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便宜不掉价 8万元自动档两厢合资小型车

  纠错  2013/8/27 15:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
合资车是众多消费者购车的首选。那么要想买便宜又不会太掉价的合资车的话,有哪些车型比较合适呢?编辑介绍4款8万元左右的自动档两厢合资小型车给大家。

  福特新嘉年华

  指导价:7.89-11.19万元

  小巧与大胆通常难以兼得,但是在福特嘉年华这样一款经济型轿车上,两者却得到了完美的融合。时尚的造型设计是嘉年华的一大亮点,操控性能在同级中也具有不错的表现,颇具驾驶乐趣。

  嘉年华在这几款车型中算是一员老将了,前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计,与新蒙迪欧-致胜相仿的大灯和前进气格栅设计,让嘉年华的前脸看起来非常具有动感,符合运动车型的特征。车身侧面的轮拱上方是一道上扬的腰线。由前向后持续上升高挑,形成一种向前冲的视觉效果。

 

嘉年华

  嘉年华的内饰充满科技感,个性化的设计风格更加适合年轻消费者。2011款车型加入了带有音响控制按键的多功能方向盘,且中控台有蓝色、黄色和运动魔咖三种颜色可选,内饰整体背光采用黄色光源,温馨的氛围灯能够给人带来更舒适的视觉效果。同时,座椅的色调也有多种颜色搭配可选,增添了车内的时尚气氛。

  新嘉年华的乘坐感有些像小型MPV,虽然是小车但方向盘、手刹、排挡杆都很粗壮,未来感极强的中控台也显得很厚重,座椅也是支撑力极强的质感,虽然乘坐空间并不很大,但也在可以接受的范围内。两厢车型的标准行李厢容积为270升,还是不能盛放大型物品。

福特嘉年华

  舒适配置方面,嘉年华配备了多功能方向盘、带有USB接口的音响系统、6扬声器、自动空调等。1.5L入门级的嘉年华还标配了遥控钥匙、中控门锁、4安全气囊、ABS、两向调节方向盘、行车电脑、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、带外接音源接口的单碟CD、防夹功能的电窗、电动后视镜以及前雾灯等配置。

  底盘是嘉年华最大运动优势,这是福特家族的优良基因。前麦弗逊加后扭力梁的悬挂结构并不出乎我们的意料之外,除开极少数车型,大部分A0小车都采用了非独立悬挂,一来降低成本,二来也为后排有限腿部距离节省了悬挂占用空间。尽管没有福克斯那么复杂精密底盘系统,但嘉年华仍然是以运动性为取向,避震弹簧即便在大负载的情况下也不会有过度的变化,行驶中除开给人扎实稳定的感觉,同时在舒适性上也有所保留。

嘉年华

  嘉年华全系配备1.3L以及1.5L两款发动机,传动系统为5速手动和4速自动变速箱。如果要发挥嘉年华的本色,编者建议购买1.5L+5MT的动力组合,之前短时间玩过一部10万公里备受摧残得嘉年华试驾车,就是这个动力匹配,除了车内烟味难挡之外,动力表现可谓深入我心!而且嘉年华的油耗也并不算太高,网友反馈的1.5L+5MT车型,大部分都在6-8L之间,自动挡会稍微高一些,几乎超过了8L/100km的范畴。

  随着时间的推移,福特嘉年华在销量方面已大不如从前,虽然外观依旧年轻靓丽,内饰也并不落伍,但毕竟上市多年,技术和创新度上都不那么具有竞争力,加上车身尺寸在同级别中不算大,后排腿部空间较小,同时售价偏高,是一款急需换代产品来维持销量的车型。现阶段的优惠幅度非常值得出手。

  雪佛兰爱唯欧

  指导价:8.18-11.18万元

  雪佛兰爱唯欧源自于AVEORS概念车而来,凶狠的前脸设计与车身造型都赢得了不少年轻消费者的青睐。自雪佛兰品牌进入中国市场以来,旗下车型在中国汽车市场中的表现可以用卓越一词来形容,而在雪佛兰百年之际,爱唯欧率先在中国市场上市,依托着品牌影响力而开拓市场。

  爱唯欧的外观动感十足,锋利而硬朗的线条让人看上去充满了力量感。源自的机车灵感,爱唯欧采用了裸露式前大灯和红色炮筒式后尾灯,熏黑式的底座突显出鲜明的个性,搭配16寸5幅旋风式轮毂,带来强大的视觉冲击,让人过目难忘。也因为出色的外观设计,让爱唯欧广受好评,囊括“Ward’sAuto十佳汽车内饰”、“十佳汽车细节设计”、“年度时尚车型”等多项设计大奖。

雪佛兰爱唯欧

  爱唯欧的内饰采用雪佛兰家族的“飞翼环抱式机舱内饰”设计,砖红色的内饰搭配冰蓝色背光设计,看上去非常高档并且动感十足。同样运用机车元素的不对称液晶仪表盘给人带来非常新颖的感觉,脉速表在数字LED液晶显示器上显示,但转速表则像很多超级跑车一样被放大,突出爱唯欧运动的特性。方向盘采用带音响调节功能的三幅式真皮设计,握感非常出色,为驾驶者带来良好的驾驶感受。

  在爱唯欧的高配车型中,雪佛兰首次为小型车搭载了“安吉星”智能行车系统。而电动天窗、AUX音频接口、正副驾驶遮阳板化妆镜等配置,也提升了爱唯欧的实用性能。高强度BFI一体化车架结构、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等为行车安全做了充分的准备。

  

【雪佛兰爱唯欧】

  安全方面,爱唯欧先后获得了EuroNCAP(欧洲新车评价规程)、IIHS(美国公路安全保险协会)、USNCAP(美国新车评价规程)、C-NCAP(中国新车评价规程)四大全球权威碰撞机构最高安全评级,并且是该价格区间唯一一个包揽“国际安全大满贯”的车型,不仅为同级别车型树立了新的安全标杆,也展现了雪佛兰在安全方面的重视,让消费者驾车时扫除后顾之忧。

  爱唯欧两厢车长宽高达到4039mm、1735mm、1517mm,采用通用最新GammaII小型车平台。裸露的大灯组前大灯采用熏黑处理,这样的搭配看上去具有点野性。出于成本考虑只是普通卤素灯却没有透镜。车身侧面能够看到一些赛欧和斯帕可的影子,大尺寸轮胎规格必须给力。车尾并没有像车头那样动感,但造型依然前卫,没有失去设计协调。

【雪佛兰爱唯欧】

  动力方面,爱唯欧采用了1.6LEcotecDVVT发动机,这和更高一级的科鲁兹使用的发动机完全一样,最大功率89KW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm。在科鲁兹上这款发动机已经获得非常好的口碑,搭配在车身体积更小的爱唯欧上,相信动力效果将会更加明显。与发动机匹配的是这个级别罕见的6速手自一体变速箱,无论是高速还是都市,都能轻松应对并且游刃有余,让这款小车也激情起来。

  雪佛兰爱唯欧作为乐骋、乐风车型的替代产品,凭借着锋利动感的外形设计以及活泼的内饰风格都已深入人心,基于此种视觉直观的良好感受下,将其定位于代步车辆显然低估了它的实力,在同级别对手中,爱唯欧凭借着不低的配置与颇高的燃油经济性也必将会占有一席之地。

2011年7月17日

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