四驱、两驱你喜欢哪款 解析四款热门SUV

　　很多人在购买SUV车型的时候，会对四驱这件事很纠结，同样的配置四驱与两驱的差价都在一万元以上，那么多出的这一万元有没有必要呢？四驱车型比两驱车型有哪些好处和坏处呢？四驱有哪些特点呢？我们会对热门的SUV车型总结一下，大家仿照着对比一下，根据自己的需求就可以进行选择了。

　　什么是全时四驱：

　　全时全轮驱动——简称AWD（All Wheel Drive的简写）。具体的含义是：汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。

　　什么是适时四驱：

　　适时四驱（Real－Time），就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。

　　上海大众途观

　　2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版VS四驱风尚版

　　我们经过对比可以发现，在同样配置的情况下，四驱车型比两驱车型贵了17000元，并且整备质量重了110kg，工信部综合油耗多了0.2L/100km，那么有没有必要买四驱车型呢？如果你生活的在北方经常下雪或者有时候需要越野的话，那么四驱车会更适合你。如果只是城市里跑的话，两驱车就足够了。

　　车型优点：

　　1 主动安全配置到位，ESP稳定系统、上坡辅助、胎压监测都是全系标配。

　　2 四驱系统比较强悍，不仅能够自动分配前后扭矩，而且具有前轮或后轮的电子制动模拟差速功能，可以应对交叉轴等复杂路况。

　　3 动力系统相对来说比较强劲，变速箱也达到同级主流水准。

　　车型缺点：

　　1 途观的后备箱容积仅400L，比一些小型三厢车还要小一些。

　　2 途观车顶没有加强梁设计，仅使用两块大面积的纸质复合材料黏贴在车顶内侧，看上去与瓦楞纸板没什么区别。

　　3 途观主力销售车型配备的轮胎规格为16寸，也要小于同类车型。备胎更是没有全尺寸装备，节省成本意图十分明显。

途观指导价18.98-30.98万

　　大众途观是时下SUV市场中最受欢迎的一款SUV车型，而它的备受瞩目的原因主要还是因为大众品牌的影响力、先进的TSI发动机以及大众在国内多年积累的口碑。

　　不过从拆车坊的拆解中可以看到，其内在有很大问题，整车焊接工艺以及车内电缆布线并没有显出高水准。途观用料是否十分“充足”以至于顶棚不用设计加强筋?这些不容易看到的地方已经发现问题，我们不知道真正看不到的地方是否还有其他不为人知的“减配”。

途观指导价18.98-30.98万

　　途观拥有2684mm的轴距，从指标上来看不输给同级对手们，实际体验而言前后排头部和腿部空间都比较宽敞，同时途观还拥有后排座椅椅背角度调整与座椅前后移动功能，进一步拓展了内部空间。

途观指导价18.98-30.98万

　　尽管途观定价不低，但我们却很满意途观在安全方面的贡献，不仅全系标配了前排侧安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、电子手刹、胎压监测、主被动安全设备都较为齐全，这是德系SUV受人青睐之处。

途观指导价18.98-30.98万

　　动力方面，大众途观提供有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选，传动方面则是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。

　　编辑点评：

　　我们都承认途观的价格不低，至今也没有什么优惠，但这款德系品牌第一款合资车上市数年热销却是让人不得不佩服。除开市场定位精确之外，途观本身的空间、动力、四驱以及配置都还算是合理范围内，即便没有超越对手更强部分，但是综合来看，却有着许多消费者喜欢的元素。