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引人注目的高性能 4款30万强操控感车型

  纠错  2013/7/30 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
时尚高性能的车型对玩车一族来说,乐趣多多十分喜爱,能够激发他们体内的驾车激情,疯狂而刺激。编辑介绍4款30万左右引人注目的高性能车型给大家参考购买吧。

  丰田86

  指导价:26.90-27.90万元

  外观设计方面,全新的丰田86与之前的那款车型已经有了根本的区别,更加偏重于赛车流线造型的外观设计已经完全颠覆了这款紧凑车之前给人的居家印象,新车前脸采用了时下比较流行的大嘴形前进气格栅,与造型犀利的前大灯组合后让前脸整体更具攻击性,另外丰田86的整车线条流畅且动感,较低的车身彰显出其跑车的身份,除此以外,无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

丰田86 

  内饰设计方面,与外形设计相呼应,丰田86内饰也采用了跑车风格的整体布局,全黑的内饰颜色包裹整车,包括方向盘、座椅、挡把等多处位置还配有红色缝合线,这样的配色充分体现出该车极强的运动气息。中控台部分设计则比较简单,按键排序紧凑,空调旋钮下方采用了拨片式按键设计,给人耳目一新之感。

丰田86

  配置方面,丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面,该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。悬架方面,丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面,丰田86为前置后驱跑车。

丰田86

  动力方面,由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为197PS/7000rpm,最大扭矩为205Nm/6600rpm。不过,从改装潜力上出发,86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说,86无疑是性能车迷们值得期待的玩物,改装过后它绝对会变成猛兽。

  丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致,这不仅限于其外形以及内饰,其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众,它入华之后,必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。

  斯巴鲁BRZ

  指导价:26.9-27.9万元

  斯巴鲁已在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ,新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果,并展示新一代设计理念,为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果,属于丰田86的姊妹车,该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂,后双叉式悬挂。轴距达2570mm,车长达4239mm,宽1775mm,高1285mm。

  

2013款 斯巴鲁BRZ

  丰田86与斯巴鲁在外观上确实十分相似,有一句话描述他们:在百步外你认不出谁是谁。正当国内自主品牌借鉴合资品牌某些元素进行车辆设计,而国内车友们甚至不喜欢汽车的朋友对此而带有色眼镜的时候,丰田与斯巴鲁却共同生产出相似度达到百分之九十的跑车,这确实让人费解。当然,事情性质不同,他们是“合作”,而我们的自主车型是“借鉴”。

  斯巴鲁BRZ车型搭载了2.0LD-4S水平对置发动机,其最大输出功率为147KW峰值扭矩为205N·m,与之匹配的是是6速手自一体变速箱,并且BRZ为斯巴鲁首款搭载6速手自一体变速箱的车型,根据斯巴鲁汽车(中国)有限公司市场企划部部长高桥一哉先生介绍,未来6速变速箱将普及斯巴鲁全系车型。

斯巴鲁BRZ

  而探进即将于北美投放的高配测试车内体察内饰,熟悉的感觉则渐渐回温。主调黑色搭配银色饰板的内饰风格简单明了,虽然少了以硕大圆形旋钮为标志的中控面板,但复古的全新中央操作区,对于运动的意味显然具有增值效应。而这种银黑搭配的内饰色调,在低配车型上则将转变为全黑内饰,中控台可触摸式液晶屏,更多的是为导航功能服务,没有倒车影像,没有DVD。由官方强调此配置仅为北美部分车型搭载的结论来看,低配车型可能也将与它无缘。

  不少网友认为,丰田86是一辆追求玩味的跑车,它不是完美的,它需要大家动手去改装它,变成一辆真正属于自己的一辆跑车。对于斯巴鲁BRZ,它是纯粹的“平民跑车”,你无需改动任何配件,即可拉风去。

2014年8月5日

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