一次看个够！车展中亮相国产/将国产SUV
我国消费者天生精明，对汽车这种大宗消费品的挑剔程度绝对是全球绝无仅有的，一辆车若做不到集好看、大气、空间大、实用、性价比高等优点于一身，就真的别想创造出什么辉煌业绩了。而在综合了以上所有条件之后，编辑认为能一次满足如此多愿望的东西除健达奇趣蛋外，就只有国产（包括合资/自主/合资自主品牌）了。现在就让编辑奉上本次上海车展中亮相的国产/将国产SUV，让大家一次看个够！
| 上海车展国产/将国产SUV汇总 | |
| 车型 | 国产状况 |
| 丰田RAV4 | 已国产 |
| 奥迪Q5 | 已国产 |
| 铃木SX4 | 将国产 |
| 奔驰GLA | 国产几率>90% |
| 马自达CX-7 | 已国产 |
| 斯柯达Yeti | 已国产 |
| 哈弗H2 | 自主品牌 |
| 哈弗H8 | 自主品牌 |
| 比亚迪S7 | 自主品牌 |
| 奔腾X80 | 自主品牌 |
| 北汽B40 | 自主品牌 |
| 江淮和悦S30 | 自主品牌 |
| 奇瑞β5 | 自主品牌 |
| 众泰T200 | 自主品牌 |
| 华泰宝利格 | 自主品牌 |
| 永源猎鹰 | 自主品牌 |
● 丰田RAV4
国产状况：已国产
4月19日，上海车展正式开展前的一天，一汽丰田正式发布了国产新一代RAV4车型。据了解，新一代RAV4动力系统全面升级，搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配CVT以及6速自动变速箱。
RAV4的换代是伴随着丰田Auris（国内即卡罗拉）的换代而进行的，因此我们发现新RAV4的外观与全新Auris有着极高的相似度，两者采用了大致相同的设计语言（这同时也是丰田新一代产品的家族式设计）：包括较窄的/与大灯连为一体的上进气格栅以及梯形大面积下进气格栅、更加修长且流畅的侧面线条、取消外挂备胎并变得更具硬朗/线条丰富的尾部等，都使新车相较于现款车型可谓是有了极大的提升，显得比较动感、时尚。
有的车换代就是大改款，这里修改一下那里修改一下就算了。从外观来看，新一代RAV4显然不是这样的车，那么内饰呢？我们很欣然地发现新一代RAV4的内饰几乎重写洗刷了一遍，几乎找不到现款RAV4内饰的一丝痕迹！
动力方面，虽然北美版只提供一款2.5L四缸汽油引擎，但引进国产后，如无意外将移植来自凯美瑞的2.0L+2.5L发动机阵列；不过亮点不在于此，而是老旧的4AT预计终于会被6AT取代，从而带来更出色的油耗表现。
此外，新一代RAV4还有望在今后加推一款混合动力版车型，配备2.5L汽油机+电动机的组合，综合最大功率在150kW（204PS）左右，并搭载一套丰田自家的e-4WD四驱系统，这套四驱系统将会使用汽油机驱动前桥，而后桥则由电动机驱动。
● 奥迪Q5
国产状态：已国产
新款奥迪Q5在国内正式上市，售价区间为35.85-65.8万元。新款Q5全系标配发动机启停系统和能量回收装置，国产奥迪Q5新增手动挡车型，进口奥迪Q5用3.0 TFSI发动机替换了原有的3.2 FSI发动机，性能提升。
| 奥迪新款Q5官方指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 国产 | 35 TFSI quattro 标准型 | 35.85 |
| 40 TFSI quattro 进取型 | 38.36 | |
| 40 TFSI quattro 技术型 | 42.76 | |
| 40 TFSI quattro 舒适型 | 48.19 | |
| 40 TFSI quattro 动感型 | 54.17 | |
| 40 TFSI quattro 豪华型 | 56.77 | |
| 进口 | 45 TFSI quattro 运动型 | 62.8 |
| 45 TFSI quattro 越野型 | 65.8 | |
| Hybrid quattro | 60.8 | |
新款国产Q5有多种配置版本，其中前驱版中网和车尾不带“quattro”标识。同海外改款一致的是，国产新款Q5中网也变成了六边形，而原来的泪眼大灯也改成了折线形。
在高低配外观差异方面，新款奥迪Q5低配版前大灯无LED日行灯，无透镜，仅配备了普通的卤素大灯。而车尾的全新命名标注也将体现在新款奥迪Q5上。
其中“35TFSI”为2.0T低功率版车型，本次曝光的“35TFSI”配备四驱系统，而“40TFSI”则代表2.0T高功率版，可选前驱和四驱两种驱动版本，这也意味着新款奥迪Q5将进一步细化车型序列，提供更多选择。
| 奥迪Q5动力信息 （注：2.0为国产 3.0/3.2为进口） | ||||
| 车型 | 新款2.0TFSI | 现款2.0TFSI | 新款3.0TFSI | 现款3.2FSI |
| 最大功率（kW） | 165 | 155 | 200 | 199 |
| 最大扭矩（Nm） | 350 | 350 | 400 | 330 |
| 0-100km/h（s） | 7.1 | 7.9 | 5.9 | 6.9 |
| 最高时速（km/h） | 222 | 220 | 234 | 234 |
除2.0T发动机以外，新一代Q5还用3.0TFSI机械增压发动机取代了此前的3.2L自然吸气发动机，预计3.0T版的新款Q5将以进口的方式引入国内。传动方面，除现有的8挡手自一体和7挡双离合变速器以外，新款奥迪Q5还将加入一款5速手动变速器已进一步降低门槛。
● 铃木SX4
国产状态：将国产
新一代铃木SX4车型的首批官图近日正式发布，新车给各位带来了众多全新的设计元素，而在定位上，与前作也有着一定区别。新一代SX4车型定位为小型跨界SUV，并将推出四驱版本以供应对通过性要求更高的买家。
相比其前一代车型，新的SX4尺寸更大，车长达到4300mm、宽度达到1765mm、高度达到1575mm（老款SX4长宽高分别为4135mm、1755mm、1565mm）。其轴距为2600mm，对于这个级别的车来说可不短。轮胎可选择205/60 R16或者205/50 R17两种。新车采用了S-Cross量产版车型的绝大多数设计元素，全新的家族风设计在其上得到了很好的展现。新车大灯选用了远近光一体式透镜结构，并配有LED日间行车灯。铃木车子身上少有的凸出腰线在这里得到了展现，而新车还将有多达10款车身颜色可选。
整体加长后的车身，显得比现款SX4更加修长，底盘被适当地调高，再配上小巧的行李架，跨界的味道就出来了。内饰方面，中控台与三辐式多功能方向盘的轮廓设计与新车前脸相呼应，全车内饰的线条显得硬朗而明快。此外，新车高配版车型还将装备一款全景天窗。
新一代铃木SX4先期将提供两款引擎可选，分别为1.6L汽油引擎与1.6L柴油引擎，前者匹配5MT变速箱，后者匹配6MT变速箱。此外，新车还将增推一款CVT无级变速箱于上述机型匹配，铃木透露，这款CVT还有模拟7速的换挡功能。
近年国内现款天语SX4的销量有所下滑，生产周期以接近尾声的SX4也是时候换代并进行国产了。小型SUV凭着价格低廉、灵活实用的优势，在国内备受关注。继别克昂科拉与福特翼搏被引入之后，铃木也是时候发挥自己在小型车设计造诣上的特长了。
