坐拥大空间！ 15万元长轴距代步车推荐

　　标致408

　　指导价：12.19-17.19万元

　　标致408给人的第一感觉就是十分大气，这是PSA标致雪铁龙和神龙汽车专门为35-50岁的家庭用户所打造，车头部分的狮眼型前大灯，造型凌厉，给人的感觉相当好。机器盖上四条微微上翘的线条很好的烘托了标致加大的狮子LOGO。车头部分采用大量的镀铬饰条作为装饰，保险杠进气口、LOGO及外框还有防擦条，目的很简单，就是为了营造出一种不错的氛围。

标致408

　　408的内饰设计如同外观一样也很“标致”，辨识度很高，因为他基本上就是照搬了标致308的设计，从用料到做工表现的可圈可点，中控台上部全部采用软性材质。408内饰设计的很温暖，上深下潜的色彩搭配非常符合家用车的氛围，宽大的前风挡玻璃使车内采光极好，通体透亮的设计非常适合一家老小外出郊游。虽然408还提供全黑内饰，但是车顶上的衬布依然为米色，只能算是准黑内饰。中央三孔的空调出风口设计的很特别，不要以为他只是为美观，三孔的设计不但让空调风覆盖的面积更广，而且当前排乘客每人都占用一个出风口时，还会剩余一个照顾后排乘客。

标致408

　　标致408的大气来自于其骄傲的车身尺寸，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸在紧凑型家用轿车里已经算相当大的了。其长达2710mm的轴距设计更是比马自达6（2675mm）还要长，在尺寸上满足家用已经足够。其2710mm的轴距尺寸和东风雪铁龙凯旋相同，比307的2610mm的轴距要长了100mm，又想到标致和雪铁龙的关系，这款车的身世想必大家已经了解的差不多了。

　　舒适性配置方面408包括了电动天窗、定速巡航、泊车辅助、前排电动座椅，后排座椅成比例放到、防夹车窗、后视镜加热、自动防炫目、自动折叠等。而自动双区空调、氙气大灯、自动头灯、大屏幕GPS导航系统和蓝牙车载电话这些高端配置，更是408的优势所在。

标致408

　　至于动力方面，1.6L和2.0L两个老搭档依旧是主力，不过2.0L换装了新的气门正时结构，厂家解释是带自动除积碳功能的金属节气门，并且还对进气歧管进行了优化，看样子，2.0L车主在日后的维修费用上可以有所减少。传动系统依旧是老款的五速手动和四速自动变速箱，这一点有些拖了408的后腿。

　　东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价，而受到家用轿车消费者的青睐，而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型，充分说明其值得信赖的品质。

菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现，在这两个方面，她几乎没有同级对手；另外，领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔的外观充满了意大利式的优雅风格，和科鲁兹与新福克斯完全不同，整体车身柔和线条下不忘对运动的点缀，总体外形并不惊艳，但符合国人审美情趣。内饰是菲翔最大亮点，和外观一样，走的是经典复古路线，大包围仪表和中控偏向驾驶者一方，无论是实用性还是观感都较为出色。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。

　　底盘方面，菲翔还是维持了前麦弗逊加后扭力梁结构，考虑到像科鲁兹和世嘉都采用了非独立后轮悬挂，从调教效果来看，这次菲亚特也不会令我们失望。最少比新速腾那种纯家用还是多一些运动特色，电动助力手感也很突出，刹车更是灵敏。除开电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节齐全之外，还有ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，价位不同而分别配置了高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱，而高功率版本则仅有双离合变速箱可选。

　　菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。