VIP的感觉 4款配备后座加热中级车推荐
春节长假前的这段日子正是一年之中最冷的时节，开车出行的朋友们除了享受空调带来的温暖外，座椅电加热恐怕也是最常用到的功能了。但正所谓独乐乐不如众乐乐，自己坐在暖洋洋的坐垫上却看着后排乘客受冻可就不太厚道了，尤其坐在VIP位置的如果是你的家人长辈或者单位领导，就更加尴尬了。没关系，今天我们就为大家推荐几款带后排座椅电加热功能的B级车，在这样的数九寒天里坐在它们的后座上才能充分体验到VIP的感觉。
起亚K5
指导价：15.98-24.98万元
与索纳塔八一样，起亚K5也是一款高性价比车型。在外观方面，作为起亚家族式设计“虎啸式前脸”可以说在K5的身上发挥的淋漓尽致。再流畅动感的车身线条，18寸的超大尺寸的轮毂，以及略显精练稳重的轿跑式车尾，使其整车充满了强劲的力量感和运动感。
起亚K5
内饰的多数地方也都存在着起亚自己的风格，宽大厚实是K5的内饰给我们的第一感觉，完全的一副美式大型轿车的范儿。但在美式的风格下，亚洲人的那份细腻也会在每一个接缝或是皮革针线角处体现出来，K5的内饰做工水平真的比之前的车型有了非常大的进步。
2012款 起亚K5
K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全，完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。
2012款 起亚K5
动力方面，起亚K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力，拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT（进、排气门正时连续可变）及VIS（可变进汽歧管），不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性，极易激发驾驶者的激情和乐趣。
起亚K5凭借着彼得希瑞尔的设计，博得了不少年轻消费者喜爱，新款起亚K5更换了Nu发动机后，行驶的经济性方面得到了更好的优化，相信凭借外观与动力系统在这个级别会有不错的产品竞争力。
现代索纳塔八
指导价：16.69-24.99万元
韩国车这几年的外形设计可谓深得人心，时尚且颇有档次的外观吸引了一大票外貌协会成员，可叹的是这部分群体占据了中国购车群体相当大的份额。索8雕塑极强的线条、流线型且修长的车身、激进的前脸使得它的回头率很高，开出去很有面子，很难想象这是一款最高不到25万的车。很多人买车也正看中面子问题，索8正中下怀。
索纳塔
“流体雕塑”的应用的确让索纳塔八外观造型显得更加前卫，更具活力，不再像前两代车型那么平庸刻板，变得更符合年轻消费者的口味。特别是前脸部分，其通过多道线条勾勒及中网大面积镀铬装饰的应用，使造型显得更具视觉冲击力。索纳塔八的内饰采用了上深下浅的双色搭配，整体的X型风格相对于外观而言收敛了很多，再加上非常细腻的做工，整个内饰既体现出了与时俱进的高科技感同时又不失其作为一款家用车的温馨和舒适。
索纳塔
空间方面，得益于2795mm轴距，第八代索纳塔的空间优势还是十分明显的。后排能够轻松坐下3个成年人，即使是身高超过1.8米的大个子坐在后座，也能确保充足的头部和腿部空间。同时，第八代索纳塔的座椅设计非常舒服，宽大厚实的座椅，为身体提供了良好的支撑。
索纳塔
动力方面，第八代索纳塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L两款汽油发动机的排量，这两款现代的第二代θ发动机采用了双CVVT技术，动力和燃油表现都比较突出。2.0L发动机的最大功率为121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。
索纳塔八除了拥有着漂亮时尚的外观造型外，价格不高且车型配置丰富也是它的的亮点，这对注重实惠的消费者来说是个不错的选择。然而，对于预算在15万元的消费者，目前市场优惠后可选购索纳塔八的车型有两款.，两款车型里面我认为更值得购买的是2.0L自动领先版，不但它的配置要相对丰富得多，而且还具有不错的性价比。
