5万元左右 四款入门级好品质代步车推荐

说到5万元左右的车，人们往往就把关注点放在了入门级的微型代步车上了，像奇瑞QQ、比亚迪F3、奔奔mini等等不是挺不错的，不过，除了这些入门级车以外，还有一些表现更加高级一点的车也值得我们参考。请看以下的详细介绍。

       海马丘比特

　　指导价：5.39-6.89万元

　　作为海马汽车进军国内A0级车市场的尖兵，丘比特自去年年底上市以来，受到了广大消费者的热烈追捧：上市首月，丘比特以突破4000台的销量刷新了国内 A0级两厢车月销量记录;在春节、情人节、元宵节，丘比特更成为许多年轻人争相抢购的“爱之礼”，它是一款十分热销的车型。

购车参谋 

　　丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。丘比特的前大灯采用非常时尚、动感的一体晶钻式造型设计，并且配备了高穿透力前雾灯，整个前脸显得非常具有活力，符合时下年轻消费者的审美观。

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　　丘比特的内饰风格很简洁，上浅下深的颜色搭配也很有感觉，浓郁的家居气息油然而生。同时，我们还会发现，车内的圈圈设计比较多，包括空调出风口以及功能旋钮，因此，该设计又体现了很强的运动感。

　　另外，车辆在安全配置上，配备了前排双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙等配置，更好的保护了驾乘者的乘车安全。而方向盘上下调节、行李舱灯等实用配置也方便了车主的出行。

购车参谋

　　丘比特搭载了高效的4a90s/4a91s发动机，可以输出最大动力分别为92和105马力，峰值扭矩分别为124和141n·m，搭配舒畅自如的五速手动变速箱，可以提供充沛动力，也可缔造出色的燃油经济性。丘比特全系均为手动车型，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆独立悬挂系统，而后悬挂则采用了h形扭力梁半独立后悬架，可以提供舒适的乘车与驾车感受。

　　海马丘比特主打家用小车市场，其可爱的外形比较受年轻人的喜爱。丘比特虽然为A0级小车，但是车内空间却比较充实，较高的性价比比较适合刚步入社会的大学毕业生选择。

　　雪佛兰新赛欧

　　指导价：5.68~7.93万元

　　新赛欧两厢采用的EMT变速箱，拥有5速手动调节功能，在实际使用中与普通的手自一体变速箱基本相同，操作便利而且维护成本比一般的AT变速箱要低一些。在价格方面，新赛欧两厢1.2lEMT也是目前合资品牌中少有的把价格降到7万元以下的车型，在同级别的竞争对手中，雪佛兰新赛欧两厢的品牌价值更高，而且售后服务的网点更多，性价比相对突出。

新赛欧

　　新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征，特别是那个带着金领结的前脸，颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。

新赛欧

　　实际动力表现也是如此，对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感，不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势，对它来说，平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善，同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低，普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比，而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

新赛欧

　　新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间 12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm /4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。

　　新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。