又到一年暴雨季 热门SUV涉水深度大揭秘

● 测量项目

    车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，我们只是用以作参考。

    门框离地高度：积水达到这一高度时，座舱内部容易发生进水的危险，从而造成用电设备、内饰等部分的损坏。

    排气口高度：水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对三元催化器造成永久性损害。

    进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

● 测量目的

    从我们制作涉水调查的第一期文章开始，众多网友便围绕着我们的测量标准展开了激烈的讨论。诚然，从静态测量中我们很难就车辆的实际涉水深度得出结论，但我们所测量的这几项数据都是决定车辆涉水的重要因素，超过每一项都可能对您的车辆造成不可逆转的损害。就目的而言，制作这一选题只是对车辆各项硬件指标的展示，实际涉水性能还要结合现场情况而定。

● 正确的涉水方法：

    1.涉水前观察水深，可以通过的前方涉水成功的车或不幸熄火在水中的车作为参照物，根据自己车的性能和自己的驾驶技术量力而行。

    2.选择低挡位，涉水中保持较深的油门深度，并稳住油门，保证足够的排气压力。

    3.与前车保持绝对远的车距，待前车通过后再行驶，避免水波进入进气口。

    4.如不慎在水中熄火，切记不能在水中启动。应推出积水后检查空滤内是否有水，配电盒内是否有水，如自行不能确认建议打救援电话。

◆ 福特 翼虎

    我们拍摄的这台翼虎轮胎规格为235/50 R18，轮胎半径达到了33cm，双排双出的排气距离地面35cm，门槛离地高度也有44cm，因此只要安全驾驶，即便是积水漫过车轮一半或是再高一点，翼虎也能安全通过。

    翼虎的进气口隐蔽在盖板下方，位置基本在中网镀铬条幅的上方，开口向前，距离地面78cm。理论上讲，如果积水达到前大灯附近时，便已接近翼虎的极限涉水深度了。此时不建议继续涉险渡水。

数据汇总

◆ 大众 途观

    2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版途观的轮胎规格为235/50 R18，从地面到轮胎中心的距离为34cm，但排气的高度只有31cm并且开口平直缺少弯曲，因此当积水达到轮胎一半时，排气已经完全没入水中，一旦发生熄火很有可能导致倒灌。

    途观的进气口位于发动机舱前端，同样采用了隐藏式的设计，进气口位置距地面83cm。当积水完全没过车轮时可以尝试谨慎涉水的，但如果水位达到前大灯位置，最好还是避免涉水的为妙。

数据汇总