价格实惠还节油 4款超实惠合资家用车
本田飞度
指导价：7.98-11.98万元
从外观看，本田飞度多少继承了些上一代车型的元素，新飞度的设计更加具有先进感和未来感。新飞度款轴距长度达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm。说明新飞度的腿部在空间将更加的宽敞，可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。
1.5AT豪华版
内饰方面，飞度设计的非常人性化，虽然它用料一般，但日系车的做工让人放心，手感令人满意，位于出风口后方的水杯槽的设计非常巧妙，可以直接利用空调的风量冷却或者加热饮料，十分方便。富于变换的曲线造型在设计上颇有科技感，炮筒式自发光仪表十分漂亮，飞度的全系车型都有行车电脑，便于掌握车辆的瞬时和平均油耗。
1.5AT豪华版
作为一款A0级小车，飞度长3900mm、宽1695mm、高1525mm、轴距2500mm的大小在A0级小车中称得上富裕。飞度的内饰设计很独特，不对称的风格很少见，材质稍弱，但做工和装配工艺都不错，配置也比较齐全。飞度的空间相对于同类型的其他车来说很有优势，到处都是储物格，后排乘坐空间也不局促，尤其后座利用率很高，放倒之后几乎可以当做小床来用，后备箱非常实用。
安全配置：ABS+EBD、双安全气囊、前座椅预紧式安全带、后排座椅三点式ELR安全带、儿童门锁、遥控门锁、侧安全气囊＋OPDS（乘员坐姿感知系统），安全配置的到位尤其让女性用户放心。
1.5AT豪华版
飞度共有1.3升和1.5升两种排量的车型，起步价为8.98万，价格似乎略高了那么一点点，但值得一提的是，飞度的自动挡车型采用的是五速自动变速箱，比同级车型惯用的4AT在换挡平顺性上具有更多优势。我们之前对1.5升的自动挡车型进行过测试，它在加速和刹车项目中的表现都不错，尽管定位家用和日常代步的小型车不会有太多的人去爆开，但令人满意的成绩还是值得一提。
新飞度除了拥有良好的燃油经济性，在内部空间也灵活多变，空间设计更人性化，加上他的整体外形很像个小MPV，是时尚务实消费者的最佳选择之一。车内乘员的空间方面表现出了同级别较为出色的标准，后备厢的储物空间能够满足一般的家用需求。
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
外观方面，新赛欧两厢整体比较突出家轿设计的风格，造型偏时尚。其前脸沿用雪佛兰家族风格的造型设计，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面。B柱之后采用Boxy方形设计加上大面积竖条型尾灯给车增添了几分活力，方正的造型也能够增加小车的使用空间。
新赛欧
内饰方面，新赛欧两厢的内饰以浅灰色为主，除了中控台以及门把手采用银色镀铬装饰外，整体用料都以硬质塑料为主，简单而质朴。仪表台上的硬塑料覆盖件表面也做了纹路处理，看起来显得上档次些。新赛欧两厢的双座舱设计能让驾驶和副驾驶获得同样的视野，同时也更方便控制车内的电器。另外，由于设计上的原因，2465mm的轴距，使得新赛欧两厢不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很不错，完全可以满足一家三口人出行的需求。
新赛欧
实际动力表现也是如此，对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感，不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势，对它来说，平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善，同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低，普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比，而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。
新赛欧
雪佛兰新赛欧自上市以来，凭借良好的产品质量和亲民的销售价格取得了不俗的销售成绩。在动力方面，赛欧装备了1.2升和1.4升两款发动机，其中，1.2升S-TECⅡ发动机，与之匹配的是五挡手动和五挡序列变速箱，最大功率为64Km/5600rpm，最大扭矩为115Nm/4400rpm，满足日常代步完全没有问题。另外，该车采用的悬挂结构为前麦克弗逊独立/后扭力梁半独立，在悬挂的调校方面，新赛欧还是以舒适性为主，从而在驾驶感受方面给予驾乘者如家般的舒适感受。
新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。
