品质上一个档次 推荐4款20万元左右MPV
自主品牌的MPV售价特别地低，不用10万元就能买到。而合资的MPV售价却直接翻了一倍，大部分都达到了20万元的售价。而敢卖这么高的价钱，当然整体品质也有所提高，起码档次是有所提高的了。给大家介绍其中的几款。
本田奥德赛
指导价：22.98-27.98万元
2013 款奥德赛相比现款车型根据配置不同增加了3款车型，丰富了消费者的选择。外观方面，2013款奥德赛采用了全新的家族式前脸，三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显，经过重新设计的尾灯显得更加犀利。此外，只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配，使2013款奥德赛拥有了更好的视觉效果。
2013款 2.4L 精英版
奥德赛的内饰带着科技化和时尚感，无论是配色还是设计方面都让人看着很舒服，中央扶手箱可以通过简单的操作实现放倒，如果前排乘客累了，可以轻松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅连接起来后会变成一个舒适度不错的单人床，非常适合旅途中的小憩。中控台整体的设计感觉非常的现代，和我们之前经常看见的传统的那种中规中距的设计有所不同，当然这样的设计对年轻消费群的吸引力会更大一些。
2013款 2.4L 精英版
此外，2013款奥德赛配置增加非常明显。除了入门级舒适型车型外，2013款奥德赛其他五款车型均配备了真皮座椅、前排座椅加热功能、电动调节驾驶座、第二排座椅恒温空调以及可折叠前中央储物格等配置，提高了舒适性和便利性。
出自雅阁同一平台，奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员，后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题，1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车，1570mm车高也让乘员上下不成问题，甚至车内人员调换座位也不在话下。
2013款奥德赛
动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率 133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱，不具备手动模式，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是足够平顺并且油耗经济性也不错。
无论是驾驶感、乘坐感、日常便利性等方面，奥德赛都可以很好的满足你。它是一部各个方面都极力完善，细节做得极其到位，驾驶、乘坐、操控、油耗都非常接近轿车的家用MPV车型。奥德赛的目标是放在传统轿车用户上，希望能拉拢更多原本打算买轿车——尤其是同价格的B级轿车的用户。
别克GL8
指导价：20.90-39.99万元
2013款GL8
上海通用别克2013款GL8的前脸采用了家族式的大尺寸直瀑式镀铬格栅，两侧配有大尺寸的组合式疝气大灯。这样的设计使得其与现款的君威、君越整体风格相同。GL8目前拥有两个排量多种车型，2.4L车型的车身尺寸为5213mm/1847mm/1750mm，3.0L车型比2.4L整体要大一些，尺寸分别为5256mm/1878mm/1800mm，但两款车型轴距均为3088mm。别克GL8的车身侧面采用了柔和的腰线设计，并从雾灯区域开始横穿至车门底部。尾部被镀铬装饰条包裹的尾灯与头灯形成呼应，整体外观设计体现了别克GL8豪华、大气、商务的特点。
2013款GL8
2013款GL8豪华商务车在动力和配置上相比老款有所升级。2013款别克GL82.4L豪华商务车型换装2.4LSIDI直喷发动机，最大功率输出 186马力。同时传动系统有所升级，4款车型匹配新一代S6六速手自一体变速箱。新款车型还对配置上有所调整，4款车型的第三排座椅均有4/6拆分功能，并增加了远程发动机启动以及制动优先系统。
上海通用GL8良好的口碑和豪华商务的定位使其一直都是MPV车型中关注度较高的车型。GL8不但空间大、动力足，舒适的驾乘感受和较高的配置也满足了商务用车的需求。
