最低13万 市场主流配AUTOHOLD车型推荐
众多周知，第一代迈腾以武装到牙齿的高科技配置让人唏嘘不已，而电子手刹和AUTOHOLD这两项配置更是让迈腾成为同级车首创，也成为迈腾最重要的卖点。当然，随着技术的发展，电子手刹、AUTOHOLD也已经不再是高档车的专享，甚至也有自主车型开始使用这两项技术，那么今天，我们就给大家推荐几款市面上比较主流的配备AUTOHOLD的车型，不过在此之前，我们还是先了解下什么是AUTOHOLD。
● 什么是AUTOHOLD？
AUTOHOLD顾名思义即为自主自动驻车，它使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动，保证行车安全。对于开车的朋友来说，特别是手动挡车型，在遇到红绿灯或堵车的时候，我们通常的做法要不是踩住刹车不放，要不拉死手刹，然后释放手刹起步，时间久了容易感到疲劳。
而拥有AUTOHOLD的车辆，只要按下按钮，等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态，只要轻点油门即可解除，这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实受用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能，这也是为什么越来越多的车型开始装备AUTOHOLD的原因。
● 长安睿骋
● 厂商指导价：10.98-20.08万元
● 配备AUTOHOLD车型：售价12.98万元的1.8T 自动精英型及其以上车型
作为长安旗下首款中级车，睿骋的整体表现是相当不错的，丰富的配置为它加分不少，同时它也提供了电子手刹以及AUTOHOLD，在同级自主车型中还都是首创，与合资品牌动辄20多万元车型才有这种配置的车型来说，睿骋的性价比突出，你也可以花更少的价钱感受下能给您带来方便的科技配置。
除了这两项配置外，睿骋的安全配置和舒适性配置也是相当不错的，市面上主流中级车舒适性配置睿骋基本都有配备，如一键升降的防夹电动车窗、无钥匙进入，座椅电动调节加座椅加热、氙气大灯、倒车影像和GPS导航等。安全配置方面，睿驰配备了胎压监测系统、ESC车身电子稳定系统等，整车的安全性能值得信赖。
动力方面，睿骋搭载了长安自主研发的Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW/5000-5500rpm，最大扭矩240Nm/1850-4800rpm，与之匹配的则是一台6速手自一体变速箱，最高车速可达210km/h，综合油耗为8.4L。此外睿驰还提供了自然吸气2.0L车型，其最大功率为116Kw/6000rpm，最大扭矩200/4000-4500rpm，匹配6档手动或6档自动变速箱，实用性非常不错的。
定位于商务车的睿骋拥有4900*1860*1500mm的尺寸以及2810mm轴距，睿骋空间表现方面可谓游刃有余，特别是后排空间，身高175cm的乘客可以获得接近一拳的头部空间，2拳多的腿部空间会让乘坐更加从容，而且后排地板是完全平整的，后排中央乘客也能得到很好的乘坐保证。
此外，睿驰的座椅设计也很出色，座椅厚实柔软填充物可以媲美不少日系车，舒适性上面要比绅宝出色不少。
外观方面，睿骋总给人以似曾相似的感觉，它确实也借鉴了凯美瑞、雅阁等畅销中级车的元素，简洁的前脸、流畅的车身线条、大量的镀铬装饰、LED尾灯等元素所营造的整体效果还是很值得品味的。
睿骋内饰最大的亮点在于整体的用料和做工，中控台用料多是软性材料，塑料感也不强，与合资车相比并不逊色。此外，按键和面板的处理也非常细致，摸起来也丝毫没有那种廉价的手感，大量镀铬装饰的点缀看上去也更加有档次感，做工确实要比同级自主车高出一档。
点评：作为长安首款中级车，睿骋的整体表现相当靠谱，特别是全系提供电子手刹和AUTOHOLD大为提升了竞争力，对于想低价感受高科技带来驾驶便利的消费者来说，睿骋应该是非常不错的选择。
