日系B级车换代潮 五款竞争车型行情盘点
●上海大众 帕萨特:最高优惠3.8万
新帕萨特虽然出身并非是真正的“B7”,但对于消费者来说,大众品牌和“帕萨特”的品质才是实实在在的关键,正因如此,新帕萨特在销量方面丝毫不输于迈腾。近日,编辑从上海大众经销商处了解到,帕萨特在“上海指导价”的基础上最高优惠3.8万。详情如下:
帕萨特 |
上海指导价 |
全国指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2013款 1.8TSI DSG 御尊版 |
24.58万 |
23.98万 |
21.58万 |
3万元 |
现车 |
2013款 1.8TSI DSG 御尊导航版 |
24.98万 |
- |
21.98万 |
3万元 |
现车 |
2013款 2.0TSI DSG 御尊版 |
26.08万 |
25.48万 |
23.08万 |
3万元 |
现车 |
2013款 2.0TSI DSG 御尊导航版 |
26.48万 |
- |
23.28万 |
3.2万元 |
现车 |
2013款 2.0TSI DSG 至尊版 |
29.68万 |
28.48万 |
26.18万 |
3.5万元 |
现车 |
2013款 3.0 V6 DSG 旗舰版 |
32.08万 |
31.08万 |
28.28万 |
3.8万元 |
现车 |
2013款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 |
33.28万 |
32.28万 |
29.48万 |
3.8万元 |
现车 |
编辑点评:上海大众新帕萨特的让利程度已经快追赶上天籁、雅阁了,正是因为这样出众的性价比才造就不错的销量表现,这在中高级车的月销量稳居前三甲。
新帕萨特 保险、用车费用详细 | ||||
保养信息一览 | ||||
质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 | |
机油、机滤 |
700元(4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1100元(4S店报价为准) | |
一年养车费用 | ||||
保险费用 |
10000元(全保) |
油费(93号) |
15000元 | |
保养费用 |
1800元 |
费用总计 |
27000元左右 | |
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● 北京现代 索纳塔8:最高优惠4.2万
凭借着外观线条的杀伤力,加上大幅的降价,索纳塔8的销量终于挤入了万辆俱乐部,但韩系车在中高端市场的支撑点并不多,索8和K5仍需要打造好品牌基础。编辑从上海地区北京现代经销商了解到,索纳塔八有充足现车,最高让利4.2万元,详情请看下表:
索纳塔 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
索纳塔 2011款 2.0GS 自动 时尚版 |
16.69万 |
14.19万 |
25000元 |
有现车 |
索纳塔 2011款 2.0GLX 自动 豪华版 |
18.99万 |
16.09万 |
29000元 |
有现车 |
索纳塔 2011款 2.0LUX 自动 至尊版 |
20.39万 |
16.19万 |
42000元 |
有现车 |
编辑点评: 索纳塔八现实地面对了尴尬的销售窘境,先是延保,接着大幅降价促销,市场得到了事实上的呈现,就性价比看,索纳塔八是中级车中非常有价格优势的,配置上不逊于对手,韩系出身依然是阻碍一些人购买的主要原因。
索纳塔八 保险、用车费用详细 | ||||
保养信息一览 | ||||
质保政策 |
五年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 | |
机油、机滤 |
450元(4S店报价为准) |
机油、三滤 |
540元(4S店报价为准) | |
一年养车费用 | ||||
保险费用 |
7000元(全保) |
油费(93号) |
12500元 | |
保养费用 |
1600元 |
费用总计 |
22100元左右 | |
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