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眼前一亮 4款好看便宜自主两厢紧凑车

  纠错  2013/9/30 13:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
早年,自主品牌刚刚起步,许多企业都将模仿和逆向研发作为节省成本的研发方式,不够成熟的产品设计总是被人诟病。随着自主品牌最近几年的发展,自主车型的产品设计和质量都相比以前有了质的变化,如今,自主品牌车型中也涌现出许多外观让人眼前一亮的产品。今天我们就来盘点一下那些外形设计出色的自主两厢紧凑型车。



致尚XT

厂商指导价: 7.79~11.99万

推荐理由:最漂亮的国产车,没有之一



外观是最能吸引消费者的重要因素之一,致尙XT无疑是成功的。致尚XT拥有同级别两厢车中领先的车身尺寸:长4425mm,宽1815mm,高 1485mm,并且提供了2660mm的轴距。和一般的自主品牌三厢车设计最大的区别之处就在于,致尙XT并不是简单的三厢改两厢,所以若不熟悉长安车型系列在第一次看到这款车的时候,找不到任何模仿痕迹,也不会和任何一款车联想到一起去。

尾部的造型除了圆润饱满之外,显得重心很低。因为宽大的后尾灯向车身两侧勾勒出的后部腰线延伸,让车尾部看着很有层次感,就即便和合资的两厢车相比也不落下风。

看过外部看内部,虽然运动元素在外部已经体现的淋漓尽致,但坐到车内就会发现,致尙XT和长安逸动几乎是一模一样,细微之处有改变和提升,但实际上没有太多实质的提升。纯黑色内饰版本是致尙XT区别于其他车的一个最大亮点,双独立座舱的设计也让致尙XT的驾乘者拥有很好的乘坐感受。


头部和腿部空间中规中矩,不算是局促的,只能算是够用,反正不会显得很压抑。腿部的空间其实还以,头部也有一拳的距离。


总算在致尙XT这代迎来了可放倒的后排座椅,三厢逸动由于在研发之初就没考虑到用户的需求,后排座椅无法放倒,在日常使用中很多时候都受到限制。致尙XT由于是两厢设计,后排必须是可以放倒的,因为可以用来延展储物和载物的空间。

这款1.5T的发动机,从数据上来看,最大功率125千瓦,最大扭矩230N·m,采用的是博格华纳全新一代的废气涡轮增压系统,使用了德尔福原装的高压共轨直喷系统,让燃油得到最高效率燃烧。


后悬挂为扭力梁,因为是从逸动平台上直接平移过来,所以没有任何变化。但针对1.5T的版本不同的是进行过相应的底盘强化和运动调教,1.5T的悬挂更硬,行程更短更注重操控。

2014年4月28日

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