亲民实惠-王道 4款10万级自主实力派SUV
长城哈弗H6
指导价:9.58-15.18万元
哈弗H6车头设计比较简洁,三横辐中网镀铬装饰看上去简洁而又含蓄,完全不同于哈弗H3时代的纯粹硬朗以及哈弗H5的夸张霸气。X造型的下进气口具有不错的视觉效果。雾灯及雾灯格栅的面积比较突出,侧面线条腰线很高,具有时代动感但不失为长城品牌特有的平直线条风格。
【长城哈弗H6】
H6的内饰为全新设计,并不激进的整体造型更贴合城市化使用,圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配,能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化,采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感,黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法,在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小,按起来也没有松垮的感觉,音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。
车身尺寸,哈弗H6属于紧凑级SUV范畴,长宽高分别达到4640×1825×1690mm,轴距2680mm在同级别车型中也算比较出色。车身尺寸会影响到车内乘用空间的表现,哈弗H6在这方面拥有同级别中较为出色的,尤其是在后排空间上,后排地板中央是完全平坦的,这对中间乘客而言是好消息,双脚可以放平。
【长城哈弗H6】
H6采用了承载式车身结构,相比于H3、H5的非承载式车身结构来说,最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架,H6的车身重量能够更轻,公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野,非承载式车身会更适合。
新车在配置上拥有智能大灯系统、行车电脑、前排双气囊、倒车影像系统、GPS导航系统、胎压监测系统、电加热后视镜、真皮多功能方向盘、定速巡航系统、车载蓝牙功能、DVD影音娱乐系统等。高配车型还带有座椅加热功能、自动空调、电动天窗以及侧气囊等。这些与哈弗H6手动挡的精英型和尊贵型车型完全一样。
【长城哈弗H6】
动力方面,哈弗H6比较丰富,既有2.0L自然吸气动力,也有1.5T涡轮增压。还有2.0T柴油涡轮增压动力可眩哈弗H6的最小离地间隙为190mm,作为城市SUV而言,即便是没有四驱,但这个离地高度可以和瑞虎和比亚迪S6等同级SUV保持一致。
哈弗H6配置实用,而且车够大,面子上也说的过去。安全方面哈弗H6也比较让人放心。其符合E-NCAP的安全设计标准,CAN-BUS智能网络控制系统、BAS智能刹车辅助系统可以保证较高的安全水平,虽4挡自动变速箱有些落后,但是好消息是CVT版车型的谍照已经爆出,加上长城汽车一直以来拥有良好的口碑,H6的确是一款值得购买的好车。
奇瑞瑞虎
指导价:8.48-12.38万元
在哈弗H6没有到来之时,奇瑞瑞虎一直是自主城市SUV中销量最大的车型,虽然现在被H6抢走了头把交椅,但是依然稳定在第二位。加上此前较大的保有量和奇瑞的网点较多,在维修保养的便捷性、价格方面都很有优势。
相比以往刚上市的外形,现款瑞虎的前脸更加大气,前大灯、雾灯和保险杠位置都有了一定的变化。车身尺寸方面,跟老款瑞虎相比,现款瑞虎的车身尺寸略有加长,车身长度达到了4390mm,整车尺寸为4390x1765X1705mm。轴距保持在2500mm原有基矗事实上,瑞虎前脸的线条丰富了许多,但并未不会让人感觉繁冗,更多直线的运用显示中一种SUV应有的阳刚之气。
2012款瑞虎
内饰方面,2012款瑞虎在造型设计上与老款保持一致,风格与SUV存在一定的差距,米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉,是家用轿车常见的配色方案。在造型设计上,瑞虎保持简约大方的风格,虽然说没有什么个性化让人印象深刻的细节,但是整体造型简约耐看,也还是不错的。
2012款瑞虎
在配置上新瑞虎也没有让我们失望。例如它的四门电窗均为一触式下落,另外前排座椅还配备两档加热功能,在冬季这样配置非常适合居住在北方的用户。新瑞虎1.6S嗨配备了天窗,两侧的后视镜也均为电动调节,还可以在车内调节近光灯的照射角度。而在后视镜上,还特意留有指南针、海拔以及大气压等常用信息,非常人性化。
2012款瑞虎
目前瑞虎主推的是1.6升DVVT发动机和1.6S机械增压发动机。前者最大功率93kw/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm;后者最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。这两款发动机都是由奇瑞自主开发,在保证燃油经济性的同时动力输出也很可观。特别是1.6S发动机参数几乎达到2.0L自然吸气发动机水平。维修保养方面,瑞虎质保两年6万公里,和其他自主品牌还有差距。保养周期为5000公里。一般更换机油机滤的小保养费用在300元左右,更换机油三滤和变速箱油、刹车油的大保养费用也不会超过650元。
作为一款城市SUV,瑞虎在市场上一直有着不错的表现,而2012款瑞虎的到来,同样会获得不错的市场。当然,新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出,一方面让瑞虎的产品线更加丰富,另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。