数一数二的热门好车 4款10万元国产SUV

　　比亚迪S6

　　指导价：8.99-13.69万元

　　比亚迪S6的外观方面借鉴了老款雷克萨斯RX的设计风格并加入了一些年轻的元素，特别是前脸部分，设计得比模板圆形更加运动犀利。而厂商标称的高配置在外观上就有所体现，右前轮盲区可视系统和倒车视频影像系统的加入，使驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动位于右侧外后视镜下方和车尾的两个广角摄像头，在向右转弯或并线，以及倒车入库时通过显示在中控屏上的影像查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。

　　内饰方面，比亚迪S6采用了目前常见的上米色下黑色的配色，这样的搭配也照顾了大多数人的审美，有着不错的亲和力。中控台布局中规中矩，质感虽谈不上出色，但旋钮的阻尼适中，手感良好。S6的仪表盘是一大亮点，左右两侧显示屏均为电子式，在车子启动的瞬间自动向中心延伸，而且通过方向盘上的控制键还可以实现背景更改，常规保养设定等功能。

比亚迪S6 

　　空间方面，比亚迪S6的全车尺寸达到了4810/1855/1680mm，轴距也达到了2720mm，这一尺寸保证了其车内足够的空间，前后排都能获得不错的头部空间，但后排的腿部空间表现没有想象中的好。借助将近1.9米的车款，让后排乘坐3个人也不会觉得拥挤。

　　车辆的安全性能可谓是SUV购车者最为关注的因素之一。整车结构上，比亚迪S6采用3H高刚性车身、一体化的整体式钢板冲压侧围、前后加强的防撞钢梁以及车门内置防侧撞保护杆能全方位抵挡来自外界的撞击。主动安全方面，S6配备ABS+EBD，保证了紧急制动状态下车辆的安全性。被动安全方面，S6配备6安全气囊，配合预紧式安全带最大可能地确保乘员安全。此外，S6还配备儿童座椅固定装置接口，方便携带儿童出行。

比亚迪S6

　　动力方面，比亚迪S6分别搭载了自主研发的2.0L和三菱4G692.4L两个排量的发动机，其中2.0L自主研发的发动机，具有BIVT可变进气技术，广泛运用于比亚迪旗下的多款车型上。而2.4L车型则具有MIVEC智能可变气门正时技术。搭配5速手动和4速自动变速器，在动力表现上中规中矩，满足一般的家庭使用需求。

　　比亚迪S6凭借着其酷似雷克萨斯RS的外观以及超大的内部空间，从上市以来一直表现不俗，应该算是继比亚迪F3后的另一款热销车型，尽管没有出众的四驱系统，丰富的电子安全配置是比亚迪S6最大的亮点，彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、Keyless无钥匙启动、双温区自动空调等在十万元内车型上很少见的配置，特别是车载电视的出现更是尤为难得。还有七千左右的月销量足以证明在消费者面前，经济实用显然更容易受到青睐。

　　江淮瑞风S5

　　指导价：8.98-13.58万元

　　江淮旗下的瑞鹰大伙都很熟悉了，不过如果你带着瑞鹰的印象去接触瑞风S5的话，相信肯定会无比的惊讶。动感夸张的前脸，流线雕塑感的车身线条，无疑不散发出新车的十足时尚魅力。之前广州车展上，瑞风S5曾亮相，当时很多人都认为其借鉴了iX35的风格，不过从实车来看，这种借鉴很难说是模仿，毕竟瑞风S5不但比ix35更出色，同时也有许多自我的创新。

瑞风S5

　　在外观方面，乍眼一看，这款车外形轮廓与韩系现代ix35十分相似，不过细细看来，江淮瑞风S5还是加入了许多原创的设计，比如前/后灯组（尾灯采用LED光源）造型等细节，不仅如此，这款车还加入了采用镀铬装饰的双排气筒。此外，尤其是前脸采用夸张的“大嘴”进气格栅样式配合“獠牙”风格的雾灯设计，使得瑞风S5前脸看上去更为生动。

　　与外观互相照应的是，瑞风S5的内饰不但层次感突出，同时大号镀铬炮筒仪表盘搭配淡淡的蓝光现代感很强，在夜间很漂亮。做工也值得肯定，内饰比以往江淮瑞鹰开模和装配更加精细，档次感更是提升明显。方向盘设计也比较漂亮时尚，中控台布局功能清晰，上手便利，作为自主品牌而言，这次瑞风S5改变的很彻底，也是很成功的。

瑞风S5

　　配置方面，江淮瑞风S5在配置方面也较为不错，该车装配了自动大灯、电动天窗、电加热座椅、GPS导航系统、车载蓝牙导航系统、ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡起辅助系统、HDC陡坡缓降系统、TPMS胎压监测、前/后倒车雷达、前排双气囊、侧气囊等配置。与同级别车型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞风S5具有不错的性价比。

瑞风S5

　　瑞风S5宣传时给出的动力系统极为丰富，分别有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油发动机以及一款1.9CTI柴油发动机，并匹配六档手动或六档双离合变速箱。如今先期上市的S5倒让人“眼前一亮”，仅仅搭配1.8T涡轮增压以及新增的2.0L自然吸气发动机，变速箱也仅有6速手动（1.8T）以及5速手动（2.0L）选择，其它的动力选择，都得等到未来再继续补充。而这款1.8T发动机的扭矩平台的转速范围为2000-4000rpm，因而发动机转速只有达到2000转或以上时才能让车辆有足够的响应性及加速力道。发动机舱隔音不错，发动机转速高于3000rpm时才会听到比较明显的发动机轰鸣声。匹配的6速手动换挡杆的行程稍长，换挡时略显生涩，档位没有明显的吸入感，这点是需要改进的。

　　江淮瑞风S5刷新了我对于国产10万元级别SUV的认识，也令之前上市的所有的对手感到了压力。今年必将是SUV市场细分化的一年，越来越多的不同类型SUV都会在市场中找到自己的定位，你可以另辟蹊径玩个性，也可以墨守陈规作保守，但物美价廉总归是讨喜的。