高品质又不张扬 4款50万元低调成熟SUV
50万元左右买轿车还是SUV好呢？不如顺应当前的潮流趋势，看看50万元左右有哪些值得入手的高品质又不张扬的SUV车型吧，编辑给大家列举几款！
福特探险者
指导价：48.98-53.98万元
福特探险者车身尺寸长*宽*高为5006*2005*1743mm，轴距2860mm。在车内，其采用了七座的座椅布局形式。在外形设计上，探险者有着方正的车身造型和宽厚的前脸设计，所展现的视觉效果非常霸气。 另外Explorer四驱车型还装备路况实时管理系统（与路虎的全地形反馈系统功能类似），并提供多种越野驾驶模式。
内饰方面，探险者采用7座的布局，内饰与锐界内饰非常相似，驾驶位电动座椅12向调节，高配带电动座椅加热功能，带与微软公司联合研制的SYNC多媒体语音娱乐通讯系统，配备8英寸LCD显示屏，仪表盘带两块4.2英寸LCD液晶显示屏，科技感十足。
配置上，福特探索者也有着非常丰富的表现。该车除了配备盲点提示、自动泊车、ESP电子稳定系统、坡道辅助功能和自适应巡航系统之外，还拥有 MyfordTouch车载娱乐通讯系统。另外，新车除了前排气囊、侧气囊和侧气帘之外，还拥有气囊式安全带，据称后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，能够减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动，可以在碰撞发生时减少对后排乘员的伤害。
动力方面，福特探险者搭载获得“2011年全球十佳发动机”的福特3.5LTi-VCTV6自然吸气双凸轮轴可变正时发动机，最大输出功率214Kw，最大输出290匹马力，最大扭矩346N.m，配备与锐界3.5L车型同一款变速箱，SelectShiftTM6速自动变速箱，探险者还配备与锐界3.5L车型一样的智能全时4 轮驱动系统AWD，值得一体的是探险者还配备与路虎机关非常相似的路面管理系统，同时应对雪地湿滑、沙地、泥泞车辙、普通等四种模式。另外，还将配备陡坡缓降系统，轻松应对各种路面。
凯迪拉克SRX
指导价：42.98-62.80万元
新SRX继承了上代车型锐利，激进的外观设计风格，而且摆脱了老款车那种箱子般的旅行车样子，显得更加动感和富有活力。尽管尺寸比过去紧凑了，但相比奥迪Q5,BMWX3等竞争对手，新SRX还是有优势的。美国人开放的性格让他们更加善于营造视觉效果，新SRX车身线条犀利，棱角分明，硬朗的线条勾勒出一种紧绷的力量感，一条斜着的腰线划过车身，使新SRX有种向前俯冲的姿态。在腰线以上的部分甚至有些轿跑车的感觉。家族式的中网让人一眼就知道这是辆凯迪拉克。
【凯迪拉克SRX】
只要把新SRX的智能钥匙放在衣服兜里，不需任何操作，就能拉开车门进入车内，熟悉凯迪拉克车的人会感到一种熟悉的气息扑面而来，和新CTS如出一辙，如果你开过CTS，那对于SRX几乎根本不用再适应就能对各种功能了如指掌。可以感觉到，新SRX的内饰设计师是想通过很多种材料的堆砌来渲染出豪华的氛围，坐上驾驶座，手可及处，真皮，木饰，铝质材料，软质塑料，硬质塑料都会出现，选材和工艺质量都不错。
【凯迪拉克SRX】
SRX丰富的配置也是一大亮点，无论是前后排都照顾得无微不至。不过在动力上，只有一个3.0L排量的SRX表现有点单薄。不过在价格上，凯迪拉克则给足了诚意，3.0L豪华版价格只有49.8万，要知道像Q5和GLK这些对手的起步价都接近了60万。
【凯迪拉克SRX】
SRX装配了一台3.0L排量的V6发动机，这款发动机具有SIDI缸内直喷技术、D-VVT可变气门正时、ECM发动机管理模块等先进技术，可以输出 198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸内直喷技术的出现，这款发动机的燃油经济性要比想象中的美国发动机油老虎的形象存在一定的差距，但是相比时下主流的节能技术，美国车自重大的问题同样会带来较高的油耗困扰。与发动机搭配的是一款6挡手自一体变速器。
这年头是个SUV就能火，尤其像讴歌、英菲尼迪这些二梯队的豪华品牌，销量的重心几乎都在SUV产品上，凯迪拉克SRX亦是如此，此次小改款或许动作不大，但在各项配置和豪华格调上的改变，这款美系SUV带是值得重新认识一下。
