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改款新车来袭 盘点近期国内上市重点车

  纠错  2013/4/18 12:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
第十五届上海国际车展即将开幕,这也意味着届时一定会有扎堆的新车该新车该亮相的亮相、该上市的上市,新的产品带来新的气象,让大家都有股新鲜劲儿。可是今天我们且不去展望未来,我们暂且停下脚步,回望过去,为大家盘点一下近期国内上市几款消费者关注的重点车型,目的只是为了不让您错过精彩。

车型:日产新天籁

  指导价:17.78-24.78万

  行情信息:新天籁现暂无价格优惠 只有少量现车销售

  http://beijing.auto.sohu.com/20130408/n371864122.shtml

  作为日产中级车市的一款代表作,新天籁的换代进程远远快于我们的预想过程,2013款新天籁赶在了对手之前发布,这有可能改变中级车阵营的排名。新天籁上市以后市场表现强劲,目前北京各店只有少量现车,购车暂时没有优惠。

 

  2013款天籁相比老款,外观上有了明显的变化,它采用了日产最新的家族设计理念,全镀铬梯形中网配合造型犀利的前大灯,让新天籁看起来更加豪华动感。圆弧形腰线设计从前大灯一直延伸到车尾,圆弧形的线条是的天籁的车身十分柔和。尾部造型简洁,漂亮的LED尾灯也体现了日产的设计功底。

 

 

  家居气息的内饰设计是日产的拿手好戏,新天籁提供的米色和黑色两种内饰选择,辅以钢琴漆装饰面板,大气的同时也表现着运动的激情。用料做工上也有了十足的进步。全新的仪表盘,配合功能更强大的行车电脑,视觉体验和实用性都有了很大提高。


  新天籁的舒适性配置并没有十分夺目,但是安全性配置有了长足的进步,除了全系标配的前后头部气囊、ESP、TCS和主动循迹控制系统外,全景摄像头、上坡辅助和预警式整体安全系统的配备显得格外耀眼,这在日系车中处在领先水平。除此之外,依然采用脚刹和只有主驾才有的车窗一键上下显示出日产的固执。

  尺寸升级是新天籁给我们的惊喜,长宽高分别为4868/1830/1490,相对同级竞争对手要稍大一些,尤其的宽度让人十分满意,但是轴距依然维持在2775的水平。可见日产对新天籁的空间是多么的自信。内部空间方面,175的乘客在前排能有一拳的头部空间,后排更是能获得较大的头部和腿部空间了,舒适的座椅依然是新天籁的最大卖点。车内储物空间很多,十分人性化,后备箱空间较大,能满足一家人的出行行李。

  动力方面,新天籁搭载了2.0L MR20以及全新的2.5L QR25两款发动机,将之前的V6发动机换成了直4发动机这一点让消费者十分的失望。但是增加了VTC技术后,能效却有了一定的提升,这部全新的发动机可以提供最大功率和最大扭矩分别为137Kw/6000rpm,234Nm/4000rpm。与之匹配的依然是CVT变速箱,它拥有4种挡位模式可选,包括最常用的D挡模式、ECO环保模式、运动模式和M纯手动模式,整体驾驶感依然保持着天籁舒适性的特色。

  性价比分析:老款天籁的销售成绩一直为人们所津津乐道,凭借它精准的市场定位、几乎能与凯美瑞、雅阁等日系中坚平起平坐,尤其是V6发动机的使用,让广大消费者趋之若鹜。而新天籁却“冒天下之大不韪”,用L4代替V6,尽管数据上略有提高,但是还是让很多期盼的人失望,这势必会对销量产生影响。

2012年6月26日

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