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大气!4款热销多年保值率高合资中型车

  纠错  2013/7/12 11:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
中型车设计大气,尺寸空间也大,在做工方面也显得细致,是家用车里面比较高级的车型。编辑推荐4款热销多年保值率高的合资中型车给诸位准备购车的朋友了解参考。

  大众帕萨特  

  指导价:19.48-32.28万元

  全新一代帕萨特身上有着最新一代大众车的风格。与我们熟悉的老帕萨特不同,全新帕萨特明显带有棱角和切割线条的外观设计让这款车看起来硬朗了很多。车尾的设计可能帕萨特并没有迈腾那么招人喜欢,为什么呢?因为帕萨特的车尾造型更加接近于最近上市的新速腾,而迈腾的车尾造型则向着更高一级别的辉腾靠拢。感觉更加的稳重大气。

    

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

  全新帕萨特的外形本无太多年轻时尚的元素,内饰更是将成熟路线一走到底。车内以黑色为基本色调,除了细节之处点缀的镀铬亮条外,中控面板和车门等处都搭配了大面积的棕色木纹装饰,将整个内部空间都压的很暗,35岁以下的年轻男人恐怕很难喜欢上这种风格。不过上海大众还是给了人们选择的权力,可以将木纹换成更加年轻化的银色装饰。这不是说厂家有意拉低全新帕萨特的目标客户年龄,而是在35岁以上的成熟人群中也有心态更为年轻的人存在。

 

【上海大众帕萨特】

  新帕萨特全系配备ESP、电子驻车、自动驻车、胎压监测系统、前排侧气囊、泊车辅助、真皮座椅、后排出风口。除了最低配外的其他款型均标配前后排头部气囊、定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制。比较遗憾的是,全系11款车中有5款车没有标配多功能方向盘、中控彩色大屏、氙气大灯和日间行车灯。至于比较噱头的自动泊车,只有智尊版和旗舰版才有标配。电动天窗则只有两款车没有标配。

  新帕萨特乘坐空间完全没有问题,毕竟拥有2803mm轴距指标,只是后排地台过于凸起,让中间乘客会感到不够舒适。不过整体来说,帕萨特坐满4人时还是比较宽敞的,后排腿部空间基本在两拳左右,前排头部空间也有一拳多,而后排也有三到四指距离。

【上海大众帕萨特】

  帕萨特共搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6这4款发动机,对于这样一款自重达到1.5吨的车来说,帕萨特更适合选择1.8TSI以上排量的发动机,因为只有那样才能让帕萨特有更为充足的动力跑起来,做到随叫随到。在变速器方面帕萨特除了低配的5档手动变速箱外,根据排量提供了7速DSG和6速DSG两种配置。如果你担心7速DSG的问题,那么可以选择2.0TSI以上的版本,起码6速DSG质量相对稳定些。

  帕萨特是大众汽车在中国市场的支柱车型,新款帕萨特也为迎合中国消费者的偏好,在空间提升上做出改进。但其20多万的起步售价,与同级别中国品牌相比,在配置上略显吝啬。不过出于大众品牌效应,多花点银子购买帕萨特不失为撑门面之选。

  丰田新凯美瑞

  指导价:17.98-32.98万元

  上一代凯美瑞的设计属于超级“耐看型”,上市近6年了,但是每次在街上看到它时,都觉得设计上丝毫不过时。而新一代车型从外形来看,也没有太多特别惹人注意的元素,但是整体设计很协调,很是耐看。前脸设计更加的硬朗和年轻,大灯更是采用直线条设计,尾部使用了同样的思路,两侧尾灯的白色灯组和牌照上的银色镀铬装饰连成一条直线,尾部让视觉上更显宽大。

凯美瑞

  凯美瑞内饰以深浅双色搭配,营造出温馨舒适而又豪华大气的车厢氛围。操控台采用简洁的T字型设计,嵌入人性化的操控设备,辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条。“凯美瑞”还采用3D立体式自发光仪表盘。多功能高级四辐方向盘不仅提供了四向电动调节功能,还具备方向盘自动复位功能,无论是在使用上还是在上下车辆时都为驾乘者提供了更多便捷。

  凯美瑞在配置方面表现的非常出色,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统,氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。

凯美瑞

  动力方面,凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。

  第七代凯美瑞身上,倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念,在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看,这种中庸的设计思想,还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合,均衡美的确是对它的一个良好诠释。

2013年3月6日

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