低调人士代步之选 四款物美价廉代步车

　　大众捷达

　　指导价：7.58-9.88万元

　　全新捷达体现了大众汽车第七代的家族元素设计，在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，一改以往棱角分明、方正保守的外型，在设计上走新迈腾的风格，整体偏柔和，例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。

一汽大众 2013款 新捷达

　　内饰整体的风格设计比较现代，没有过分为了凸显时尚前卫的元素，更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面，是新捷达的一大进步，过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了，在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上，除了能够看到天窗以外，还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。

大众捷达

　　新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

　　安全配置方面，全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序，而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。

大众捷达

　　动力部分，新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机，并覆盖了1.4L（最大功率为66kW）和1.6L（最大功率为81kW）的排量，全新的发动机与目前的EA111系列相比，在性能方面提升的并不明显，但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后，1.4L版的车型将成为主打的产品。另外，据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI＋7速DSG变速箱动力组合的车型。

　　截止全新捷达上市后，大家熟悉的“老三样”彻彻底底的全部离开了大家的视线，除了富康选择彻底退出之外，其余两位则选择以全新姿态继续征战中国市场。而全新捷达也将肩负起一汽-大众冲击150万年销量的重任。

　MG5

　　指导价：8.77-12.87万元　

　　MG5的前脸运用了细窄造型的中网以及大面积的下部进气格栅，加上鹰眼式的前大灯，视觉效果非常的凶狠，引擎盖上两条伸展的线条也让车头造型更加的立体。侧面线条非常的流畅，俨然一副欧洲小钢炮的感觉。MG5的尾灯设计同样也是非常的时尚，狭长的尾灯和牌照框组成一张眯眼笑脸，不过后保险杠的设计就稍显的有些单调。

2012款 MG5

　　MG5的内饰设计和荣威350的非常相似，大面积使用的钢琴烤漆和银色的饰条使得整个内饰变得非常的时尚。中控台上配备的上汽自主开发的iVoka秘书系统，使用起来非常的方便，不过在响应的速度上面还有提高的空间。双炮筒式的仪表盘在设计上很新颖，让人有非常强烈的驾驶欲望。

　　空间方面，MG5车身尺寸长宽高分别为4363/1800/1492mm，这甚至比高尔夫6还要大一些，而2650mm的轴距则真正为它带来了较为实用的后排腿部空间。因此MG5完全达到了一款A+级轿车的空间要求，只不过由于溜背的造型，车顶线条到尾部急剧下降，后排头部空间可能稍微有所影响。

2012款 MG5

　　在MG5上可选配ivoka语音云系统，这成为了它的最大特色。此外，在高配车型上还标配了电动天窗、自动空调、蓝牙电话、导航等。安全配置方面，MG5全系标配ABS+EBD+BA+CBS多项电子辅助功能，而在高配车型上还将会有胎压监测、6安全气囊、倒车影像等。

2012款 MG5

　　MG5与荣威350共享平台，动力系统也完全相同，目前在售的车型均搭载1.5VTi-Tech发动机，具备连续可变气门正时技术，最大功率在6000rpm时输出80kW(109PS)，4500rpm时有135N.m的峰值扭矩。从动力输出参数和实际驾驶感受来说，这台1.5升自然吸气发动机均不算强劲，日常家庭使用刚刚好。与发动机匹配的4速自动变速箱来自日本爱信，就目前行业的整体水平看，5速、6速已成主流，7速、8速已经开始出现，4个前进档的自动变速箱的确有些落伍了。

　　十万级先锋质感两厢车MG5切合现代年轻人的驾车需求，代步、出游皆得力。不仅外观炫酷，还有“话时代”产品iVoka和七位一体SCS智能安全系统这样的高端科技助阵，MG5为年轻消费者的吸引力可想而知。