能省一点算一点 4款便宜又省油城市SUV
三菱欧蓝德ASX劲炫
指导价：12.88-21.88万元
劲炫是一款与欧蓝德来自同一平台的车型跨界车型。除了尺寸稍小外(比欧蓝德整体小一号)，它拥有城市SUV大部分的特性。三菱为它配备了一款2.0L发动机和CVT变速箱，日常的加速表现很一般，但是非常有利于城市中行走。
ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙。前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。
内饰没有任何改变，依旧是三菱的传统运动精神，整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片，造型与手感都足够运动，是个加分的项目，很符合年轻人的胃口。
ASX劲炫
广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。
ASX劲炫
三菱ASX劲炫与翼神同平台，分为两驱和四驱车型，两驱为前驱，四驱中央为多片离合器。作为城市代步三菱ASX劲炫两驱车型完全可以满足我们日常使用需求。在动力上，ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，与之配合的是6挡CVT变速箱，整套动力系统并不追求爆发力，也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉，如果在城市中行驶，小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力，比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。
作为吸引眼球的一款车型，1.6L手动两驱标准版售价不到13万，基本是日系SUV中最便宜的车型了。如果您能接受手动挡，这款车非常值得购买。当然，2.0L自动四驱尊贵版也是一款值得推荐的车型，全景天窗、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航等丰富的配置加上四驱系统，性价比颇高。
福特翼搏
指导价：9.48-12.98万元
福特翼搏前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓，多边形元素造型无处不在，鲜明的个性化设计让人过目不忘。整体厚实的视觉效果继承了美式SUV的传统，另外夸张的进气格栅占据了前脸的大部分面积，这一点和福特新款车型前脸风格一致，又一个“大嘴”家族正在蓬勃发展。
福特翼搏
翼搏的内饰与新嘉年华采用了相同的设计风格，不过在细节方面进行了调整，例如更多镀铬装饰的加入提升时尚感。实际上，这两款产品出自相同平台，因此内饰如此相似也就不难理解了。与海外车型对比，我们可以看到长安福特翼搏在车身尺寸及轴距方面均有加长，其中国产版新车的长宽高分别增加了110mm、35mm、8mm，而轴距增加了40mm。
新车的安全功能很到位，包括前排双安全气囊，以及侧气帘，能够在车身翻滚状态下更好保护后排乘客安全。而座椅的臀部保护支撑可以更好地保护骨盆，带吸能设计的门板内饰则可以在车身侧面受到撞击时对减少驾乘人员胸腹部的冲击。全新翼搏同时还采用了众多领先的主动安全技术，如防抱死系统、车身电子稳定系统及坡道辅助系统。
福特翼搏
全新福特翼搏搭载多项常见于高端车型的新技术。全新福特翼搏采用了先进的空调系统，并带有一个花粉过滤器，不仅操作更便捷，而且能为消费者带来更舒适的驾乘体验。全新福特翼搏人性化配置也设计的极为贴心，如带制冷功能的手套箱，可容纳下6罐350毫升装的饮料，在空调启动时，制冷功能可开启。
福特翼搏
全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机，这也让它有着同级别领先的燃油经济性，拥有88千瓦功率、170牛米扭矩输出。福特EcoBoost技术集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，使小排量发动机可获得与大排量发动机相当的动力表现，但燃油消耗却更低。
高底盘，优秀动力总成是优点，乘坐和后备箱空间不足是软肋!限于定位，翼搏配置上并没有翼虎来得先进、齐全，某些细节配置上甚至显得有些“吝啬”。不过总体而言，翼搏的配置依然称得上是实用，较符合这一级别车型的需求。
