三十五万元 不同级别不同品牌好车推荐

跟以往文章一样，我们仍以不同级别不同品牌为基准为大家挑选最畅销的车型。在此篇三十五元的选择中，我为大家推荐的车型有强势来袭的凯迪拉克XTS、SUV新宠儿MINI PACEMAN、销量制霸一汽大众奥迪Q5、鬼马精灵尚酷R以及纯正美式SUV福特锐界。

强势来袭的搅局者凯迪拉克XTS

虽然作为一款今年2月份才上市的新车，但相信大家对凯迪拉克XTS已经非常熟悉了。什么？你还没听说过XTS？那你先别打小怪兽了，言归正传，对于35万元选择的车型来说，XTS的入选显然是打了个擦边球，厂商指导价起步为34.99万元，刚刚好入选这个级别。不过我并不是强拉硬拽非要写它，而是推荐的XTS正是这个入门款车型。

外观方面，XTS延续着凯迪拉克经典“钻石切割”的设计理念，但为了迎合国人审美新车加入了创新的“多维型面”，整体看上去线条更加圆润饱满。凯迪拉克XTS基于通用全球中级豪华车平台（与别克君越同平台）打造，车身长/宽/高分别为5131/1851/1501mm，轴距为2837mm。

进入内饰，相信每个人都会感慨XTS的科技感，这主要得归功于其家族独创的CUE系统，它是Cadillac User Experience的缩写，翻译过来就是凯迪拉克移动互联体验。简单来说就是在你的中控台上安了一个iPad Mini，当然它的功能可比iPad强大多了。

作为中大型车，凯迪拉克XTS的前排头部空间基本够用，座椅高低可调范围为80mm。身高近182cm的体验者，调整好位坐姿后，头部距离车顶还有一指左右的距离。而后排来讲，2837mm的轴距也完全够用，不过对于国内德系三大行政级车来说就小巫见大巫了，谁让人家都加长了呢。

XTS后备箱空间充足，509升的容积足够长途载物。值得一提的是后排座椅支持4/6放到，虽不是什么高科技配置，但却很实用。要知道在同级别中这可是除了沃尔沃S80L外，唯一能做到的中大级车了。

动力上，推荐的这款XTS搭载了荣膺全球十佳发动机称号的2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率198kW/5300rpm，最大扭矩355Nm/2000-5300rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。官方给出的数据，静止加速到100km/h的时间，XTS 28T舒适型为8.1秒。

维修保养：凯迪拉克XTS提供三年或10万公里质量担保。新车行驶到5000公里或者6个月时，需要进行首次保养，保养包括换机油机滤和多达8项的免费检查。具体费用跟凯迪拉克SLS大致相当，在900元-1000元之间。

车身颜色：

凯迪拉克XTS共有5种颜色可供选择，分别是幻白、曜金、钛银、晶灰、炫黑，根据以往凯迪拉克车型在二手车市场的表现来看，黑色和银色的车型较为保值。

推荐车型：28T 舒适型

从官方给出的配置表格来看，虽然舒适型没有LED日间行车和外后视镜折叠和记忆功能功能。但作为凯迪拉克XTS入门级的配置已经相当丰富，完全不逊色于相似价位的其他车型，自家使用足矣。可以说是性价比最高的车型。

编辑总结：作为行政商务类用车，凯迪拉克XTS的加入显然是打破了该领域德系三军分立的局面。不管是从品牌定位还是动力配置等方面，都让奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级倍感压力。最重要的是其价格区间也是这几个德国佬中最低的。