实惠得很！ 四款豪华品牌入门级代步车

　　雷克萨斯CT200h

　　指导价：27.9-44.5万元

　　如果不是那个泛着蓝光的雷克萨斯标识，没有那块表明CT200h混动身份的Hybrid铭牌，单从外形上看，没有人会想到它是一辆混合动力车型。没有普锐斯古怪的单厢设计，没有贴满车身的宣传贴纸，CT200h十分低调地隐藏着自己的混动身份。或许，雷克萨斯的设计师根本不想让别人把它当作一辆混合动力车型看待。

【雷克萨斯CT200h】

　　CT200h继承了LF-Ch概念车的外形设计理念，全车流线造型突出。同时优化后的空气动力学将优雅与魅力完美融于一体。值得一提的是CT200H车身底盘下安装了空气动力学配件，能够使通过底盘的空气平稳流通，确保了车辆的操控性和燃油经济性。

　　内饰部分，雷克萨斯CT200h的也提供了多达9种配色方案，其中3种为真皮材质，6种为织物材质。颜色选择方面，除了三种黑色、灰色和米色的织布材料与两款真皮面料所组成了6种搭配之外，还提供了蓝色、F SPORT专属蓝色+黑色和红色+黑色三种运动氛围更加浓郁的内饰选项。

【雷克萨斯CT200h】

　　雷克萨斯CT200h的动力系统采用与普锐斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。在启动的时候以电力驱动，起步时蓄电池为电机提供所需电力，此时无油耗产生；低速行驶时，则更换为发动机提供主要驱动力，所产生的能量一部分用来驱动车轮，另一部分为发电机提供电力；加速时发动机与电动机共同驱动汽车，达到高速效果；减速和刹车是可将能量进行回收存储，作为电能利用。

【雷克萨斯CT200h】

　　与这套混合动力系统相匹配的，是一款电控无极变速器(E-CVT)，它能够帮助发动机实现更加低廉经济的燃油消耗量，据官方提供的数据显示，雷克萨斯CT200h的百公里综合油耗仅为4.1L，这对于一台功率达到100千瓦的发动机来说绝对是经济环保的。

　　CT200h是雷克萨斯品牌目前的入门车型，也是唯一的两厢车，它和同期推出的第三代普锐斯在技术上有很多渊源，不过前者不但拥有雷克萨斯的品牌，同时还具备长达6年15万公里的免费保修保养政策，免除了很多用户对于进口车以及油电混合动力车型维修保养的后顾之忧，可谓是颇具吸引力。

　　奥迪A1

　　指导价：22.48-28.98万元

　　奥迪A1是继MINI、SMART、甲壳虫以及菲亚特500之后又一款个性小车，个性精品小车市场随着奥迪A1的到来将会有一场血雨腥风的竞争。作为奥迪推出的首款高档小型车，奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1以领先设计、精致品质和丰富的高档配置成为细分市场中第一款名副其实的高档小型车。这款主要面向追求时尚生活的年轻用户的车型，将成为大都市生活中的一道亮丽风景。

【奥迪A1】

　　从整体的外型上看，全新的奥迪家族设计语言让A1在表现出A00级小车小巧、时尚特点的同时，还通过更为犀利的头灯设计让整车多出了一份锐利与霸气。包围式贯穿腰线设计以及充满科技感的多边形立体LED尾灯，使奥迪A1散发时尚的气息，同时外凸的轮拱配合运动型大轮毂让极具活力的A1又添上了恰到好处的运动感。

【奥迪A1】

　　奥迪A1的内饰设计思路就是在小车中塑造更大的空间感。整个仪表台被一条水平线上下分割，视觉上增强了空间的横向伸展；四个空调出风口灵感取自喷气飞机发动机；中控台底部的排挡杆基座则参考了帆船赛艇尾部的造型——这样一来，驾驶员就好似翱翔在碧海蓝天之中，感觉自由舒畅。　　

　　奥迪A1的长度仅有3.954米，宽度高度也不过1.740米/1.416米，得利于缩短的前后悬，A1轴距达到了2.469米。从实际体验来看，奥迪A1的前排空间很是宽阔，其头部空间多于一掌，丝毫没有压抑之感。虽然后排空间不算宽裕，甚至可以用拘束来形容，但短途行驶时，容纳两名成年乘客并不成问题。

【奥迪A1】

　　奥迪A1搭载TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与S tronic双离合变速器，静止到100公里/小时只需8.9秒，最高车速可达203公里/小时。奥迪A1全系标配自动启停系统，这是奥迪品牌在中国销售的第一款带有启停装置的车型，也是国内小型车市场中唯一配备该系统的车型，由此带来的奥迪A1百公里综合油耗只有5.5L。

　奥迪A1以领先设计、精致品质和丰富的高档配置成为细分市场中第一款名副其实的高档小型车。这款主要面向追求时尚生活的年轻用户的车型，将成为大都市生活中的一道亮丽风景。