的派力奥，或许就再也没有哪款能叫的响的车型了。尽管用菲亚特500重返中国市场并欲与MINI试比高，但受限于菲亚特的品牌知名度，国人貌似并不买账。就在前不久，酷威换标而来的菲亚特菲跃再次杀将而来。
【菲亚特菲跃】
菲跃车身长宽高分别为：4890×1880×1720mm，轴距也与现款酷威没什么两样，同为2890mm。从车头的设计来看，基本照搬自道奇酷威只是在中网样式的细节方面略有调整，格栅分为上下两部分，上格栅的横格式设计改为了蜂窝状。前保险杠的造型更加饱满，中央增加了类似于下护板的设计并延伸至两侧，看上去更具有SUV的气质。
菲跃的内饰偏向圆润，中央贯穿左右的银色装饰条更是增添了不少时尚气息。看来菲跃在内部营造的，是更居家的设计风格。三幅式运动方向盘采用真皮包裹，握感不错，银色的装饰也符合整体的设计风格。这款方向盘的功能也是非常全面的，蓝牙免提、定速巡航一应俱全，仪表采用炮筒式设计并采用了银色边框，既动感又不失时尚。仪表板和中央的多功能彩色显示屏均采用了红白黑三色组合，十分抢眼。中控台的设计还是以简洁实用为主，上部4.3英寸多功能显示屏集成了车辆大部分的设置功能和多媒体娱乐系统的显示功能，配备的ALPINE专业音响系统更是增色不少。
【菲亚特菲跃】
空间方面，2890mm的轴距让菲跃的车内纵向和横向空间都很充裕。不仅前排毫无压抑感，而且第二排空间依旧很充裕，第二排座椅不单可以手动四向调节、4/6比例折叠放倒，还提供了儿童座椅抬升功能。至于7座车型特别具备的第三排空间，头部和腿部空间虽没有太多的空余，但满足于一般身材的乘客也足够。
安全配置方面，在标配6个安全气囊的同时，菲跃还安装防抱死制动系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统及儿童座椅辅助系统，最大程度地提高了车辆的安全系数。
【菲亚特菲跃】
菲跃并没有沿用酷威上的那台2.7L发动机，而且采用了来自克莱斯勒公司的2.4L双VVT发动机，最大功率125kw，最大扭矩220Nm。配合平顺性很不错的6速手自一体变速器也再一次说明了它追求的绝非是“激情”，而是“轻松与惬意”。不单单是发动机，不错的隔音处理和偏向舒适调教的前麦弗逊后多连杆式悬挂也再一次说明了它是一款很居家的实用型跨界SUV。
菲跃的整体风格十分硬朗，除非口味独特，否则菲跃不适合年轻人，但是话又说回来，喜欢菲亚特的人又有几个不是口味独特的呢？抛开外观，意大利式的精致内饰确实不错，各处设施的设计很贴心。难能可贵的是菲跃的价格也算不上高，属于可以接受的范围，只要你能接受它的动力表现。
现代新胜达
指导价：25.18-28.68万元
国产全新胜达采用了与海外版相同的外观设计。现代的设计师将“流体雕塑”设计语言重新演绎，演变成了全新的“风暴边缘”设计理念应用于全新胜达之上。流畅的线条配合犀利的车身曲线设计使得全新胜达兼顾了稳重和动感。
新胜达
内饰风格并不是每个人都喜欢，不过总体感觉与外观搭配很协调。相比内饰设计，全新胜达的亮点更在于丰富的配置。安全性配置方面，两款7座车型纷纷配备6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统、LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统和AUTOHOLD自动驻车系统等，此外全新胜达部分车型还配备三级可调节的柔性转向系统，驾驶者可根据自己的喜好调节转向系统力度。另外，全景天窗、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热也是十分实用的配置。
新胜达
新胜达车身尺寸4660×1890×1760mm，轴距2700mm，这与同平台的起亚索兰托很相似。新胜达的第三排座椅空间虽然比不上MPV，但满足普通乘员还是足够的。不过，由于新胜达的轴距并不是很大，因此，第二排空间也可能会多少受到些影响。尽管这样，储物空间还是不错的，储物格、杯架都应有尽有，后备厢空间也非常宽敞，而且还很平整，将它的后排座椅分折放倒后，从而也进一步提高了后备厢的空间灵活性，不管是大件还是零碎的行李物品，都可以得到很好的满足。
新胜达
动力方面，国产全新胜达将搭载2.4L发动机和2.0T发动机。其中2.4L发动机最大输出功率为189马力，峰值扭矩达到240N·m；其中2.0T发动机是现代旗下直喷涡轮增压发动机首次出现在国产车型上，这款发动机可爆发245马力的最大功率，而最大扭矩则达到了350N·m。与发动机匹配的分别是6速手动和6速手自一体变速箱。
全新胜达是现款胜达的换代车型，该车相比现款胜达更加豪华，动力系统更加先进，配置更加丰富。现代新胜达一向以高性价比著称。国产后的新胜达在动力方面有所改进，有2.0T和2.4L的发动机可供选择，是一款值得选择的7座SUV。
