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常年高关注度合资车 实惠实用性价比高

  纠错  2014/2/26 15:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

如果有经常关注汽车的话,朋友们可以发现热销的家用车无非就那么几款车型。这些被人们推崇的热销车大都具备这么几个特点:实惠实用性价比高且不难看。今天编辑就以上海大众的明星车型朗逸为首,给大家列举几款车以供了解。

  大众朗逸

  指导价:11.28-16.48万元

  朗逸的车头拥有全新一代大众车的脸谱特征,与其大哥车型帕萨特十分神似。新朗逸经过中德双方设计师的妙手,让一款具有中国风格的“合资自主车”摇身一变,成为了非常德国化的一款新车。但小的改变也不能掩盖朗逸中庸的外观设计这一事实,中庸之道,有些人极力拥护,有些人嗤之以鼻。

   

  内饰方面,依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格,不同之处在于:由方形空调出风口替代了现款的圆形;颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主,银色辅助的配色方式。全新朗逸全系所有车型都将ESP作为了标准配置,坡起辅助和高配车型上配装的转向随动大灯也是值得关注的卖点。

2013款 新朗逸 1.6L

  车身尺寸方面,全新朗逸的变化不是很大,长4605mm、宽1765mm、高1460mm,与老款相比长度和高度上分别缩短了3mm与5mm,宽度则增加了22mm,轴距依旧为2610mm。车身尺寸在同级中仍属中等偏上,大是它受欢迎的主要原因之一。

2013款 新朗逸 1.6L

  全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩目内后视镜。可实时感知后方光线强度,并自动调整镜面反射效果,从而使后方的刺眼灯光变得柔和,提高夜间行驶安全。车外后视镜电加热是全系标配,这对于雨雾较多的南方比较实用。前风挡配备了高品质无骨雨刮,革新设计的钢条固件确保刮片紧密贴合,更能根据雨量大小自动调整雨刮频率,让驾驶员更加专注操控。恶劣天气条件行车一样安全。

  在主动安全方面,MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)让朗逸操控自如,尽可能降低事故发生的可能性;轮胎往往在行车过程中担当重量级角色,朗逸配备的TPR(轮胎气压监控系统)通过分析ABS轮速传感器的数据,能识别轮胎压力是否正常。

2013款 新朗逸 1.6L

  全新朗逸共有两套动力系统提供给您,分别是入门的1.6L自然吸气发动机和高配的1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

  朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点,比如外观协调大气,轴距长空间大,配置高,动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议,但毫无疑问,在13万左右的价格区间里,朗逸有大众这个靠山,还是让很多消费者动了心。

  福特新福克斯

  指导价:11.99-16.99万元

  外观方面,在一定程度上融入了福特全新的家族理念,并采用了运动风格设计,前脸的大尺寸进气格栅和凌厉的大灯体现了时尚元素,但个人认为福克斯前脸格栅的造型有些过于夸张,像一张长着獠牙的大嘴,希望福克斯在中期改款时考虑换装ST车型的前脸,平直的腰线与略微上翘的尾部使车身造型显得更加丰满。总体相对来说两厢车型更加适合年轻一族,三厢款更偏重于家用。

新款福克斯

  新款福克斯的内饰同样显现出动感时尚的一面,相比老款可谓翻天覆地。中控台摆脱了老款车型传统的欧洲设计风格,更加凸显年轻前卫,而且质感得以提升。

新款福克斯

  在智能科技方面,新福克斯搭载了中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,专为中国市场量身定做。除此之外,新福克斯还应用了盲点信息系统以及低速行车安全系统等配置,该技术的引入,将在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段,减少碰撞事故的发生。

新款福克斯

  动力方面,新一代福克斯淘汰了老款的1.8L与2.0L发动机,采用了全新的1.6L与2.0L发动机。其中1.6L发动机加入了可变气门正时系统,功率比原1.8L发动机还高1kW,而油耗却有所降低,全新的2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统,而且还采用了缸内直喷技术,最大功率比老款2.0L 发动机增加了21kW达到了125kW。与发动机配合的是5速手动和6速双离合变速箱。

  福克斯以其年轻化的定位,吸引了不少年轻买家,两厢运动三厢沉稳,恰似双重人格的展现。相信其在中国市场表现会更加红火。

2014年3月3日

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