值不值? 盘点那些热门中级车的低配版
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2014/3/3 14:26:00
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对于中国汽车市场庞大的保有量来说,众多汽车厂商无论在任何车型领域都寸土必争,甚至不惜施展浑身解数。在价格绝对是主导一切的中国汽车市场中,主流20万价位的中级车是主要战场领域,往往1-2万元的差距就可以提升一个档次甚至提升一定的性能,所以性价比就是我们挑选这些主流车型的重点,因此不少定位低价格低配置车型成为商家吸引目前的主要手段,就是我们所谓的一款汽车的“乞丐版”车型。
到底低配乞丐版车型值不值?对于每一个品牌车型都有不同的解释,但绝大多数都存在不少的弊端,比如缺失主流安全配置,一些常见的功能被缩水,毕竟羊毛出在羊身上,厂商的定价策略可不是即兴而发的,但其实也并非一概而论,也有不少低配车型就拥有不俗的性价比,纵观目前主流中级车领域,我们列举了几款比较热门的选手,主要从其低配车型入手分析,看一看谁的低配是噱头?谁的低配更超值?
全系售价:20.68万-29.88万(最高2万优惠)
低配推荐车型:2.0EX豪华版——18.68万(惠后)
性价比指数(五星满分):★★★★☆
低配购买理由:
第九代雅阁全系标配项目很多,这也就在无形当中提升了低配版车型的性价比,2.0L EX豪华版便是其中受益的一员。如果购车预算稍微有些吃紧的话,这款入门版车型也是不错的选择,有着较为丰富的配置表现:
全系标配电子手刹、自动驻车、ESP车身稳定系统、中控彩色双屏、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、双温区自动空调等,性价比很高,这在同级别B级车中是很难见到的低配车型中所呈现的配置单,唯一不足之处是2.0L+CVT的动力总成稍显孱弱并未在评分中获得满分。
新雅阁基本延续了北美版车型棱角分明的线条设计,只是在细节表现上有所不同,比如面积更大的镀铬进气格栅和样式更为激进的下包围,以及更显厚重和档次感的后保险杠、尾排样式。尽管低配2.0L入门车型没有氙气大灯配置,但是LED行车灯还是被沿用下来,并不影响全车的档次感。
相第九代雅阁的两级台阶式设计布局显得更加简洁和富有层次感,内饰科技感则主要是依靠中控台上的两块大尺寸液晶显示屏来提升,即使是最低配的入门2.0L豪华型也没有缩水,并且两块屏幕可以分开显示不同的内容,互不干扰。
【全系标配双温区自动空调】
【全系标配前排座椅电动调节】
【全系标配电动天窗,高配车型无全景天窗略显遗憾】
【全系标配定速巡航】
【全系标配电子手刹和自动驻车】
第九代雅阁全系标配项目很多,因此即便是入门的2.0L EX豪华版也有着较为丰富的配置表现,中控彩色双屏、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、双温区自动空调等配置均有配备,性价比很高。
虽然本田在发动机技术上一直有着不错的建树,低配车这台2.0L发动机在被安置到雅阁上之后,却并没有表现出跟外观一样运动的动力性能,充其量只能说够用,相比主打的2.4L直喷发动机来说,想要购买2.0L车型的准车主们不要对动力期望过高。
2010年1月6日
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雅阁
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名称
官方指导价
优惠额度
雅阁(8代)
20.28-23.68万元
最高优惠4.3万
凯美瑞
17.98-32.9...
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