品质一如继往 9万元皮实耐用合资三厢车
现代伊兰特
指导价:8.98-9.88万元
伊兰特外形讨巧,高挑的腰线设计使得伊兰特拥有较为宽裕的车内空间,乘坐的舒适性也非常不错。伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
【伊兰特】
伊兰特2610mm轴距肯定不如悦动、朗动出色,但座椅厚薄以及造型还是比较舒适的,但凹陷式座椅对于头部空间帮助很大,毕竟作为出租车的主力之一,伊兰特的承载表现是有目共睹的。但是后排要是有个正儿八经的头枕就更好了。
【伊兰特】
韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。
【伊兰特】
而动力上,伊兰特搭载了北京现代1.6LDOHCCVVT发动机,提高了燃料利用率,不仅动力强劲,而且更加节油环保,其动力输出及燃油性在同级别车型中都是比较出色的,这使得后期用车、养车成本大大降低。据测算,以年行驶2万公里计算,伊兰特的油耗、保养成本要比同级别车低数千元,再加上北京现代5年10万公里的保修政策,更是给消费者带来切实的利益保障。
伊兰特作为现代引入国内较早的车型,如今在市场上积累了不错的口碑,早期购买该车的人如今依然使用顺畅,所以家用来说它是一款可靠性和性价比都颇高的车型。
丰田花冠
指导价:9.08-11.38万元
作为丰田在国内销售多年的花冠,凭借其稳定的质量和出色燃油经济性持续热销,即使新一代卡罗拉上市也未被替代。去年广州车展,一汽丰田推出了2013款花冠,售价区间为9.08-11.38万元,新车对外观进行了较大的改动,适当的增加了车型的新鲜感。
2013款 1.6L 自动豪华版
改款花冠的整个前脸几乎做了全面修改,涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖,最为显眼的当属全新设计的大灯,紧跟潮流趋势,大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目,进气格栅相对中规中矩,但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动,毕竟只是facelift版本,不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。
2013款 1.6L 自动豪华版 www.yescar.cn
在内饰方面,新款花冠的变化并不明显,能让我们明显看到的是,新车增加了空调出风口镀铬装饰、方向盘银色亮片,以及在仪表盘上加入了数字显示屏。通过这些细节的调整,让新款花冠的内装更显质感,同时也略带新意。
置身于车内,2600mm轴距得到充分利用,使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版,在原配备基础上增配电动天窗,更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化,在新花冠上增加了大灯高度调节的按键,而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。
2013款 1.6L 自动豪华版
动力方面,新款款花冠依旧沿用了1ZR-FE1.6L排量直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为88千瓦(120马力),最大扭矩为152牛米,与之搭配的是爱信生产的5速手动或4速自动变速箱。丰田这款1.6L排量双VVTi发动机动力无论从账面数据上看,还是实际驾驶感受而已都非常不错,其最大功率120马力甚至超过了不少1.8L排量或2.0L排量的发动机。
丰田花冠作为家用车曾一次次刷新汽车销量记录,并曾以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》,造就了花冠皮实、耐用、省油、舒适、小毛病少的良好口碑。经过数次的改款,花冠已不再用配置来吸引消费者,因此在2013款上基本都以实用配置为主。10万元左右,花冠确实是省心又实用的最佳家用车。