操控性空间都有了 四款不同风格跨界车

  纠错  2013/10/14 14:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
跨界车(Crossover),其车型源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多

       起亚秀尔

  指导价:10.38-14.18万元

  秀尔寓意展现你的个性,引领时尚风潮。这不仅彰显出其消费群体的生活方式,更是对“特立独型”这一品牌理念的最好诠释。看到秀尔我们会认为这是款外形时尚的两厢车,“虎啸式”的前脸、方正的车身造型让秀尔看起来与众不同。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔的内饰风格充满时尚感和科技感。三辐方向盘、高亮背光数字显示仪表盘以及中控台温馨的色调都让人过目不忘。此外,秀尔有着丰富的多媒体配置,如全车8扬声器、多功能方向盘、随音乐律动的前门两侧的音响灯光系统等。值得一提的是,秀尔的音响系统不仅支持CD和MP3格式,还提供了USB和AUX接口,充分满足年轻人的娱乐需求。美中不足的是,外露的插孔容易积攒灰尘,希望后续车型能增加贴心的防尘插口。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔的车身长、宽、高分别为4096mm、1785mm、1663mm,轴距为2550mm。从车身尺寸上看,秀尔在同类车型中似乎不占优势,让人不免对其车内空间产生疑问,但是秀尔相对高挑的“身高”以及最大限度利用空间的方盒子造型,则完全打消了人们的顾虑,甚至有些出人意料。平缓下降的车顶保证了充足的头部空间,可调节的座椅保证了前后排乘客的活动空间,即便是身高1.8米的人坐在后排也不会觉得太过局促。秀尔的座椅偏高,使得前排视野特别开阔,并且让人有置身于SUV或跨界车中之感。

  在欧洲NCAP的安全碰撞测试中,起亚秀尔获得了五星级的最高评价。在美国NHTSA测试中也同样获得了五星。遗憾的是,秀尔的海外车型标配了ESC(相当于ESP电子稳定程序),而国内量产秀尔并未采用此配置。即便如此,秀尔较强的车身刚度和吸能式的车身结构仍然可圈可点。

2010款 秀尔 2.0 MT GLS

  秀尔提供了1.6L和2.0L两个排量的发动机供消费者选择。此次记者试驾的是1.6L排量的秀尔,配装现代γ发动机,采用CVVT技术,最大功率为90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,配合4挡自动变速器。这套动力配置同样应用于福瑞迪,可以说是一套成熟好用的动力系统。

  东风悦达起亚SOUL秀尔即使在充满了前卫感的两厢车世界里仍然属于另类分子,方头方脑的车身当中蕴含着一丝简洁的优雅,前高后低的侧面轮廓带来独特感官体验;正方形的车尾横平竖直中透出复古的味道,最吸引年轻人眼球的恐怕是它丰富的车身颜色了,10种可选的颜色能够满足各种口味。

       夏利N7

  指导价:4.59万-5.39万元

  天津一汽的又一款全新力作--夏利N7将于2013年3月初正式上市销售。夏利N7作为一款全新的跨界车型,具有SUV的外观造型,运动型内饰,高科技的主动安全配置及高效节能的动力系统。夏利N7作为一款跨界车丰富了天津一汽的产品结构,改变了天津一汽产品造型单一的形象,并且肩负开拓南方市场,加强北方市场的重任。

夏利N7

  晶钻式前大灯与极富张力的鼻翼线、网纹式前格栅完美结合,造型前卫,晶莹剔透,让人怦然心动,整车造型更具勇敢探索的气质,大灯四档高度可调功能,可根据承载情况及个人的喜好,进行调整,出行更加安全,前保险杠采用分层式设计并内附防撞钢梁,下层微齿形设计,结构坚固,可有效抵御前部意外磕碰,不仅整车增加运动气息,而且起到很好的导流作用,增加行车的安全保障。

  因为N7的内饰不仅在材质上采用环保的、可回收利用的高分子树脂PP材料,而且在色彩上根据现代汽车设计理念,采用国际流行组合内饰设计,色调应用和谐,在保证车内空气清新自然的同时,进一步提高了车内的舒适、宽阔感。车顶内饰采用了隔吸音面料,外形饱满,风格简约,符合世界领先潮流。整体曲面连接圆润流畅,空间高度更大;防静电环保阻燃内饰材料的采用,确保了车辆以及驾乘人员的安全性。与整车颜色相协调的内饰饰条,和谐而静谧,营造出高雅、时尚、温馨的氛围,使车主从N7身上找到家的感觉。

夏利N7

  汽车安全与否,车身结构非常重要,N7拥有高刚性笼型吸能车身,即坚固又吸能,N7车身除在乘员舱前部及后部设计有碰撞能量吸能区外,大幅强化了A、B、C柱地板梁架及车顶两侧刚度,提高抗冲击力,让驾乘舱更加坚固,整体车身由高张力钢板冲压成型,一体化侧围,增强车身侧面的刚性,有效缓冲来自侧面的撞击,提高车身侧面安全性,保证乘驾人员的安全。

夏利N7

  动力方面,夏利N7将搭载与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机,最大功率91马力,最大扭矩120N·m,与发动机匹配的是5速手动变速箱。这样的动力配置非常适合城市代步家用,并且油耗低,保养成本低,给上班族带来了性价比非常不错的选择。

  N7是天津一汽完全按照国际通行的开发流程和开发模式所做的开发项目,针对中国道路实际情况,进行了100多万公里的耐久测试。所进行的不间断的严酷试验,足以证明N7稳定可靠的优质底盘及全车的优良性能。

2021年8月20日

符合国人出行需求 四款“中国特供SUV”
    特供,听起来是不是觉得倍儿有面子?过去,有“特供烟”、“特供酒”的说法,这些是专供一些特殊机构、相关单位的,通常被打上“特供”二字的产品都是高级别的产品,属于特殊产品,能够享用一下特供产品那可是非常荣幸的。近年来,在大家脑海里又涌现出了一个词“中国特供车”,也就是合资厂商在海外版车型的基础上加以修饰,设计出的更适应国人的全新车型。不过,这个词好像没有“特供烟酒”那样高大上的感觉。其实“特供车”不一定是贬义的,也可能是更符合国人出行需求的,如果从销量上来评判的话,这些车大部分卖的还都不错。那么作为...查看全文>>
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