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台风考验车子性能 4款涉水能力强劲SUV

  纠错  2013/8/23 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
今日,号称今年最强的台风“尤特”登陆,顿时狂风暴雨,刚好为连日来的高温闷热天气带来了清凉。而恰恰是这个时候最考验城市的排水系统,更考验车子的性能。涉水能力强通过性高的SUV是无惧这些状况的。

  斯巴鲁森林人

  指导价:22.98-36.98万元

  在外观设计上森林人的前脸与车身扁平,这是斯巴鲁家族的一大特色,也是由水平对置发动机所决定的,除此以外,简洁的线条尽管没有过多值得炫耀的地方,但整体风格还是比较耐看的,没有过分的张扬,但是在茫茫车群中也不会显得十分呆板。

2013款 2.0T 自动豪华导航版

  为了适应消费者的需求,森林人对内饰和人性化方面做了大量的功夫。斯巴鲁内饰有深色和浅灰色两种可供选择。中控台的样式非常养眼,一道优美的金属光泽弧线贯穿其间,整体感非常强。可以说森林人的内饰造型和做工水平已经完全达到目前同级别的主流水平,甚至有过之而无不及!空间方面,森林人轴距达到2615毫米,虽然不算出众,但满足家用需求完全没有问题。这款豪华版的配置非常全面,和一些国产同级别车型相比也占有一定优势。

2013款 2.0T 自动豪华导航版

  配置丰富是森林人的一大卖点,2.5XS自动豪华导航版不但拥有8个安全气囊,车身稳定系统,更有无钥匙启动,电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航,更兼有GPS导航、DVD、可视导航、氙气大灯、后视镜电动折叠、温度分区自动空调等等。相比同级SUV来说,森林人的使用可以算得上超舒适了。

  按照越野能力判断,同价位装配比森林人更强大四驱系统SUV多的是,比如铃木超级维特拉。但斯巴鲁四驱系统是其中最在意公路性能的,这点优势在同类SUV中优势非常明显,也非常有利于长途行车。相比极限越野,城市SUV更应强调在遇见雨雪湿滑路面时的循迹性能,毕竟后一种路况更常见,也极有利于长途行车安全性。

2013款 2.0T 自动豪华导航版

  森林人搭载了2.0L与2.5L两款自然吸气发动机与一款2.5L涡轮增压发动机,并都采用了水平对置发动机,它是斯巴鲁赖以生存的根本,它具有重心低、输出平稳等特点。其中2.5L自然吸气发动机最大功率达到了126千瓦/6000转,最大扭矩为235牛米/4100转。变速器方面,除2.5L涡轮增压版匹配5速手自一体变速器外,2.0L与2.5L自然吸气发动机匹配了手动5速,自动4速手自一体变速器。

  森林人出众的性能表现受到很多年轻消费者的喜爱,水平对置发动机与全时四驱的配备是主要原因,虽然与多数热门SUV车型相比偏于小众,但关注度依旧很高。

  日产奇骏

  指导价:20.78-26.98万元

  奇骏的适时四驱系统并非完全的自动形式,可以进行手动选择。将旋扭调至“2WD”,是正常的前驱状态。“AUTO”挡则为智能四驱模式,此时系统会在自动监控车轮的打滑。而“LOCK”模式,此时前后轴动力分配比固定为50:50。此外,通过VDC系统的介入,电子差速锁还可以对四个轮子的动力独立分配,并且还具备陡坡缓降等电子控制系统。

  奇骏腰侧线条激情流畅,从前大灯两侧极具力度感的饱满侧翼延伸贯通到车尾,硬朗的外观更偏向男性消费者的审美,简洁不失品位,阳刚更显张扬。车身尺寸为4.63m*1.785m*1.685m,轴距为2.63m,整车内外部接缝均匀,增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑,力度感与优雅感兼具。

奇骏

  内饰方面,方方正正的T型中控台延续了日产家族的特征,配合深色系的内饰颜色,显得更有层次感。规整的内部线条与车身硬朗的造型形成呼应,同样深受男性车主的青睐。全新设计的仪表盘新增加了行车电脑的显示屏,使得油耗等信息的显示更为直观。

  不得不承认,日产在空间拓展方面确实是很有优势的,2630mm的轴距并不算大,但是奇骏的车内空间还是不错的,这除了得益于日产品牌优秀的空间拓展能力之外,还有就是硬朗的造型所带来的直接效果。另外,在人性化储物空间方面,奇骏也有不错的表现,车内很多细节都非常人性化,在行李箱的地板下面还有独立的储物空间夹层,这也是让人非常喜欢的。

奇骏 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 

  奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身,因此对于激烈越野恐怕是不太适合的,不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性,此外,前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。

奇骏

  新奇骏在动力方面并没有做什么改动,使用的依然是2.0L与2.5L发动机。手动挡依然采用六速变速箱以及自动挡的XtronicCVT无级变速箱。新奇骏依然有智能四驱系统以及下坡辅助系统,智能四驱系统有三种驱动模式可供选择包括。下坡辅助系统开启后,奇骏将以7km/h的速度缓慢下驶坡度很陡的路段,这些配置的保留再次说明新奇骏并没有完全放弃越野。

  从造型来看,奇骏就比CR-V以及智跑之类城市SUV更硬朗,方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势,但亦有个性。如果你想买一款城市SUV,同时具有好开好养以及性价比优势,奇骏无疑是比较合适的选择。

2013年3月14日

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