节油环保座驾 推荐4款日系混合动力车型

　　雷克萨斯CT200h

　　新款CT200h采用了更加夸张的雷克萨斯纺锤形格栅设计，格栅中心前移，雕刻出更为立体的造型。而尾部方面，新车也进行了改动，反光灯周围采用了凹陷的设计。

　　新款CT200h有11种车身颜色可供选择，其中包括新推出的“烈焰红色”。此外，新款CT200h配备了可选择的充满运动感的黑色车顶，可与8种车身颜色搭配，形成强烈双色反差，而采用双色车顶车型的价格要比普通车型贵2000元。

　　2014款CT200h在配置上也有不少提升，包括倒车监视器、直观停车辅助系统、7寸LED背光屏幕、第二代Remote Touch信息操作系统（RTI）。另外，新车还增加了牵引力控制“关闭”开关，并标配TPMS胎压警示系统。

　　动力方面，新款CT200h没有变化，依旧搭载的是直列四缸1.8L汽油发动机，最大功率99马力，最大扭矩为142N·m；配合电动马达可输出的动力，最大功率可以提升至136马力，最大扭矩输出提升至207N·m。

　　编辑点评：

　　雷克萨斯油电混合动力技术相对也很成熟，车主使用起来不会有过多的担忧。雷克萨斯CT 200h凭借不俗的动感外观和富有科技感的内饰设计，笼络年轻消费群体的心实在是件轻而易举的事。另外，厂商提供了6年或15万公里的免费保修及免费保养服务，在面对竞争对手们的时候这也是一张很有力的王牌。

　讴歌ILX

　　讴歌ILX外观设计仍采用经典的家族格栅设计，并且通过头灯与前包围线条形成“X”型前脸，外加两侧隆起的发动机舱盖，使它看上去运动感十足。此外，讴歌品牌家族中少见的尾灯组样式首次被运用在ILX上，给人十足的新鲜感，弧形的尾箱盖看上去也较为动感。作为一款紧凑级车型，讴歌ILX的车身尺寸，长宽高分别为4565/1795/1425mm，其轴距为2670mm，整车重量达到1348kg，后备箱的容积为283L。

【讴歌ILX 外观】

【讴歌ILX 外观】

　　内饰整体设计与思域属于同一风格，但用料以及机械设计更加高档，配置方面，新车装配了Milano真皮座椅、带语音识别功能的8英寸高画质显示屏、ELS Surround 10喇叭环绕立体声音响系统以及电动后视镜和倒车雷达等。配置方面，讴歌ILX除了配有无钥匙进入系统，智能一键启动、VSA车辆稳定系统等之外，还有ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统等豪华装备。

【讴歌ILX 内饰】

【讴歌ILX 中控台】

　　讴歌ILX引入国内市场的车型为混合动力版本，汽油发动机是一台1.5L i-VTEC发动机，最大功率为92马力（68千瓦），与其搭配的是最大功率为23马力（17.2千瓦）的电机，配合7速CVT变速箱，充足的动力与出色的燃油经济性让其成为一款性格鲜明的运动型Hybrid。

　　编辑点评：

　　讴歌品牌由于产品线在国内不丰富，其在国内市场上的表现也一直是不温不火。ILX是讴歌首款进入国内市场的高端紧凑型轿车，相对于TL和RL而言，ILX的价格更为平易近人，增加了品牌在国内的整体竞争力。除了车混合动力和配置之外，还可以享受讴歌的购车后免费保养政策。