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售价10万元左右 四款自动档国产中级车

  纠错  2013/4/26 15:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
对于多口之家来说,中型车的尺寸的优势很明显更能满足家用的要求。而小型、紧凑型车空间上难免凑合了些,比较适合单身人士或者新婚家庭。编辑推荐几款自动档的国产中型车吧,价格在10万元左右!

  奔腾B70

  指导价:11.98-14.18万元

   变速箱类型:6挡手自一体

  奔腾B70如今的日子远没有以前好过,此前它凭借马自达6的底盘和动力吸引了不少消费者,不过随着现在索纳塔等新锐中级车价位的下探,B70的市场空间被进一步压缩,如今已经到了10万元的级别。

  在外观方面,2012款奔腾B70的改变还是不错的。相比之前,2012款奔腾B70再也不是上次的换换标了事了。前脸采用了国际流行的U型元素,镀铬的进气口尺寸进一步的缩小,横栏数目也相应的减少。再加上浮雕式的保险杠,使得整个前脸再也没有了老款沉稳的气息,而变得更加的简洁、时尚和运

奔腾B70

  B70的内饰和马自达6如出一辙,区别较大的仅仅是空调出风口形状,由圆形改成了更稳重的方形。三幅式方向盘在经过改款后加入银色和黑色搭配,更加突出运动感。中控面板大量采用旋钮式设计,特别是圆形空调旋钮体型硕大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不错。B70新改款采用的三个圆盘设计半透明仪表板科技感十足,显示清晰让人印象深刻。

  空间方面,2675毫米的轴距相对于新近研发的中级车已经没有优势,但后排腿部和头部空间足以满足需求。被列为标准配置的后排中央扶手和中间头枕令舒适性获得加分,可以4/6分开折叠的后排座椅提升了B70的载物能力。

奔腾B70

  配置方面,2012款奔腾B70尽管取消了2.3车型的ESP车身稳定系统,但在1.8自动挡车型上保留了TCS牵引力控制系统以及自动感应雨刷、胎压监测等功能。而作为顶配的1.8AT豪华型比次顶配车型1.8AT舒适型增加到了氙气大灯、定速巡航、带记忆功能的皮革座椅以及前排侧气囊、侧气帘等配置,尽管售价增加了8000元,但相比之下还是比较实惠的,而且增配的这些配置也都是消费者比较关注和喜欢的。此外,在舒适性配置方面,2012款奔腾B70标配了真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、自动空调等,高配车型还配备了电动天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热等功能。

  B70的底盘完全继承了马自达6的前双横臂、后多连杆的悬挂形式,从底盘上也延续了马自达6的不错表现,在同级车型中表现比较突出。这一点在长途驾驶时,对于驾驶者比较重要,除开提升驾驶的信心之外,也可以降低驾驶者的疲劳程度,也算是提升了长途行车的安全性。

奔腾B70

  动力方面,与老款相比,2012款奔腾B70取消了原先的2.0L和2.3L车型,变为只提供一款由老款2.0L发动机改进而来的1.8L发动机,最大输出功率为102kw/600rpm,最大输出扭矩为172Nm/4000rpm。在变速箱方面,2012款奔腾B70也比老款更进一步,自动挡车型由原先的5速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱,在平顺性及燃油经济性上更进一步。另外,全系产品种类也精简至5款车型,其中手动挡车型3款,自动挡车型2款。

  2012款奔腾B70车型的性价比还是挺高的,再加上目前市场上一万元左右的优惠幅度,使其在10万元左右这个价位上可以买到一款动力和配置都还不错的车型,特别是6速手自一体变速箱、TCS牵引力控制系统、胎压监测、自动氙气大灯以及带记忆功能的皮革座椅等配置在同级别车型中也较为突出,加之奔腾B70一贯良好的品质以及品牌认知度,作为一款家用车型还是很值得推荐给大家的。

 比亚迪G6

  指导价:7.98-11.58万元

  变速箱类型:6挡双离合

  比亚迪G6在外形上,是目前比亚迪品牌旗下最好看的车型,但是依然可以看出模仿的痕迹,整个车头部分大气沉稳,没有过多的线条和独特设计,却勾勒出商务中带有时尚的感觉。侧面线条同样简介,上挑的腰线让车身显得十分利索,而粗壮的c柱不但营造了沉稳的气质,同时也给人带来安全感。尾部的LED灯组,在夜间十分醒目,不仅漂亮,同时也降低了事故率。

2013款 1.5TID 自动尊荣型

  内饰方面,比亚迪G6的内饰也让人眼前一亮,虽然没有很张扬的设计,但相较之前自主品牌的乏味,沉稳大气、功能齐全的仪表盘、中控台让人有种坐进豪华车的感受。尤其是在细节设计和组装工艺上的造诣令塑料材质都有了不一样的质感。

2013款 1.5TID 自动尊荣型

  G6的轴距达到了2745mm,这为它带来了不错的车内乘坐空间,尤其是后排空间表现不错。G6的座椅做得同样舒适,这一点对于长途乘坐显得尤为重要。G6的后备箱空间为465升,算不上特别大,适合年货不是特别多的情况使用——这一点轿车始终很难和SUV、MPV车型比拼。

比亚迪G6

  动力方面,比亚迪G6的1.5TID涡轮增压发动机是一个亮点,这台由比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机最大输出功率为113kw/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。这台发动机调校并不激进,厂家的资料显示最大扭矩在1750rpm时爆发,但由于有涡轮迟滞的影响,导致发动机转速在2000时才能感到明显的动力提升,传动系统搭配6速手动和双离合变速箱。G6还有一台2.0L自然吸气发动机能输出最大103kW功率和186Nm的扭矩,日常够用,但谈不上驾驶乐趣,搭配5速手动变速箱。

  比亚迪G6实际上是在此前的F6基础上开发出的车型,因此底盘悬挂方面非常接近。G6的外形已经看不到明显的模仿痕迹,内饰的设计和观感也提升了不少,有一个好的外观内饰,就能第一时间吸引消费者,这一点G6还是做得比较成功的。

2014年5月23日

各有千秋 五款12万左右自主中型车推荐
     中型车一直以来都是目前国内轿车市场竞争最激烈的组别之一,选择这一级别车型的消费者大多对空间、配置等方面有着很高的要求。如今,不少自主品牌也在该级别中推出了相应的车型,尤其是对于一些购车预算较低,但是又希望能够在满足空间和配置两个条件的情况下,选购自主品牌中型车就是一个不错的选择。今天,我们为大家介绍的是5款指导价在12万元左右,在空间表现和配置方面也各有千秋的车型。 这5款车型分别是奔腾B70、比亚迪思锐、海马M8、吉利EC8和长安睿骋。而且这5款车型的配置都比较丰富,除了天窗...查看全文>> 更多相关>>
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