线条流畅/灵活大空间 4款实用掀背车型
斯柯达明锐
指导价:12.20-21.09万元
如果你只看明锐的外观,你完全辨别不出这会是一辆掀背车,它与普通三厢车根本看不出不同,也就是C柱更加倾斜了一些,而如果你尝试打开后备厢,那它与三厢车的差异就出来了。
斯柯达明锐
毕竟也是大众旗下的品牌,明锐的内饰不可避免的带有着浓郁的大众风格,尽管如此,斯柯达还是通过方向盘上一个家族式的笑脸镀铬条很好的与大众区别了开来。而且这样朴实的内饰虽然谈不上多好看但胜在耐看,哪怕再过几十年都依然不会有任何过时的感觉。
空间方面,明锐的轴距只有2578mm,这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计,其内部空间也不至于太局促,对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积,而且行李盖采用了独特的掀背式设计,即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。
斯柯达明锐
说到明锐备受消费者青睐的一个重要原因,那当属它的科技配置,其丰富程度绝对可以领先于同级别车型。支撑性和舒适性都属一流的打孔真皮座椅,同时驾驶员座椅可以12向电动调节,并可选装加热功能,如此豪华的程度就算是B级车也不过如此。双区自动空调、前后排一触式电动车窗、双开启式防夹天窗、隐藏式后遮阳帘、数字式无盲区PDC倒车雷达等,也都是明锐值得骄傲的配置。另外,明锐采用了CAN-BUS电子智能管家来控制全车的电脑系统和电子设备,具有极强的抗干扰能力和纠错能力,让控制可以做到更快速更精准。
从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统,再加上德国大众工程师的精心调校,斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现(这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊)。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。
斯柯达明锐
动力上除了1.6L和2.0L的发动机以外,其他的动力配置都是采用大众家族最先进的TSI+DSG的黄金组合,尤其是明锐RS上采用的2.0TSI发动机相比于目前大众旗下常见的1.4TSI和1.8TSI的发动机在动力上要强劲很多。
总的来说,斯柯达明锐在各个方面的表现都非常的不错,不过其较低的品牌知名度和一些小问题还是让大一部分人放弃了它而转投入了大众的怀抱,这也是其每月的实际销量并不高的主要原因,但反过来说,正是由于这样较低的品牌知名度才能让明锐的价格如此的务实。
MG6
指导价:12.68-19.28万元
MG6 1.8T自动豪华版
MG6的前脸设计锐利而动感,尽管几年过去了,它依然时尚感十足。而其尾部大掀背设计简洁明快,运动味也更浓,独特的设计令人难忘。特别是如果与三厢车型相比,掀背车型的外观明显迷人多了。MG6的内饰无论质量还是做工都能令人满意,中控台顶端覆盖的塑料件手感很舒服,表面采用磨砂处理,本身的质地也比较软。各功能区域的设计层次分明,很容易上手。
全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型,突破美学高度,颠覆两厢三厢格局,更带来1379L动态优化空间,429L超纵深行李空间,2705mm跨级超长轴距,并以50:50首尾谐一稳定车身,提供超凡的驾控协调性,创就中级车全新基准。
MG6 1.8T自动豪华版
MG6的底盘采用了多连杆独立后悬,对车辆的支撑比较到位,激烈运动时它的车身灵活轻巧。在经过减速带和路面接缝时都有清晰的路感。前后通风盘式刹车系统比较厚道,对于多次制动下的抗热衰减帮助不小。
MG6 1.8T自动豪华版
动力方面,之前我们提到,MG6拥有与荣威550相同的两款动力配备。其中动力稍弱的1.8L发动机拥有98kw的最大功率,在发动机转速达到4800转时爆发出170N·m的最大扭矩,另外,这款发动机还拥有DVVT技术。而如果喜欢动力强劲一些的消费者,MG6还提供了1.8L涡轮增压发动机的车型,它拥有118kW的最大功率以及215N·m的最大扭矩,而且峰值扭矩在2500-4500的转速区间内都能完全发挥出来。
MG6是上汽集团推出的一款针对年轻人的车型,虽然与同门师兄荣威550使用了相同的底盘设计和动力系统,但是MG6绝对不仅是550简单的换马甲车型,它采用了时下最为流行的两厢溜背式的轿跑车设计,特别是在这个级别的车型中在国内非常少见,所以从特立独行的这个角度来说,MG6的外形设计也肯定会非常符合80后年轻人的观念。