带来面子与乐趣 四款操控感强烈中级车
现代索纳塔八
指导价:16.69-24.99万元
全新索纳特最大的特点就是其流体雕塑的外观设计,新车是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车,新车流体雕塑的整车外形以及多线条的车身设计已经成为了现代车型的典范。第八代索纳塔共有7种车身颜色,选择范围还是比较大的,由于它拥有比较活泼的外形,因此在车身颜色方面也有墨蓝、魅红等比较张扬的色彩。
第八代索纳塔
标致508的车身尺寸在主流车中算是较大的了,车头部分造型在大嘴中网、立体头灯及发动机舱盖线条的映衬下给人以时尚动感的视觉效果,其中,大嘴造型的镀铬前中网变为了全新标致家族式脸谱样式,虽然“大嘴变成小大嘴”了,但整体样式值得认可。尾部造型饱满,与车头样式交相呼应,而鸭尾式扰流板为整体勾勒出了立体感,三排竖排的狮爪造型的LED灯源设计,在保证了夜间行车安全性的同时也兼顾了视觉效果。
索纳塔
新索纳塔的内饰经过全新设计,有黑色和米色两种,中控台上半部分大面积采用略软的材质,手感出色,空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理。在配置方面也非常丰富,双区独立控制自动空调、后排出风等舒适性配置,同时除了最低配车型,均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能。
索纳塔
动力方面,新索纳塔搭载2.0升和2.4升θ双CVVT发动机,2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm,峰值扭矩为198N.m/4600rpm;2.4升最大功率132Kw(180Ps)/6000rpm,最大扭矩为231N.m/rpm。两款发动机均配置6速手自一体变速器。
从索纳塔给人的舒适和豪华感角度考虑,我感觉索纳塔的表现并没有让我们失望,运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意,似乎让我们觉得它有着脱胎换骨的味道,以前的索纳塔车型我们只会给30岁左右,注重实用性和稳重性的朋友推荐,但新索纳塔的目标消费群体顿时年轻了很多。
起亚K5
指导价:15.98-24.98万元
K5最具吸引力的卖点是前奥迪设计师彼得-希瑞尔带来的前卫设计。令起亚的品牌形象焕然一新,完全跳出了韩国车的格调,呈现出纯粹的欧洲面孔,而K5是其中最具代表性的作品。K5的车身轮廓展现出未来感,融入了许多前卫的“概念车”式的细节设计,例如虎啸式网格状进气格栅、前后大灯、LED日间行车灯、C柱和18英寸黑色高光合金轮毂都非常出彩。相比新君威、睿翼和CC这些强调动感的同级竞争对手更能吸引眼球。当然,针无两头利,K5的张扬也是对消费者审美观的一种挑战,从而将保守的买家拒之门外。
起亚K5
K5纯黑内饰所营造出的效果非常理想,中控台的皮革缝线和极具魅力的造型让人俨然进入了一辆标准的德国车内,而中控台的设计却十分大胆。中控台的整体角度稍稍向驾驶员方向呈9.6度倾斜,非常人性化的设计。白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然,透过中央彩色液晶行车电脑,可以直观地了解到车内的各种信息,总体来说K5的内饰给人完全不同的感受。
2012款 起亚K5
K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全,完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置,加入了大幅的侧气囊及侧气帘,更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统,使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计,K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。
2012款 起亚K5
起亚K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力,拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT(进、排气门正时连续可变)及VIS(可变进汽歧管),不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性,极易激发驾驶者的激情和乐趣。
年轻动感的外形,新家族式脸谱与韩系车一贯追求时尚精致的内饰都可以说是K5的卖点。凭借动感的外形,加上充沛的动力性能以及较低的油耗使K5这款车拥有较高的性价比,使得该车从上市以来就一直受到关注。