时尚的运动健将 推荐四款入门豪华车型
宝马3系
指导价:35.10-49.85万元
宝马3系在外观方面依旧采用了双肾型中网格栅,只是分别采用了三种中网格栅以及雾灯装饰条来方便我们区分低、中、高配的车型。前脸最明显的特征便是全新的天使眼,有人曾打趣地说道,这是带有眼屎的天使眼。不过我倒是很欣赏3系的外形,远远望去甚至有些宝马8系的风韵。
2012款 335Li
内饰方面,宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底,更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计。多功能方向盘,同时可进行发动机启停以及一键启动功能,而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计,握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素,看上去比老款的样式更漂亮,甚至比5系看上去更豪华。
2012款 335Li
配置方面,宝马3系的主动安全配置自然不用担心,即使入门级的3系Li也配备了“老板键”,除此以外,全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置,这样的表现可谓是一应俱全。舒适性配置方面,宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘(可进行四向调节)、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置,甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。
2012款 320i时尚型
动力方面没有改变,加入很部分宝马EfficientDynamics高效动力技术的应用,比如电动助力转向和制动能量回收系统,其中制动能量回收系统可在车辆在加速时发动机全面做功提供充分的动力需求,而当车辆滑行或制动时,发电机可将车辆动能转换成电能,并利用该能量给蓄电池充电,由此降低蓄电池对于发动机的依赖性,从而降低燃油消耗。
全新宝马3系延续了其前辈在中级豪华轿车市场上的统治地位,无可争议的成为该级别的极具竞争力的车型。其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计,有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。
沃尔沃S60
指导价:28.28-52.98万元
沃尔沃进军国内的时间较晚,正是因为路面上车型不多也让它多少显得有些神秘,曾经可以和奔驰宝马奥迪齐名,但现在,在品牌知名度上要比ABB差一些,不过就综合实力而言它并不甘示弱,尤其是把安全作为头等卖点引来很多人关注。
安全是沃尔沃S60的主打,如CitySafety城市安全系统是标准装备,当车速低于30km/h时,车辆可以自动检测前方6-8米内可移动的物体,如果系统预感即将发生碰撞而驾驶员没有采取措施,车辆会自动进行刹车以减轻碰撞时的损失;而当车速和被撞物体相差15km/h时,系统可以将车辆完全停住来避免碰撞的发生。
沃尔沃S60
在全球运动化大潮下,全新沃尔沃S60颠覆了之前的设计思路,吸取了现在比较流行的COUPE设计,尤其是尾灯设计与目前的沃尔沃其他车型有很大不同。苗条的顶部线条与下方的肩线彼此映衬,由此形成贯通车身的双曲线,温柔中透出十足的力量感。尾灯的变化比较明显,倒L型依旧给人厚重沉稳之感,从右后侧能清晰看到车门下方的浅色护板,顿生运动气息。而行李箱上的扰流尾翼配以轿跑式的车身,也使全新S60更显运动魅力。
很明显在内饰材质的选择与色调的搭配上沃尔沃下足了功夫,黑色的主色调与橙色的座椅及门边包裹搭配非常运动时尚,由此也可以看出S60的目标人群设定较为年轻。S60的方向盘遵循了高性能汽车的小尺寸设计,握感非常粗壮饱满,同时包裹方向盘的真皮手感一流很容易让人产生驾驶的欲望。同时方向盘的多功能按键可以轻松的操控S60所配备的车载人机交互系统Sensus。
沃尔沃S60
沃尔沃S60在储物空间方面设计比较一般,只有悬浮中控台后面的空间被巧妙利用让人觉得挺新鲜,在其他地方的储物设计不是很实用,储物不多且空间较小!沃尔沃S60的后备厢规整度一般,由于挺杆的缘故使得两侧高度略低。存放大件物品不方便!同样,后排空间不是沃尔沃S60的强项,跟同级别车型存在一定差距,如果注重大空间,不建议选择!
沃尔沃S60
1.6T涡轮增压发动机,最大功率132kW/5700rpm,最大扭矩240Nm/1600-5000rpm。数据一般,不得不提的是沃尔沃双涡流涡轮增压的发动机技术,因为它才是背后最大的功臣。配合6挡双离合变速箱,动力够用。
沃尔沃S60论空间它没有奥迪A4L宽敞,论品牌没有奔驰和宝马硬,尽管品牌低调但自身实力并不弱。作为原装进口车型的S60价格范围为28.8万-52.98万,在性价比上可以和对手拼一拼,标配的城市安全系统(CitySafety)是同级车型没有的,北欧式的独特风味相信不少人也会喜欢。但如果后排经常坐人的话,建议绕道而行吧!