用时间证明 4款10万元热销城市自主SUV

　　推荐车型：传祺GS5

　　厂商指导价：12.38-22.98万元

　　车型简介：广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。

　　在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。

　　在多媒体配置方面，传祺GS5全系车型均配备了带有外接音源接口的主机音响系统，可以扩充乘用者的视听享受能力。在尊贵版和至尊版车型中，集成了GPS导航系统的中控液晶屏也出现在中控面板中，为驾驶员提供了足够的行车便利性。

　　在座椅配置方面，GS5全系车型除舒适版外，其余车型均配备了真皮座椅，为车内乘用者的乘用舒适性做出了提升。全系车型座椅可进行6方向调节，在豪华版以上车型中，座椅调节方式为电动，其余车型则为手动模式。座椅加热功能出现在豪华版、尊贵版、周年纪念版以及至尊版车型中，进一步提升了冬季驾驶车辆时，前排乘用者的乘用舒适性表现。

推荐车型：哈弗H6

　　厂商指导价：9.58-14.18万元

　　车型简介：造型方面，相比曾经的硬汉造型，H6新颖的外观很有日系SUV车型的感觉，线条变得更加柔和，却不失力量感。而曾经在H3、H5车型上备受争议的古板内饰设计也终于得到了全面改善，或许只有那宽大的轮眉和较高的离地间隙，才能让你看出这是一台自主品牌的城市SUV产品。总的来说，全新H6的外观让人眼前一亮，在中庸传统的基础上，加入了更多的时尚元素，很符合国人的审美标准。

　　H6的内饰为全新设计，并不激进的整体造型更贴合城市化使用，圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配，能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化，采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感，黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法，在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小，按起来也没有松垮的感觉，音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。

　　H6采用了承载式车身结构，相比于H3、H5的非承载式车身结构来说，最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架，H6的车身重量能够更轻，公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野，非承载式车身会更适合。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计，而后悬挂则采用带横向稳定杆的双叉臂式独立设计，该设计能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外，全系标配后轮随动转向功能，该功能可在高速转弯时减小前轮的转向角，使车辆整体降低转向过度的趋势，增加转向不足的特性，以求增强车辆的循迹性。

　　动力方面，采用了成熟的2.0L三菱4G63系列自然吸气发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩为186牛米，搭配传统的五速手动变速箱，显得非常“适度”，没有太多激情，但是也更加轻松。这里需要推荐的是另一款动力总成---2.0L TCI柴油发动机+六速手动变速箱,油门调教的相对活跃，所以从大概1800rpm时，动力就开始源源不断的涌出，如果深踩，从2500rpm开始，强烈的推背感就会开始刺激肾上腺。几公里的试驾下来，明显感觉到H6的悬挂调教还是偏硬，并没有完全妥协于城市路况，极端的追求舒适性，而是尽量保证悬挂韧性，配合随动转向技术和稳定杆的采用，控制车辆的弯中姿态，保证了足够的支撑力。