随时出手不“后悔” 5款价格稳定中级车
● 推荐车型一:新世代天籁
4月份销量:13144台
4月是自新世代天籁上市后的第一个完整的销售月,这一销售数字说明这款车的批售量已经达到了2011年的巅峰水准,终端销售也突破万辆,一个不错的开始。比较低的定价再加上初期销售量不错,编辑推测这款车近期内出现降价的可能性很小。
推荐理由:新世代天籁的定价比早前厂家给出的预售价还要低一万元,不到18万元的起步价和同级别不少车型降价后的价格差不多,甚至还要更划算,比起那些老车型来说,全系配备的ATC主动循迹系统、全新动力匹配等先进技术是不是更具有竞争力呢。
天籁 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
天籁 2013款 2.0 XE 时尚版 |
17.78万 |
17.78万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.0 XL 舒适版 |
18.58万 |
18.58万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.0 XL-NAVI 智领型 |
19.68万 |
19.68万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.5 XL 领先型 |
20.58万 |
20.58万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.5 XL-NAVI 豪华型 |
21.68万 |
21.68万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.5 XL NAVI-Tech 智享版 |
22.28万 |
22.28万 |
暂无 |
有现车 |
天籁 2013款 2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊贵版 |
24.48万 |
24.48万 |
暂无 |
有现车 |
编辑点评:新世代天籁的车型划分比较细密,价格差也不大,功能配备也算清晰,每个人都可以根据自己的需求去选择适当的车型。其不足18万的起售价注定会吸引不少目光,而且竞争对手们也会倍感压力,凯美瑞/帕萨特等家伙,还能淡定吗?别忘了,新天籁还有空间上的优势呢。
● 推荐车型二:凯美瑞
4月份销量:13092台
大街上看到新一代凯美瑞的次数越来越多,尽管刚开始推出的时候表现欠佳,进而又把老款车拉出来摇身一变成了经典款来救市,一段时间内这个策略还是有成效的,不过现在从数据对比来看,经典款起到的作用越来越微弱了。
推荐理由:老款凯美瑞表现有多好恐怕也不是三言两语能讲清楚的,但是做为一款全球车,不仅在中国卖得好,在美国也是当仁不让的销售主力。即便我们对其稍显孱弱的后悬颇有微词,但平心而论,凯美瑞的均衡使得其操控以及易用性都是很不错的。如今新款凯美瑞在保持了老款的稳重之余也变得年轻了不少,而且更重要的是加入了价格几乎相当的混动版。
凯美瑞 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
凯美瑞 2013款 2.0E 精英版 |
17.98万 |
16.18万 |
18000元 |
有现车 |
凯美瑞 2013款 200E 经典精英版 |
18.28万 |
15.68万 |
26000元 |
有现车 |
凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版 |
18.98万 |
17.18万 |
18000元 |
有现车 |
凯美瑞 2013款 200G 经典豪华版 |
19.38万 |
16.78万 |
26000元 |
有现车 |
凯美瑞 2013款 2.5G 舒适版 |
20.98万 |
18.78万 |
22000元 |
有现车 |
凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版 |
17.98万 |
16.18万 |
18000元 |
有现车 |
凯美瑞 2012款 200E 经典精英版 |
18.28万 |
15.78万 |
25000元 |
有现车 |
凯美瑞 2012款 200G 经典豪华版 |
19.38万 |
16.78万 |
26000元 |
有现车 |