优惠特别给力 15万元合资热门SUV推荐
上半年车展频繁，上市的新车特别地多，特别地热闹，优惠也特别地给力。15万元可以买到很不错的合资热门SUV，能不让人心动吗？编辑推荐4款实力非凡的SUV给大家选购吧!
日产逍客
指导价：13.98-21.98万元
日产逍客引入国内已经不短时间，一再对配置升级之后，它也成为了这个级别的市场主力。逍客是采用全景泊车影像系统中体型较小的车型，它4.3米的车长非常适合在城市中穿行，而装上全景泊车影像之后，也变得更适合新手或者女性驾驶者使用。
逍客的中高配车型都配备了AVM全景影像监控系统，通过四个摄像头将车身四周的影像都显示在中控台顶端的7英寸多功能显示屏上，用起来非常方便。即便是没有全景影像的次中配自动车型，也配备了倒车影像，算是有所弥补。
【逍客】
新逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象，配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠，很有安全感;用流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓，同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满，尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。
内饰风格上，新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计，新款逍客所采用的则是欧式的设计风格，粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感，同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外，仪表盘继续沿用了老款车型的设计，加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。
【逍客】
逍客显然体积不大，尽管2630mm轴距不低，但它的乘坐空间并不大，尤其是横向宽度，后排坐三个人会很挤，腿部空间也只是一般般，同时行李厢并不大。但座椅仍然宽大舒适，作为家用或个人代步完全没有问题。更重要是，其底盘最小离地间隙也有205mm，如果配合四驱，通过性不会比同级SUV差。
逍客
逍客的全景影像车型采用了2.0排量的自然吸气发动机，最大功率为106千瓦，最大扭矩198牛·米，均匹配日产的CVT无级变速器。这套动力系统的平顺性、经济性和动力表现在同级对手中属于中上水平，8升出头的综合百公里油耗对于这样的城市SUV车型还算可以接受。
东风日产这几年的产品总是以油耗偏低、保养便宜、质量稳定而著称，所以旗下车型大都是月销过万的热门产品，这一方面是得益于CVT变速箱的普及，另一方面也是售后服务的高水平体现。逍客就是这么一款很受消费者欢迎的低持有成本SUV车型。
标致3008
指导价：15.97-21.47万元
法国车在外观设计方面向来别具一格，夸张、大胆的设计风格总能给人留下深刻的印象，标致3008自然也不例外。随着各大品牌积极加速产品本土化，标致3008也“入乡随俗”，除了经典的“大嘴”之外，它的整体轮廓更贴近国内消费者的审美。
东风标致3008在外观整体造型上都基于进口标致3008而来。不过，国产之后的3008变的好看了很多，而且东风标致将其定位为城市SUV而非跨界车。前脸的变化最明显，进气格栅变的更漂亮更简洁，应该是未来标致的家族特征。自动前大灯带有伴我回家功能，而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。前脸更多的镀铬装饰加入也符合大众的审美。为了突出其越野性能，3008全系标配了越野包围，哑光银色前护板视觉效果不错。
标致3008
与时尚精致的外观相比3008的内饰设计则显得更加前卫，并将法式浪漫与现代科技完美的结合在一起，整个座舱采用环抱式飞机驾驶舱设计，让标致3008表现出了极具潮流气息的时尚感。同时，飞机式拨钮设计，让驾驶者感觉自己仿佛置身于飞机驾驶舱内，同样的设计还出现在MINI上。HUD抬头显示功能的配备，则将这种感觉发挥到极致。
标致3008
车身规格长宽高拥有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸，约略为一辆中型SUV车款体型，但较为低矮宽扁，车身线条也显得顺滑少有棱角；车室内装精致且触摸质感良好。更让人拥有舒适的车用体验。全车由外至内望之俨然，即之也温，放大的车身尺寸中在传承品牌的一贯设计基因与内部细节面达双双顾及。
标致408标配了前后8个安全气囊，真皮多功能方向盘，换挡拨片，定速巡航以及感应雨刷，在被动与舒适方面还算齐全，只是缺乏ESP车身稳定系统的标配有些难以理解。标致4008最大亮点就是在高配和顶配车型配置了全景天窗，虽然不能通风，但是面积确实不小，很符合法系车营造的浪漫气氛的习惯。
标致3008
国产标致3008将搭载1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机，配备5速手动或者Tiptronic6速手自一体变速箱。其中1.6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机由PSA与宝马联合开发，采用全铝轻量化设计，并配备了Twinscroll双涡道涡轮技术，最大功率为115kW/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm，将成为国产3008主推的动力系统。
作为进口SUV来说，标致4008虽然来自三菱劲炫平台，但是也还是拥有自身的一些特色。尽管它的价格定位较高会影响大伙对他选择的热情，但作为标致第一款真正SUV，依然有较多的小众个性意义。随着3008正式国产，相信今后国产4008也将成为市场的强有力竞争者。
