行车无忧！ 推荐4款高安全性能国产SUV

　海马骑士

　　指导价：10.58-15.28万元

　　海马骑士是海马汽车旗下首款SUV车型，其凭借着稳重大气的外观和较为扎实的底盘悬挂调校以及丰富的配置在国内的SUV车型市场上打拼。作为自主品牌车型中较早的SUV车型之一，其在国内已经积累了一定认可度。为了进一步提升市场竞争力，海马汽车在去年9月份正式推出了2013款海马骑士。

　　外观方面，与老款相比，2013款海马骑士外观变化并不明显，新车前后的海马LOGO采用了镀金处理，配合独有的波浪形进气隔栅设计以及简洁的尾部造型。智能领航版和典雅风尚版配备了C-SPORT套件，轮毂采用新造型，看上去更加动感。

海马骑士

　　从新普力马开始，海马在内饰设计及工艺上已经较之前的老款车型有了明显的提升，骑士的内饰风格也继承了简洁大方的设计思想，并且在选材用料上也比较用心。车内没有明显的异味，相比多数国产车型，在环保方面做得比较不错。中控台分层式设计，整体感觉时尚大气，从上至下分别是空调出风口及收音机、音响控制区以及空调控制旋钮，加上高质感的黑色钢琴漆和金色处理设计的方向盘LOGO以及富有动感的立体双炮筒式仪表盘，让人耳目一新。

骑士

　　配置方面，与同级别车型相比，海马骑士安全配置是值得我们肯定。全系车型中除了标配的前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、胎压监测、后倒车雷达等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统以及倒车影像系统等，其中ESP系统在自主品牌的SUV车型并不多，海马骑士便是其中一款。综合而言，对于不足14万元便可以买到配备ESP功能的SUV车型还是比较具有竞争力的。此外，像真皮多功能方向盘、定速巡航、电动天窗、座椅电动调节以及前排座椅加热等舒适性配置，都可以在2013款海马骑士身上找到。

　　空间上，2610mm轴距，身高1.75m的体验者，坐进车内不仅在后排可获得2拳左右的腿部空间，座椅中间位置的底板平整，还配备了三个后排座椅头枕和后排中央扶手。而且最难能可贵的是后排座椅可以调整乘坐角度位置。总体而言，海马骑士后排座椅的乘坐舒适性相当具有竞争力。

骑士

　　海马骑士全系只有一台的2.0升自然吸气动力单元可选择，最大输出功率100kW/6000rpm，峰值扭矩为180N.m/4500rpm。表面并没有更多优势，但采用了VVT可变气门正时技术之后，油耗和输出表现都还得过得去。传动部分，除开5速手动外，还有一台5速手自一体自动变速箱可供选择，因为车身体积更小重量更轻，海马骑士起步以及初段加速性能甚至要比全球鹰GX7、比亚迪S6还有传祺GS5更有优势。

　　海马为骑士推出了一项非常诱人的售后服务，就是可以享受长达5年或者10万公里的质保服务，在没有任何SUV经验的前提下，通过服务改良市场也是一个不错的方式。

　瑞风S5

　　指导价：8.98-13.58万元

　　虽然瑞风S5并不是江淮第一款SUV，但却是江淮瑞风第一款定位城市SUV的车型。在外观方面，乍眼一看，这款车外形轮廓与韩系现代ix35十分相似，不过细细看来，江淮瑞风S5还是加入了许多原创的设计，比如前/后灯组（尾灯采用LED光源）造型等细节，不仅如此，这款车还加入了采用镀铬装饰的双排气筒。此外，尤其是前脸采用夸张的“大嘴”进气格栅样式配合“獠牙”风格的雾灯设计，使得瑞风S5前脸看上去更为生动。

瑞风S5

　　内饰方面，江淮瑞风S5采用黑色与棕色的配色组合，在整体设计上与现代ix35有着一些相同之处，例如中控台布局、空调出风口等等。虽说如此，江淮瑞风S5整个内饰呈现出来的视觉效果令人满意，虽然车内用料多以硬质材料为主，但在做工上确实值得肯定。三幅多功能方向盘，双炮筒仪表盘看上去十分惹眼。

瑞风S5

　　配置方面，江淮瑞风S5在配置方面也较为不错，该车装配了自动大灯、电动天窗、电加热座椅、GPS导航系统、车载蓝牙导航系统、ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡起辅助系统、HDC陡坡缓降系统、TPMS胎压监测、前/后倒车雷达、前排双气囊、侧气囊等配置。与同级别车型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞风S5具有不错的性价比。

　　底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂系统，同价位的主要竞争对手均采用此形式悬挂系统。瑞风S5的悬挂调校中等偏硬，比较扎实，能滤除路面细碎震动，但大一点的坑洼则会如实传递到车内。

瑞风S5

　　瑞风S5宣传时给出的动力系统极为丰富，分别有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油发动机以及一款1.9CTI柴油发动机，并匹配六档手动或六档双离合变速箱。如今先期上市的S5倒让人“眼前一亮”，仅仅搭配1.8T涡轮增压以及新增的2.0L自然吸气发动机，变速箱也仅有6速手动（1.8T）以及5速手动（2.0L）选择，其它的动力选择，都得等到未来再继续补充。而这款1.8T发动机的扭矩平台的转速范围为2000-4000rpm，因而发动机转速只有达到2000转或以上时才能让车辆有足够的响应性及加速力道。发动机舱隔音不错，发动机转速高于3000rpm时才会听到比较明显的发动机轰鸣声。匹配的6速手动换挡杆的行程稍长，换挡时略显生涩，档位没有明显的吸入感，这点是需要改进的。

　　时尚的外形设计、较强视觉冲击力的内饰配色，使江淮瑞风S5更适合年轻购车者的口味。同时，该车也可满足喜欢涡轮增压发动机、对配置有较高要求的消费者。当然，由于瑞风S5是一款全新产品，所以该车在实际使用中的表现如何，还有待进一步观望。