好帮手 四款时下最热门紧凑级SUV车型
随着自驾游热度的不断升高，SUV正逐渐成为大多数消费者在购买第二辆车或换车时的首选车型。SUV也凭借其高大的车身、良好的视野、宽敞的空间和优异的通过性都赢得了国内消费者的青睐。面对日益复杂的交通路况，更多的家庭更加倾向于购买一台城市SUV车型作为上班及出游的好帮手。在此次的导购文章中，编辑为大家选取了四款时下最热门的紧凑级SUV车型，为您的购车计划做个参考。
东风本田CR-V
指导价格：19.38-26.58万
对于中国市场来说，CR-V就是城市SUV代名词，市场保有量和保值率很高。CR-V由思域底盘开发而来，凭借着与轿车相媲美的舒适性、超大乘人载物空间而大受欢迎，随后有更多的城市型SUV相继引入，但CR-V依然能够占领SUV市场销量排行榜的前三甲位置。
外形设计方面，换代后的全新CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm，不过高度方面确增加了5mm，轴距依旧保持了目前的2620mm，所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面。
全新CR-V中网的设计采用了本田最新的家族特征，熏黑大灯下方加入了时下流行的LED日间行车灯组条，与老款相比更加犀利。采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力，进气格栅的两侧已经进入大灯的轮廓里，增加了视觉的层次感，整体风格与歌诗图有些神似，显得更加年轻。车身侧面的线条饱满流畅，C柱后面的小窗使车尾具有更强的动感效果，也让车尾更高更长，增加了车辆本身俯冲的效果。
全新CR-V内饰上设计相比老款更有层次感，中控面板上的按键尺寸非常大，使用起来很方便，按键的手感自然不用担心。虽然用料上仍然还是硬质材料，但表面的纹路处理在视觉上还不错，弥补了一些质感上的不足。方向盘大小适中，多功能按键排列极具特色且容易上手，表面采用了磨砂处理，手感非常好。
在乘坐空间上，SUV车型是不需要我们过于担心的，前排的表现与老款车型基本一致，而后排的乘坐空间则有了很大提升，座椅也较上代车型软了不少。在车身整体尺寸变化不大的前提下，全新CR-V的空间利用率表现的要更好一些。
动力方面，新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机，使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7，提升了5马力的输出。最大功率114kW、最大扭矩190Nm。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显，最大功率达到了140kW，最大扭矩222Nm。变速箱方面则依然是全系标配的5速自动变速器。
新CR-V的四驱系统依然是一套纯机械式的适时四驱系统。两驱与四驱的切换过程完全交给液力泵机械控制，驾驶员无法进行切换。此外本田CR-V的最大前后扭矩分配比例也只能达到70:30，因此四驱模式与前驱模式的区别不大，仅适合在城市中行驶。
