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应付各种路面 推荐四款全时四驱进口SUV

  纠错  2013/6/3 8:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
深圳的天气让我们将不断面临道路湿滑的道路状况,如何在这个雨季愉快的度过交通难题?下面给您介绍六款全时四驱进口SUV车型,以备您自驾游或者下班回家时的需要

       奔驰GLK

  指导价:40.80-55.70万元

  从外形来看,奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明,虽然同样尺寸不大,但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线,而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说,奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐,毕竟相比奥迪Q5那种圆润,奔驰GLK个性也更为明显。

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

  内饰方面,新款GLK同样也采用了全新设计的仪表盘和方向盘,以及中控台部分都有着不同的变化。与众多奔驰的跑车一样,通风口采用了奔驰家族最新的十字形格栅造型,再搭配Nappa皮质多功能三辐运动方向盘使得运动感十足。此外,怀档设计也被应用到新一代GLK上。

  GLK和C级轿车使用相同的平台,轴距只相差了5mm,比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间,即便有一扇全景天窗,你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外,GLK的前排空间很理想,座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变,很实用。

奔驰GLK

  对于艰难的路况,奔驰GLK的表现要比奥迪Q5从更容一些,虽然中央多片离合器式的差速装置稳定性没有托森高,但是它的电子辅助系统的介入十分有效,对打滑车轮的制动效果非常明显。奔驰GLK没有特意炫耀自己的四驱技术,但实际上它的四驱系统表现一直不低。不过这也带来一个矛盾,奔驰GLK四驱系统频繁地制动会大量消耗动力而且使制动系统发热。

2013款 GLK300 4MATIC 时尚型

  动力方面,新款GLK300保持原有设定,3.0L自然吸气发动机和7速自动变速箱的组合,始终给人以平顺、安逸的形象,而实际上在需要表现的时候,它们也能带来些许激动的表现。经过改进的动力,180kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩,应对公路或是越野行驶都没有问题。7G-TronicPlus变速箱是老款的升级产品,运动性和经济性都有所提升,GLK300也提供三种驾驶模式选择,分别是E经济模式、S运动模式和M手动模式。

  在保证外观大体不变的前提下,奔驰GLK在内饰方面做出了改进,这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外,这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主,也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说,奔驰就是奔驰,你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。

JEEP大切诺基

  指导价:56.99-119.99万元

  全新大切诺基更接近潮流,整个车身钣件过渡圆滑,没有一丝棱角,这让人看起来更有“质感”。车头部位的水箱格栅也被设计师们重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时,变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯,亮度极高吉普大切诺基,配上矩形红色尾灯,大切诺基即使静止时也透着一种威猛。尾门十分厚重,但由于有液压装置,掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启,方便取放小件物品。车身四周的保险杠与车身同色。轮胎采用固特异的16英寸大胎,增加了车辆的稳定性和通过性。整体外形丝毫没有任何讨好女性车主的意味,它就是要表现出一副雄赳赳,气昂昂的阳刚之气。

大切诺基 

  新大切无疑是史上最豪华的一款JEEP,新车的内饰从选材到做工均较以往产品有了明显的提升,以往粗犷不修边幅的内饰风格有了很大的改进。全黑内饰配以红枫桃木以及银色哑光金属饰板,氛围豪华而运动。整齐的中空部分,更功能区块划分清晰,一副欧洲风格。

【JEEP大切诺基】

  大切的全路况模式自选系统是全系标配,提供自动、运动、雪地、沙地/泥地和岩石五种可选驾乘模式,电控协调整车的动力总成、可变扭矩输出、空气悬挂系统(入门级未装配)、换档逻辑控制,与制动力系统等多达12组行车单元,以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。而在按下“4WDLOW”按钮后,你可以进入发动机扭矩被放大2.72倍的最强牵引力驱动模式,同时前后轮各分配50%驱动力。

大切诺基

  动力方面,全新大切诺基提供两种不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升PentastarV6引擎是克莱斯勒未来的主力发动机,全新大切诺基是其搭载的首款车型。该款发动机应用了可变气门正时技术,在全速和负载范围内可优化容积和燃烧效率。在6350转时可以输出210千瓦(286马力)的最大功率,4300转时可以得到347牛.米的峰值扭矩,相比以前的3.7升引擎燃油经济性提高了11%,厂家给出的100公里综合油耗为11.4升。

  小编点评:大切诺基将越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间做到了完美的统一,令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角,可以征服各种困难路面。吉普大切诺基自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。

2012年5月9日

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