保证动力/经济油耗 推荐4款热门城市SUV
大众途观
指导价:18.98-30.98万元
在外观造型上,途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质,而多种款式的轮毂选择,能满足用户更多个性化的需求。
2012款 1.8TSI 智能全时四驱 菁英版
大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统,同样保证了出色的品质。品质好,配置也要丰富。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉。对于喜欢驾驶的消费者而言,大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异,功能也更加齐全。除此,后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为“标配”出现其中。
2012款途观
途观的整车尺寸为4525x1809x1665毫米,轴距为2684毫米。从车身尺寸来看,途观相比于同级别竞争对手而言,其车身尺寸的表现中规中矩,2684毫米的轴距数据也可以为后排乘用者提供较为舒适的腿部空间表现。
在主动安全配置方面,途观全系车型均采用了ABS(制动防抱死)+EBD(制动力分配)等主动制动安全控制系统,以及ESP(电子车身稳定)/ASR(牵引力控制)等电子操控稳定系统的组合以保证驾驶者在驾驶过程中操控车辆的行驶轨迹稳定及安全性。值得说道的一点是,在都会版的三款车型中,倒车雷达这项保证倒车过程安全性的配置没有应用,令人有些不解,而倒车影像视频也仅仅出现在顶配的旗舰导航版一款车型中。
2012款途观
大众为途观提供三款涡轮增压发动机,型号是大家耳熟能详的EA111和EA888,排量分别为1.4L、1.8L和2.0L,与他们配合的是6速手动和6速手自一体式变速箱。上海大众并没有给途观配备DSG双离合变速器,可能也是出于对成本以及稳定性的考虑,事实上这款6速变速箱表现非常出色。
上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型。与其他国产化车型相比,该车型无论是内饰做工,还是外观设计都基本能向进口车看齐。途观2012款相比老款车型并未在造型、尺寸及动力方面做出改变,其主要是针对部分车型进行了配置方面的升级。
福特翼虎
指导价:19.98-28.48万元
新一代的翼虎整车采用了非常符合年轻人审美的动感流线造型,而且记得当年翼虎的原型车Vertrek亮相的时候,几乎所有人都对其流线时尚的外观所折服,而作为量产版本,翼虎可以说很好的延续了当年概念车所有的设计元素,整车从头至尾所散发的那种年轻动感的特性展露无遗。
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉,整体风格贴近前不久上市的福克斯,不过较福克斯而言更具立体感,而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面,翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截,中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹,做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面,其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
车身尺寸方面,翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm,轴距为2690mm,对比其他竞争对手,翼虎在数据上稍占优势。除此以外,全新翼虎的内部将有22种个性储物空间,能够很好的满足用户日常的需求。另外,在行李箱空间上,翼虎的常规容积为960L,而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
在国内销售的翼虎全系均配备EcoBoost系列发动机,有1.6T和2.0T可选,而且都采用各自排量的高功率版本。其中1.6T发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为240N·m;2.0T发动机的最大功率为240马力,最大扭矩为340N·m。
翼虎作为长安福特生产的第一辆SUV,具有里程碑的意义。动力系统是翼虎最大的卖点,因此次低配的1.6T两驱风尚型也吸引了众多消费者。还有一大亮点就是翼虎的安全配置。比如:ACC自适应巡航以及FCM预碰撞安全系统,如此丰富的主动安全配置才是翼虎让途观、CR-V以及新森林人等对手感到汗颜。