省事又省心 4款热门城市保养周期长SUV
汽车保养对汽车的使用寿命有着重要的影响，保养得好车子的性能也能保持良好的状态。对车主来说保养周期长也相对省事一点。介绍四款热门城市保养周期长的SUV。
奥迪Q3
指导价：29.8-43.8万元
保养周期：10000km首保，其后每隔10000km保养一次
国产奥迪Q3在外观上保持着极具辨识度的家族式设计，宽大的前格栅以及造型锐利的LED日间行车灯是大家比较熟悉的特征。它的整体车身设计与进口版本相差不大，仅对前后包围的下沿进行了调整，进口版本上的黑色护板改为与车身同色设计。
【奥迪Q3】
奥迪Q3的内饰采用了环抱式设计，突出了内部的空间感，置身其中给人一种安全感，而黑色内饰和银色饰板的组合对比效果很突出。中控台采用分层式布局，功能区划分明显，按键操控方便、手感一流。可折叠的七英寸彩色高清晰显示屏位于中控台上方，三幅方向盘可进行四向调节。在做工以及用料方面，国产Q3则继续延续着奥迪一贯的高水准，与进口版无异，无论视觉还是触觉，都给人高档的感觉。
【奥迪Q3】
空间方面，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。以一般男性体验而言，前排头部空间有近两拳，后排头部空间有一拳，腿部空间也有两拳左右。作为代步和家用来说，奥迪Q3尽管不如奥迪Q5舒适，但实用性没有问题。自驾游也挺适合的，当然前提条件是尽量不要满载，否则行李就不得不借助车顶行李架了。
配置方面，国产Q3同样是保持了进口版的配置水平，拥有大量舒适性以及安全配置。舒适性配置方面，Q3拥有LED组成的氛围灯组件、全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动座椅、可实现分区温度控制的豪华空调、带“轻松进入”功能的舒适钥匙、发动机启动按钮、14个扬声器的BOSE音响等。安全配置方面，国产Q3除了前排侧气囊和侧面头部气帘，还装配有带氙气前车灯的自适应照明系统，能够在夜间提供出色的路面照明效果。此外，奥迪侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统都为Q3带来便捷和安全。
【奥迪Q3】
动力方面，国产奥迪Q3仍旧搭载两种不同功率的2.0TFSI发动机，其中低功率版发动机最大功率为170马力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N·m/1700-4200rpm。高功率版与进口车型在调校上略有不同，最大功率降至200马力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩则由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外，与2.0TFSI发动机匹配的是7挡双离合变速箱，为了适应发动机功率与扭矩上的变化，它在控制程序以及齿比方面进行了调整。
作为国内销量最好的豪华品牌之一，奥迪对中国市场早已摸透。如果说进口车型只是“试水”，那么价格更加亲民的国产奥迪Q3就是将此前持币观望的消费者再推一把，至少他们在高端紧凑型城市SUV市场的选择不再只有华晨宝马X1了。
大众途观
指导价：18.98-30.98万元
保养周期：5000km首保，10000km进行第二次保养，其后每隔10000km保养一次
国产途观基本延续了进可口车型的设计风格，但在细节上又融入了国人喜欢的中庸圆润元素，结合德系品牌的影响力，其上市以来一直广受欢迎。德系车的做工向来以严谨著称，国产途观的内饰自然也不例外，用料说不上十分高档，但厚接缝整齐，软性材料包裹，让人一看就能感受到制造者的严谨。而车内设计部分，大众的风格尽管不如翼虎新颖，但是很讨国人喜欢，也属于老少皆宜的代表。
2012款 1.8TSI 智能全时四驱 菁英版
空间方面，和进口版本不同，国产途观的轴距达到了2684mm。增加轴距后的途观会拥有更舒适的内部空间，同时还保持了比例协调的车身尺寸。加大轴距对于国内消费者来说肯定是好事，同时途观还拥有后排座椅椅背角度调整与座椅前后移动功能，不仅是乘坐舒适，也可以通过灵活坐姿调整来降低疲劳。
2012款途观
安全方面途观的智能化配置可以媲美Q5，有些装备真的是在豪车上才有的。当EPB电子驻车制动系统的配备按下AUTOHOLD按钮时，让驾驶者无论是高速路段还是盘山公路，只要车辆停稳，自动驻车功能立即启动，绝不会前后溜车，驾驶者完全可以继续保持前进挡，而不用再去脚踩制动、挂空挡、拉手刹。再起步时，只需轻踏油门，途观即可迅速启动，实用性非常高。其他方面紧急制动只能配置能在紧急情况下提供高达60%的制动效果，其效果远优于传统手刹。PLA智能泊车辅助系统可以帮助驾驶者在极小的空间内，进入停车位。
2012款途观
动力方面，途观全系采用TSI涡轮增压直喷发动机涵盖了1.4T、1.8T和2.0T三个排量级别，兼顾了油耗与动力表现。变速箱方面，途观选择的是可靠性极佳的6速手自一体自动变速箱产品，同时还为低配车型搭配了5速手动变速箱。涡轮增压在长途自驾游时表现出更充沛与节油的效果，不过2.0T车型需要指定97号汽油，这在某些偏远地区恐怕不是很便利。四驱方面，途观只有中高配才配备了四驱，虽然Haldex四驱系统很难称之为全时四驱，但途观的四驱配合四轮制动力辅助功能（模拟前后桥差速锁），还是能够在通过一些复杂路段时，给人留下不错的印象。
SUV车型里面途观一直都拥有着不错的销量，大气时尚的外观设计加上多样的超强动力组合完全可以满足不同人群的购车需求。有着大众的品牌效应让途观获得了更多的关注度。
