拥有T动力 4款节油有动力主流紧凑车型

       大众朗逸1.4TDSG舒适版

       指导价：14.79万元　　

　　新朗逸主要是针对车头与车尾进行了重新设计，使之与目前在售的全新大众车型有一致的脸谱特征。新朗逸一老款车型相比线条趋于硬朗，告别了老款车型圆润的风格。在前脸设计上，全新朗逸运用了大众集团最新的家族式设计语言，稳重又不失硬朗的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，让整个前脸显得尤为刚劲有力。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，精湛雕琢的细节令前格栅大气尽显，同时不失稳健、时尚。

　　内饰方面，依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。

2013款 新朗逸 1.4T

　　空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，最少同样身高乘客从菲翔或朗动以及新福克斯出来后，并不会马上感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，当然新朗逸的后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。

　　配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。

   　动力系统方面和老款朗逸完全一致，1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售，但是其油耗表现要逊色很多。

　　小编点评：朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点，比如外观协调大气，轴距长空间大，配置高，动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议，但毫无疑问，在15万左右的价格区间里，朗逸有大众这个靠山，还是让很多消费者动了心。

 斯柯达明锐1.4TDSG逸俊版

　　指导价：16.29万元

　　明锐外观十分时尚大气，斯柯达家族的直瀑式前格栅、单色一体式保险杆及蝶翼式的动感大灯无一不凸显出动感、时尚和年轻的气质，宽厚的C柱也令明锐看起来更富有运动气息。双扣式C型LED尾灯和飞刃造型后杠反光板，让明锐的车尾立体感十足，尽显时尚和动感。长宽高分别为4569mm×1769mm×1462mm的车身尺寸，让明锐拥有如同B级车一般的绝佳黄金比列，同时，明锐2578mm的轴距以及宽敞空间表现在同级车中也是非常出色的。

斯柯达明锐

　　明锐的内饰简约却不失经典、大气中带有动感，中控面板做工精致细腻，并加以镀铬饰件，更显豪华气质，无论你是喜欢浅色还是钟爱深色，它可以满足你的选择。仪表盘采用双圆设计，完美的融合了科技与时尚感，三区界面清晰易读。USmile四幅式真皮多功能方向盘，操作起来十分便捷，并且握感舒适度高。而其中明锐RS车型的三幅式多功能方向盘、赛车式换挡拨片和铝合金竞技踏板，都更加充分的体现出它是一个运动能手。

斯柯达明锐

　　明锐的轴距和速腾同为2578mm，这样的轴距在当今紧凑型车中并没有太大优势。不过得益于精妙的空间布局规划，新明锐的车内空间倒并不局促，头部空间十分宽敞，腿部空间也不错，能基本满足消费者的日常需求。新明锐依然是掀背式设计，这种设计的好处就是后备厢的实用性非常不错，后备箱开口很大，可以满足大件物品放置的需求。后备箱容积有560L，这样的容量已经足够日常使用了。后备箱开启关闭的方式很轻松。后排座椅放倒后，行李厢更可以扩容至1350L。

斯柯达明锐

　　明锐1.4TSI、1.8TSI车型更是采用了7挡DSG双离合变速箱。TSI+DSG的搭配，不但让明锐的动力输出十分高效，更有效地提高了燃油经济性。根据工信部的数据，明锐1.4TSI+DSG车型的综合百公里油耗仅为6.7L，在标准大幅提升后依然可以继续享受3000元的国家节能补贴。而且如此丰富强劲的动力组合，不仅让明锐充分满足了多样化的消费需求，而且TSI+DSG的黄金动力总成让明锐的动力操控表现十分出色，更符合时下年轻人对汽车运动感的要求。

　　小编点评：明锐长达2578mm的轴距，以及大开口掀背式尾箱盖，迅速成为了注重日常实用性的家轿消费者的拥护。而2013款明锐虽然外观没有太大变化但进行了内饰改进和配置升级，以丰富的配置、极具亲和力的价格更好地满足了消费者多样化的需求，使明锐在1.6L和2.0L细分市场的竞争力进一步增强。