技术省油同时不省动力 4款实惠SUV推荐

　　马自达CX-5

　　指导价：23.38-28.18万元

　　国产马自达CX-5在今年的上海车展中正式亮相，国产后由长安马自达生产，上市之后的价格预计20万元左右起售。国产CX-5造型上保持了进口车型的设计，外观上基于马自达最新的“魂动KODO——SOULofMotion”的设计理念，外观风格很受年轻人的喜好。

【马自达CX-5】

　　外观方面，CX-5的前脸与概念车型有着极高相似度，中网采用马自达全新家族式5点设计，中网处镀铬金属装饰延伸至车灯内部的设计很有新意，柳叶形大灯十分传神，整体造型俏皮中又不失霸气。车身侧面并无太多装饰，整体上看呈前倾的态势。裙边处采用塑料材质，在实际行驶过程中可以减少一些对车漆不必要的划伤。多辐式轮毂的设计没有太多新意，选用225/65R17尺寸的优科豪马轮胎也属于中规中矩。CX-5长、宽、高分别为4555mm、1840mm、1710mm，轴距达到2700mm，车身尺寸在同级别车型中并不十分突出，不过动感的外观设计和技术上的领先，让它在竞争对手中有了不少优势。

【马自达CX-5】

　　内饰方面，CX-5的内饰设计十分简洁，整体线条流畅。方向盘采用传统的三幅式设计，真皮包裹的材质与触感都很出色。下方采用金属装饰相连接，为车内增添了些许运动气息。空调控制由三个圆形旋钮控制，可分区控制温度以及下方的三级座椅加热功能在舒适性上有所提升。

【马自达CX-5】

　　动力方面，马自达CX-5全系采用了SKYACTIV即创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机，这台马自达SKYACTIV-G发动机的压缩比高达13：1，两驱版发动机最大功率为155马力，最大扭矩200牛·米，四驱车型为154马力，最大扭矩198牛·米。SKYACTIV-DRIVE6挡手自一体变速箱服役在全系车型当中，这款变速箱的传动效率更好，从而达到更节油的效果。

　　可以说CX-5无论在造型设计还是技术运用上，都能让其成为关注的焦点。而作为创驰蓝天技术的“实验品”车型，CX-5自然也肩负着很重要的任务，到底能不能将新技术从现阶段高关注度转化为高销量，还有待未来市场的检验。

　　别克昂科拉

　　指导价：14.99-19.69万元

　　昂科拉作为别克旗下的一款小型SUV车型，刚一上市就吸引了不小的关注度，时尚的外观设计和出色的动力性能赢得了很多年轻人的青睐。昂科拉全系标配了1.4T涡轮增压发动机，在工信部最新的油耗显示中，昂科拉1.4T手动挡车型的百公里综合油耗为6.9L，而自动挡车型为7.6L，四驱版本也仅为8L。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　昂科拉的外观采用了家族式的风格设计，而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性，镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑，但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能，乍看上去似乎有些混乱，但一旦熟悉之后，操作起来比组合键更加直接。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、Bose音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。

2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型

　　小排量涡轮增压动力是新的趋势，消费者也更为关注，所以昂科拉全系配备的1.4L涡轮增压发动机就是吸引消费者的重要原因之一。在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加速性能出色。与发动机匹配的变速器为6速手自一体，手动挡为6速，这套动力组合也保证了充足的动力输出与燃油经济性。

　　昂科拉时尚动感的外形，在加上充沛的动力性能，相信获得消费者的青睐不是难事，昂科拉的整体配置相对不错，且油耗更加经济，对于时下80，90后来说，年轻的昂科拉不失为一个好选择。