家用车的首选 4款畅销合资紧凑型车推荐
合资紧凑型车作为家用车的首选，竞争的激烈程度我们是可想而知的。能够在这么激烈的竞争中脱颖而出，取得消费者的青睐的车型必定有过人之处。像下面介绍的4款热销的合资紧凑型车就是特点非常鲜明非常得体的车型，值得购买。
大众宝来
指导价：10.78-14.68万元
宝来是与朗逸同平台的车型，在技术和性能上非常接近，但车身造型风格却更偏运动一些，面向的消费者群体也更年轻一些，受到的竞争压力主要来自福克斯等车型，也是因为定位的原因，在销量上一直没有朗逸那么强势，但2万多辆也是不错的成绩，从厂家的角度出发也是达到了目标，它跟速腾都是一汽-大众的产品。
【大众宝来】
和现款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。现款宝来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
新款宝来仿佛要试图从各方面来掩饰其已经不再是全球车的这个事实了，因此在内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”，置身新款宝来的中控面前，你会再次发出感叹，这不又是一个模子出来的大众车末。的确，眼前的新款宝来在内饰上开始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也说不出优点。
【大众宝来】
配置上，宝来全系标配后视镜电动调节、倒车雷达、AUX和USB外接音源接口、支持MP3和WMA、空调花粉过滤等配置，多数车型拥有定速巡航，豪华车型才拥有自动空调这项比较实用的配置。
【大众宝来】
在动力方面，新宝来搭载的1.6L和1.4TSI发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，用在目前大众多款主力车型上。其中的1.6L发动机，虽然没什么技术上的亮点，但胜在技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。
新宝来基于宝来丰富的品牌资产而开发，其在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时，又融入了更多人性化的设计理念，成为一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。
大众朗逸
指导价：11.28-16.48万元
朗逸从最开始面世，就积累下了良好的口碑基础，这样一款性价比极高的车，怎么可能在销量上表现失常呢？或许有此言论说朗逸并非纯正德系大众车，但其销量表现却说明了另外一个重点，朗逸是一款适合中国市场的车型，在空间和配置做到均衡的一面。中期改款新朗逸上市后销量更是下不得地，月销量一度达到4万辆以上。目前在售的包括新朗逸和朗逸经典版，消费者可以自行选择。
朗逸修长的车身相当大气，车头简洁而不失稳重，其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。
内饰方面，经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米木纹面板的居家配色，也有全黑金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外，新朗逸还对车内配置进行了一番提升，一键启动按键，带GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场，对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说，这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键，并且从配置单中我们却很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系标配项目，这无疑再一次提升了其性价比。
2013款 新朗逸 1.6L
全新朗逸采用了与速腾相同的座椅设计，在保证乘坐舒适性的同时，也为驾乘者提供了不错的包覆性和防滑效果。在视觉方面也更具运动感，更显档次。全新朗逸在车型尺寸方面除宽度增加了22mm外，其他方面并没有太多变化，因此在后排腿部空间方面并没有太多提升，不过横向空间有所增加，在满载时会在一定程度上提升舒适感。
2013款 新朗逸 1.6L
动力系统方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T发动机和1.6L发动机，其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售，但是其油耗表现要逊色很多。
朗逸比较适合条件较好且追求品牌的家庭用户，当然存着装帕萨特心思的也无可厚非，谁不愿意自己的车又便宜又有档次呢。而更加明智的用户则是更看重它的ESP、坡道辅助和大灯随动转向等安全功能。
