卖得好才是关键 四款销售量较高车推荐
日产天籁
指导价:19.08-37.18万元
全新天籁使用了日产最新的家族式设计理念,新造型的前进气格栅配合造型犀利的前大灯,使全新天籁的前脸看起来更加动感。此外,新车的车身线条流畅,配备LED灯组的后尾灯和大尺寸镀铬装饰条,让全新天籁的尾部优雅中透着灵动。
公爵 2.5L XV
新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选,浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹,与老款相比内饰的整体布局稍有变化,之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起,而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计,所以也节省了大量的按键和控制区。
公爵 2.5L XV
天籁还拥有丰富的先进配置,标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。但与一些所谓的“高配置”车相比,天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能,车内也没有蓝牙电话系统,不过置身车内,还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质,简约而不简单,安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看,天籁算得上一款务实的“豪华车”。
公爵 2.5L XV
动力方面,全新天籁将搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE2.0L四缸发动机最大功率为141马力,峰值扭矩190N·m;新车型还将搭载一台QR25DE2.5L直列四缸发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩达到234N·m。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱(2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式)。
新天籁外形属于商务家用兼备的造型,完全没有运动感的成分。内饰表现出舒适的家用风格,宽裕的车内空间让前后排乘客都能找到舒适的座椅,后排座椅堪称同级最舒适,完全可以媲美家用沙发。三款发动机中有两款来自多年霸占全球十佳发动机的VQ系列,强劲有力,配合CVT变速箱,输出平顺连贯。新加入的CARWINGS系统,功能强大,同时也提高了驾驶员的安全性。
丰田新凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型,其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。此外,老款凯美瑞也并未停产,动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式,改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。
凯美瑞
凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型,而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应,其中标准版采用四辐式方向盘,暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚,但依然显得有些老气;骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘,配合拉丝铝材质的中控面板,很好地营造出了内饰中的运动气息;混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘,与之搭配的是暗棕色的内饰材质,风格取向位于前两者之间。
凯美瑞凯美瑞在配置方面表现的非常出色,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统,氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。
凯美瑞动力方面,凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。
第七代凯美瑞身上,倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念,在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看,这种中庸的设计思想,还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合,均衡美的确是对它的一个良好诠释。