迎合不同的胃口 四款独具个性SUV车推荐
随着国内SUV市场发展日渐成熟，越来越多的细分化SUV车型开始出现。消费者对于其的要求已经不仅仅局限于单纯的交通工具了，面对各种适应性和多功能性，独特的性能特点，也愈加成为消费者购车所考虑的一个重点了。而现如今在国内火热的SUV车型类别中，越来越多的车型表现出各自之间的差异化，有得善于竞速，有的装载能力更强，有的依然坚持着SUV车型本有的越野能力，有的则彻底进化成城市动物，一切的变化只为迎合不同消费者对于座驾的需求。下面，我们就为大家介绍4款独具个性的SUV。
JEEP牧马人
指导价：44.99-56.99万
作为SUV的经典车型，JEEP的形象早已深入人心。JEEP强劲的越野性能，粗壮有力的线条，自由奔放的气质，以及它“无往不至，无所不能”的精神，是所有男人的梦想。而牧马人就是JEEP的最好诠释。牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是吉普牧马人系列的顶极版本。Rubicon Trail，全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。因此，驾驶牧马人行走川藏线，压根不会有什么问题。
【牧马人Rubicon两门版】
牧马人，硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，一副西部牛仔的硬汉形象。最新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到。值得一提的是牧马人的双顶组合设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。
【牧马人Rubicon两门版】
【牧马人Rubicon两门版】
2013款Jeep牧马人将陆续增加8款车身颜色，届时该车将拥有13种外观颜色供消费者选择。内饰方面，2013款牧马人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型内饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。不仅如此，新车型还新增了自动防炫目后视镜带地图灯功能，以及内饰照明、搁脚箱照明等配置。此外，2013款牧马人还采用了Alpine?顶级车载音响，而Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及车载信息系统。
【牧马人Rubicon两门版】
【牧马人Rubicon两门版】
作为Jeep家族最杰出的代表，Jeep 牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-Trac II分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。Jeep牧马人两门款还采用了新一代DANA 44重载整体式后车桥，载荷更大，抗冲击力更强。同时，Jeep 牧马人两门款使用的梯形大梁增强了车身抗扭能力，令牧马人在严苛条件下能保证车身的可靠性和通过性，并且极大提高了安全性能。
【牧马人Sahara四门版】
牧马人搭载的是3.8L V6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。
编辑点评：
什么叫JEEP？拥有粗犷的外形，配置够用就好，最重要的是一定要有非常强劲的动力来保证它的越野性能。目前市面上的“吉普”车或多或少因为某些原因使其越野性能大大减弱，当你站在牧马人面前的时候，你才能真正感受到吉普的真正含义。牧马人比市面上的主流SUV拥有更强悍的越野性能，内饰上的不断升级也让它更加人性化。
路虎揽胜极光
指导价：62.8-63.8万
揽胜极光是路虎有史以来体型最小的揽胜车型，大胆创新的设计标志着路虎对揽胜设计风格的全新诠释，它不仅诠释了时尚新锐的SUV设计理念，而且真正意义上实现了两个层面的融合——既具备概念车的时尚外观，同时又提供了舒适性与多功能性。加上极光的尺寸不大但具备SUV的特性，因此受到不少女性消费者的喜爱。
极光是基于2008年北美车展首发的LRX概念车设计研发。与以往路虎的车型不同，极光是路虎家族中体型最小的车型，定位于一款运动型跨界SUV。极光的前脸设计和LRX概念车几乎一样，很有未来感，狭长的大灯很犀利，透着一种精悍的神态，创新LED光刀片技术让大灯看起来与众不同，点亮后的效果也是更加炫丽。这些都是路虎的其他SUV有着不一样的另类和时尚。
【路虎揽胜极光 外观】
路虎似乎在设计极光之初，便将它预想成一台科幻战车，时尚前卫的造型大改之前发现与神行者系列的设计元素，这也与它“极光”的命名含义更加贴近。首先略带弧度的车身流线彰显出它强健的身材，而车头家族式的进气格栅尺寸变小，以突出两侧扁平犀利的灯具，同时灯腔内圆形的LED日间行车灯尽显时尚科技感。
【路虎揽胜极光 外观】
耀动和耀致两个版本在配置方面基本相同，均标配了自适应氙气大灯、大灯清洗、智能泊车辅助、全景天窗、尾门电动开启、双区空调、前排座椅加热、8寸触摸屏、带16扬声器的Meridian立体声音响、导航系统、全地形反馈适应系统、陡坡缓降以及定速巡航系统等。
【路虎揽胜极光 内饰】
【路虎揽胜极光 内饰】
另外在安全配置上，其配备了DSC动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊以及前/后排头部气帘与驾驶员膝部气囊。除此之外，路虎极光还提供较为丰富的选装配置，其中包括后座DVD娱乐系统、方向盘加热功能、个性车顶（可选银、白或黑三色）、全方位车身影像系统以及20寸暗色与20寸抛光铝合金轮毂。
【路虎揽胜极光 中控台】
动力方面，先期上市的路虎极光全车系均搭载了2.0升4缸涡轮增压发动机，型号为Si4，和现役的路虎型号不同。最大输出功率为240马力（177Kw）/5500rpm，峰值扭矩达到340N·m/1750rpm，传动部分匹配6速自动变速器。同时该车还装备全时四驱系统。据官方公布的资料显示，极光百公里加速时间为7.6秒，极速达到217公里/小时，而综合百公里油耗为8.7升。
编辑点评：
极光在造工及用料方面已逼进旗舰车款的标准，在实用性方面，路虎依旧有着应有的表现，虽然动力部分重点是突出低排放的及轻快的驾驶动态，追求性能表现反倒是其次，消费者对该车的评价相当乐观，是因为极光并未有远离路虎的风格路线，作为RANGE ROVER进化的台阶，极光是一部动感的豪华SUV，更是一条通往路虎造车哲学的捷径。
